runner2011 2014/10/13 10:16:52 发表在 131楼
狂顶楼主,感慨风景如此美好。但总有一些人不懂得珍惜上苍的恩赐,建议楼主如果有破坏环境的车和人的照片也可以发发,警醒警醒。
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今天要通过传说中的"的通麦坟场“
昨晚到达的晚,天气有雨,非常不安。得到的消息是,通麦早上7点放行,因此凌晨4点起床前往通麦排队,因为下雨,不放行,等到12点天晴才放行,终于1小时30分通过。遗憾的是,记录仪罢工,没有视频,其他人因为紧张, 居然没好好照几张相片。
鲁朗石锅鸡可以尝试下,味道不错, 鲁朗云海林海确实很漂亮,没看见南咖巴瓦是个遗憾,但在山顶给家人请了一幅经幡。
提示: 路并不难走,但很险要,总体低于传说的程度,有几个位置急转急上,雨天2驱轿车会很困难,中途全车下来次, 没有需要推车。
最最重要的一点: 藏牌车和川牌车相当霸道,一定要特别留心,他们都在里面超车,一不小心,都敢把你挤到江里去,所以, 在不能超车的地方,一定要占住道,不给他们机会,在宽一点的地方,放他们过去。谨记!
除通麦外,其他路况很好,几个涉水路段因为都是硬底, 没什么难度。
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堵车了, 下来转一下。 意料中的事情。 只是路面已干, 心里很放松。
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几个有难度的坡都是干净利落的通过。 说老实话, 整个过程我都在认真看路,都没看边上一眼。老婆后来说, 这坡真吓人, 宁愿打湿鞋也不愿意往靠江的那边走。
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出了通麦有一种很失落的感觉, 这就是传说中的天险吗? 貌似轻松就过来了。
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鲁郎石锅鸡,有说好的, 有说不好的, 我的意思是, 既然经过了,就吃一顿吧。味道不错,喝的见底了。
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鲁朗云海 和鲁朗林海, 都相当的漂亮。 照片怎么能照出那种大气磅礴的气势呢?
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我手指的方向就是 南咖巴瓦峰, 可惜云遮住了, 没法看见, 下面张图可比较下位置!
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过完通麦, 想象中,前面将是一马平川, 实际上也确实是的。
出八一后,一直沿尼洋河行走,景色优美。让人担忧的是, 八一-拉萨在修高速,尼洋河上都已经打了不少桩, 再过几年过来,会是什么样子呢?
中流砥柱貌似没什么看头,离我想象的样子有点远。
倒是中间经过一个茶马古道还有点意思, 有时间可往里面多走些。
一路虽好,但务必谨慎,路边很多泥石流痕迹,想必大雨时一定很危险,近拉萨市区的路因为在修高速很超蛋。
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这张图, 是我们在尼洋河边拣石头, 整个旅程, 我们拣了N多石头, 有怒江的、尼洋河的、羊湖的、那不错的、唐古拉山的、昆仑山的、最大的一块有20多斤, 我也驮回来了, 嘿嘿。
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中流砥柱,位于川藏路上的尼洋河中游,山高沟深,河流湍急,为尼洋河第一大峡谷,江中一巨石兀然立于江中,背靠神佛山,相传这块巨石是工布地区的守护神——工尊德姆修炼时的座椅。
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到达此行的目的地!
我NB,我自豪! 球哦!嘿嘿
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感受藏族风情, 体验不一样的城市气氛, 逛大昭寺, 看无数磕头的信徒, 很震撼.
藏民其实都很友善, 我一直认为, 有信仰的人, 心地一定是善良的, 没有信仰的人,才会毫无顾及的为非作歹, 虽然不是那么绝对, 但也适合.
布宫很坑爹,门票忒难买,不去了!
