对面山上,这路不知干啥用的
半山腰的觉巴村,修路中 一路上我们都在讨论 在这样的地方人是怎样生活的
同志们辛苦了
远眺走过的觉巴村,我想应该是山上的雪山养育了这一块绿色
拉近点,左边上面的路我们要迂回上去
借朋友的照片回忆一下道路
澜沧江在远方的山缝间
蜿蜒的山路 无法想像开路者的艰辛
海拔逐渐的抬升,接近山口了,不幸发生了
前方修路,挖掘机在取土,装土的拖拉机挡住了去路。我们停车等待了大约10分钟,左侧后方的大货车忽然启动向右变道,把我的小派挤得想右前方滑动了半米
这是大车移开后拍的,右边下去就是几百米深了,当时我们两人均未下车,被挤的过程中人都懵了,心想玩玩了
这可是我开小派的处女撞啊,没想到发生在这样的高山上,车子受损还不算太严重,关键是当时太危险了,不是前面几个人大喊停车,后果就严重了
当时我第一感觉大车司机是故意的,司机说他真不是故意,这是个盲区,他没看见 我真是晕死,既然有盲区,你启动前怎么不先观察一下呀?!
这里估计保险公司是不会来了,就是来我们也等不起,协商私了了,司机竟然是湖北人,是老乡哦。当时他说出500元,我直接同意了,朋友骂我你也太好说话了,算了,我想大家出门都不容易,人没事就好!回家修车,500块用的1分不剩。
奇怪,怎么很多图片都没有了?什么情况啊
图片也上传不了了,咋回事?是坛子有问题吗
坐在家里看着来路,都有些奇怪,我真的走过了
不识庐山真面目,只缘身在此山中
人已沉浸其中
这一段是高原荒漠,不同于崇山峻岭,路不险,但行走其间对于车况也很是担心
武林高手
应该是接近垭口了,前面都不敢停车,生怕车子再出什么状况
看到这条冰河,兴致大发,随他去了,坚决停车玩耍
有点黑客帝国的范儿
我也飞一个
雪地冰冷,坚决躺一个,躺在5000米的冰河上,这种感觉让人永生难忘~
脚下非常松软,踩在这里的土地上,总担心和地球有什么不一样
小派在静静地等待~
感谢她没有将我丢在这高原荒漠
此时早已关闭导航,你不可能走错,只有一条318线了
这个时候的骑行者,我是打心眼里佩服了,我开车都觉得苦,能骑到这里都是经过千锤百炼了
还有些女孩也在行进,没有拍照
雪山
伴随着幸福的油路,也让你有时间仔细感受一下美景
这一段雪域风景极好,可惜我的卡片机没有能力表现了
sorry, 让大家久等了
东达山口,骑行朋友们累坏了,地上直接铺个垫子开始休息
云层都压到头上了
正在我们交谈中,旁边一个大个子主动打招呼:听口音你们好像是老乡吧?!结果一问,他是邻县英山的,骑行19天到这里,能在西藏遇到,缘分呀!合影留念一张
这个pos,要是个美女就好了
下山时已经1点多了,前面左贡估计还要1个小时,我们俩就着保温瓶里的水泡方便面吃
这应该是我吃过的最难受的一次方便面了,水都凉了,还不够,面泡不好,又冷又硬的,难以下咽
胡乱吃几口,这地方吃方便面,难得呀!也得纪念一下
穿过左贡,加满燃油,现在想起来对左贡是一点映像也没有了,只记得加油站里的小妹带着严实的大口罩,这也是藏区一大特色,女人全部包的严严实实,带着口罩,长的啥样只能看着她的眼睛发挥你的想象了
被藏民的拖拉机挡住了
过了这段,限速开始了,这里的警察呆在屋里,路上树个牌子,停车检查。你自己自觉下车登记驾照,行车证,领取限速单 90公里的路程,限速2小时40分钟到达,这么好的路,爬都爬到了
上山我就开始停车磨时间了
专程走过来照一照来路
牦牛都在地上啃啥呀
远方村镇就是我们领限速卡的地方
小派在等待
业拉山 总在高山上,此时对海拔已经麻木了,就像是又路过了一个村口
苍凉壮阔的景色总是那么美,看来进藏单反是必须的
学习摄影也是必须的
业拉山著名的七十二道拐
想着照全一点,怎么也照不全
指点江山
