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 1、换车想法：4年前，也就是2010年4月我倾家荡产买了一辆比亚迪F3，当时选F3时并没有那么纠结，从网上直接查了查汽车销量排行，然后就选定了这辆小三。4年的时间里，小三行驶了8.4万公里，这车非常的省油，而且大毛病没有，共有5、6个小毛病，具体是什么毛病就不细说了，总之一句话，当年选F3是非常正确的！换车的想法萌生于2013年年中，当时有几个同事换车了，加上亲戚朋友的车也都渐渐上了档次，突然觉得自己的车有一点落伍了，和老婆合计了一下，决定13年年底换车。刚开始的时候计划新车落地17万左右，后来目标又往上提了几万，也就是说换车后我们家就“一下回到解放前了”，再后来，谁知世事难料，家里出了一点小状况，换车只能往后推了，直到今年4月又被提上了日程。

2、选车：选车的过程只能用“纠结”一词来形容了，从论坛里潜水也有一年多了，关注了许多车，QQ也加了好几个车友群，最终把范围定在了朗行、凯美瑞、索八、K5、帕萨特、迈腾、天籁、雅阁、杰德、比亚迪秦。然后就去看车、试驾，朗行：老婆说级别不够，PASS；凯美瑞：口碑很好，但是2.0的还是4AT，太老了PASS；索八、K5韩系车，据说韩系车稳定性不如日系，而且掉价厉害，也PASS；帕萨特、迈腾中国人心目中的神车，去问了，也试驾了，优惠太少，等车时间都2个月以上，而且销售人员告诉我“低配的车厂家不生产”，不敢恭维神车，还是绕道吧！雅阁这车，说实话没什么不好，就是我和媳妇都没看上。最后就剩下天籁、杰德、秦了，秦 插电式混合动力，网上炒得比较火，提车至少等三个月，而且天津市的地方补贴还没落实，无奈 只好放弃了。2014年5月2日天津梅江车展，我和老婆去了，目标就两个，天籁、杰德。因为我是用我的F3置换新车，所以要考虑要买的车是否有置换补贴，最终天籁的现金优惠幅度和置换补贴都远远大于杰德，在车展上就交了定金，天籁2.0舒适，现金优惠一万、置换补贴8千。

3、提车：这里必须要吐槽一下4S的销售人员，最初的时候告诉我提车周期在5-10个工作日，中间又告诉我大概要14个工作日，说是什么车管所的政策有变动，鬼才信呢！所有的销售人员都是这样，你交了定金之后，她之前所有的口头承诺都变得那么无力，无奈只能等。最终在交定金23天之后提车，提车还是比较顺利的，带上老婆大人，带上红头绳，坐公交车就去了，路程较远，倒了两趟车才到。到了之后，废话不多说，选牌照、那手续、洗车、走人，新车回家喽！

4、用车：5月23好提的车，到现在一个多月了，开了2200公里，目前没发现任何毛病。舒适性（100分），没的说，超级棒，无级变速箱，加速过程没有任何冲击和顿挫，隔音效果非常好，音响效果对的起17.78万的车价，座椅非常软，坐上去深深的陷进去，不愧为“移动的沙发”。动力（75分），选车时考虑到上下班的路程很远，再加上我和爱人都是工薪阶层，所以没敢上2.5的，动力只能说够用了，开空调后就更显无力了。S档目前还没试过，考虑到还在磨合期。油耗（100分），非常满意，2.0的排量，1.46吨的车身自重，从提车到现在，共2200公里，主要是平时上下班开，在这2200公里中，约80%的路程都是坐满了一车人，约20%的行车时间是开着空调，80%是郊区道路，20是城区道路，电脑显示的累计平均油耗是6.9L，我实际测量值是7.9L，连同事们都为之惊讶！空间（90分），个人认为天籁的空间在B级车里算中上等，我181cm的身高调整好驾驶位后，再坐到后排，腿部空间、头部空间还是很富裕。性价比（95分），裸车价格17.78，包括白色加价2000块，除了定速巡航、座椅加热、导航这三项没有，其他的配置一应俱全，再加上车子的质量、舒适性、油耗等，个人认为性价比还是蛮高的！

不说了，上图吧！海量照片，欢迎浏览！

提车后直接奔汽配城，贴膜进行中

旁边的也是天籁呀，童鞋们看出来了吗？

到家喽

来到了天津大港罗马广场，摄影技术有限，摄影设备也有限，请谅解！

儿子的遥控飞机

蓝牙电话

电动调节、电动折叠

后排出风口，儿子和侄子把车内都踢脏了，由于下雨的缘故。


儿童安全锁，非常有用呀

从这以下的照片都是手机拍的了！请谅解！

真的很省油！

在工厂里停车，只差2mm就亲上了，想想有点后怕！

龙凤胎！！！
远看，哪个好呢？我的可是加了2000块钱呢！！

天籁的前任，比亚迪F3，静静的呆在那里等待新的主人，跟我4年了，真心舍不得

认证利器，

哎呀！累了，写了好长时间，版主是不是也看的有点累了呢，憋不住的话就射吧！如果射都不过瘾的话，就上个首页呗！谢谢了
神车  比亚迪秦