建议: 作为一个游客过客, 应该尊重别人的信仰和传统, 也应该懂得礼貌礼节。对于网络传言的各种冲突事件, 我个人认为, 多与这方面有关。
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整个旅途NB的一件事情是, 我从客栈里面拿了这辆4轮车逛拉萨, 这车全拉萨只有4辆,我走在大街上时, 好多人过来和我合影, 要求试骑、包括当地的人,问这问那的,满足了不少虚荣心!长这么大都没这么拉风过。
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羊湖那边游玩就没那么多事情了。 一路高速+国道, 相当好走。随玩随走, 1天轻松来回。中午在湖边"难忘羊湖“餐厅”吃的午餐。
值得提醒的是,接近羊湖时有条分杈路, 如果按指示牌往上去进停车场,是需要买门票的, 沿着大路一直往前走, 可一直到湖边, 还不需要买门票。
拉萨的机场高速居然是免费的, 对于习惯了“前方500米收费站”的我来说, 心情很复杂,感觉占了西藏人民的便宜,甚感不安。
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羊湖(羊卓雍错),是高原堰塞湖,大约亿年前因冰川泥石流堵塞河道而形成,它的形状很不规则,分叉多,湖岸曲折蜿蜒,并附有空姆错、沉错和纠错等3小湖。历史上曾为外流湖,上述湖连为一体,湖水流入雅鲁藏布江,但后来由于湖水退缩成为内流湖,并分为若干小湖,其湖面高度相差不过6.5米。
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xiong66xiong 2014/10/13 09:49:02 发表在 129楼
我买的那些个装备啊。。。
aiddemliu62018 2014-10-13 16:50:39 发表在 aiddemliu62018
楼主实在不错!我也走了这条线,直至理塘才与你分路。很佩服你!我从来没想过C5居然也能去拉萨。拉萨,是我心中的向往啊!也许,我也应该下下决心,放下手中的事和心中的事,走出这一步了。只是,不知道我老婆能不能支持我?!在高尔寺山上的时候,朋友们的车已经绝尘而去,只留我一人在后面慢摇摇地晃,晃过我们都是一溜的越野。下山途中遇一A4开窗向我张望,我想,他可能是想问我,你怎么也开个这样的车啊?
高尔寺你都过了, 后面基本就一马平川了, 祝愿你能成行!
aiddemliu62018 2014-10-13 16:58:28 发表在 aiddemliu62018
其实,我还可以在沿途给你加点相片进去。不过在雅江,你的说情况恐怕没有那么简单。这边的藏族人,对外地人是不那么友好的。我们去之前听不少朋友说,过新都桥,照相摄影都要小心,有可能会遇到强行收费的。我们过理塘,到稻城亚丁途中,景色其实比新都桥要漂亮很多。那些藏式建筑(如你发的图中一样),非常有特色,在青杨树和小溪流的环绕下,简直跟童话世界一个模样。可惜的是,我们没有留下多少相片。因为我们不敢停车,一旦停车照相,就会有人围拢来,叫嚷着收费。关键是你不知道除了缴费,他们会怎么样对你。我们雅江县城里时,是非常担心的。听说当时有一个喇嘛在当地,街上都是武警荷枪实弹巡逻。我们找住宿差不多花了一个小时。
出门在外,小心点是对的。咱们是去旅游的, 不是去找别扭和玩命的
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aiddemliu62018 2014-10-13 17:08:12 发表在 aiddemliu62018
我的C 5高原反应比较重。从稻城亚丁经香格里拉到云南大理途中,海拔已经降低了,出现加油降档后不升自动升档,越加油速度越慢!开始我没明白是因为什么。后来同行一个POLO也这样,我才明白。不过休息几个小时后就恢复了。同行另一个新胜达就不那么幸运了。直至回到重庆,一周多过去,仍然如此。后来去检查发现三元催化器堵了。花了几千个大洋,清洗了事。店员还说幸好没全堵,不然换的话更贵。不知道你的车如何?其它的车车呢?
至于你说的三元催化的问题,我估计是加了劣质油品的原因.
俗话说, 人不留客天留客,出来这么多天, 今天才下真正起了一场淅淅沥沥的小雨。
无奈时间不允许,不能再做停留, 遂早起回程,在小雨中沿着青藏线踏上回家的路。拉萨, 再见!