看着山缝间以为下到那里就差不多了吧,不想那里才是刚刚开始
七十二道拐都铺好了油路,没有难度,下山控制好速度,跑起来很舒适。
想想人真是奇怪,路好走了,你没啥感觉,觉得不过如此,真的险坡烂路,你又跑的直哭爹喊娘
前方怒江大桥了,不敢近前照相了,桥边重兵把守,单边放行,5公里龟速通过,据说不守规定的罚背过桥安全守则1个小时
过了桥,山体感觉完全不同
如果不是有条路,我又怀疑不在地球上了
以前看别人拍这里特写,哇,感觉好恐怖! 真走过川藏线了,才知危险地方太多,都是抓紧逃命,这个山体相对稳固,完全是纸老虎
有绿色的的地方总代表着人烟
接近八宿
光线极好,颜色变幻
停下行者匆匆的脚步
pos ,那是必须的
远处的雪峰,七十二道拐从那里下来
川藏线我们总结了一下,如果道路向着远处的雪峰,不用想,你肯定就是去翻越它的,不由你不相信,道路不论怎么曲折,最终都会坚定不移的翻越它
对岸
藏居
坚强的小派,留下自己的足迹
路途
3千多的海拔,完全就是不同的景象了
3777的界碑,这么顺的数是得照一个
沟壑
吃完晚饭照的,政府大院里,清一色的巡洋舰、霸道,可怜的小派夹在其中
19:20至八宿,住在政府宾馆 160元,其实是承包的,条件极差,当天停水,没有电视,据说是全城停电,这里有电已是特例了,没得法,将就着洗洗,草草睡了
5月4日 第8天 八宿-波密-林芝 472公里
7:30分出发,雪山 我来了
因八宿就是3280米,4325米的安久拉山没有盘旋,没有曲折 山一点一点的把我们举高
3838的界碑,如同上面的留言,是啊,此行是多么欢乐
反过来看,8888? 不明白为什么有人要去毁坏它
注意了,蕲春紫雯?不是吧,还有美女老乡?
还是2012.5.2日,我晕 不敢相信,这个世界说大太大,说小太小了! 心中想着可惜呀,也许就像两条平行线,无法交汇
接近山口中,真是天高云淡
再一次验证,远方的雪山,你就是奔着它去的
安久拉山
静静的雪山 静静的伫立
清晨,站在海拔4400米,自由呼吸
再看到照片,仿佛又呼吸到那自由的空气~
在山峰中穿行
小派好像也适应了高原,没有了高原反应,一改以前的气喘嘘嘘,这么高了,轻松跑到 80
遇到一辆鄂A牌照的车子对向行驶,因车速太快,后视镜中看到他亮了下刹车灯,可是已隔太远
这样高的雪峰,海拔不知得多少了
这个隧道,应该主要是防冰用的
看着空缺的楼板,应该是被砸穿的
如果不是头上的防护,这段路,估计是没法走了
行走了90公里,接近然乌湖
这地方有个度假村,风景极好,以后再来尽量住这里了 (车玻璃里照的,看不出景色)
然乌湖海拔3850米,面积约22平方公里,为藏东第一大湖
然乌湖一角 刚到这里以为湖不是太大,没想后面发现这湖大着呢,并且非常的漂亮
然乌湖原为迫隆藏布江的上游河段,约200年前,现今出口处附近山体发生崩坍,大量巨石碎岩堵塞河道而成典型的堰塞湖,所以它呈狭长条形,长29公里,宽平均不到1公里,河水也不深,一般不超过6米。
继续向前行进,才会到然乌湖最佳感受地点,车子可以直接开到前方左边的湖边
然乌湖的静和蓝是远近闻名的,湖中极少看到枯枝杂物,湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富,草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸浅滩五颜六色的卵石,清新如镜面反映。
小孩在窥探车内物品 这里的孩子直接过来要钱,我们没给
大部队,越野车加美女! 相比之下我们是苦行僧了
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