一路路况甚好,今天的大景是那木错,然后宿那曲。
遗憾的是,由于天气不好,全天景色差强人意,到了那木错,我甚至都没有端起相机的欲望,遗憾!下山的时候,下起了雪,算是意外。直到那曲前, 天气才转晴,于是我们开始看云彩。
提示: 那曲前30KM开始有流动测速,最好按标示速度前行, 避免中招(有中招的案例,在12分和600元之间,车友选择了600元摆平)
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今天走的是真正意义上的青藏公路,距离很远, 约870KM,限速16小时到, 所以起的很早。
一直跑到安多,天都没亮。实际情况是, 过了安多,就不再限速了。
网络上对青藏公路的描写,重点是:景色单一。 所以,我们没报多大的希望,整个旅程的兴致已经逐渐降低,而且通过这些天的游玩,无尽的山水、无尽的藏族风情,多少有点审美疲劳。
我们期待的, 就是数一下那些曾经离我很遥远的地方:通天河、雁师坪、沱沱河 、倒淌河、可可西里 昆仑山,今天,我们将一一走过。
所谓幸福,就是当你没有丝毫心理准备的时候, 美好却狠狠的砸在你的脑袋上,这段旅程正是如此。
变幻莫测的白云、公路上的导热棒、念青唐古拉山上的皑皑白雪、可可西里的葬羚羊、野驴、昆仑山下的石头, 玉珠峰、特别是昆仑山口过后的那一片山脉, 明显让人觉得如此的意外。这样的景色, 不是我想象中的青藏公路,远超我对这段景色的期盼。
小提示:这段路中间没有象样的住宿点, 不建议停留。全程路矿很好,但有起伏, 不建议速度过快,我们通过的时候,中间有12条便道,那是相当的烂,但估计不久后会修复。总体来说,青藏公路是没有问题的。
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美丽的念青唐古拉山,那木措的丈夫,一个冷俊伟岸的男人。
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温度曾经降0度,这可是暑假的8月啊,稀罕!
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青藏铁路一路随行。
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西藏,再见!
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雪山下的藏羚羊,悠然自得!
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玉珠峰北坡
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雪山下的野驴, 我们一度认为是神鹿,痛恨那个告诉我们实情的人, 毁灭了多少美好!
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这是一个牛人, 步行318到拉萨, 然后买了一辆旧车,骑行青藏,这是我整个路上唯一佩服的一个人。从他脸上的皮肤,我就知道,他与318路上的那些假冒伪劣大不相同。
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又在拣石头! 这次是昆仑山脚下的!
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这是玉珠峰南坡, 山下其实是一个部队,沿途严禁照相,经不住诱惑, 我隔着车窗拍了几张,并刻意不去留下部队的痕迹。
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从这以后50KM, 其实是一个地质公园,相当相当相当相当的漂亮! 美到词穷, 绝对是本次旅行最意外的一个地方!
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aiddemliu62018 2014-10-13 21:04:18 发表在 aiddemliu62018
强烈关注楼主的拉萨之行。我想了解一下行程,看看以后有没有可能成行。
如果天气给力, 你去西藏没有一点问题。
祝愿你能成行!
aiddemliu62018 2014-10-13 21:00:23 发表在 aiddemliu62018
出发前,我们看了到拉萨的路,其中一张通麦的蹋方图片让我记忆深刻。一辆货车歪斜在已经蹋掉一半的路外侧,下面是数十米高的悬涯。靠近公路的内侧只能通过行人。所以,我几乎从来没想过,小车走拉萨。即便是川西,我这次也是下了很大决心的。老早就想走稻城亚丁,但是一直说路不好。就想走川西的塔公八美、小金的小环线。后来因为今年夏天的雨季特别长,听说路况也差,再反复打听,说是稻城这边要好点,才决定走的。最终的路况确实不错。图片中的刚铺好的草油就是走稻城的。 只剩最后一层面层未铺,路面很好,而且现在还没有限速。可能等到以后路况好了,限速便严格了。但是后来我们从亚丁回稻城,走得荣、乡城到香格里拉的路,就差了。其中好...
天气不好,轿车过通麦会很有难度。不单轿车,有落石和滑坡的时候, 越野也费劲。
危险多少总是有的, 多做些准备,没有问题。
茉莉20111028 2014/10/13 21:29:43 发表在 163楼
更新到现在,照片明显的美多啦
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相机不给力,水平有问题,浪费的了大好美景啊。所以,我要向老婆申请资金换装备, 还要勤加练习摄影水平。
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风景在路上,看到了就是收获了, 照片怎么能表现其万分之一啊
出了格尔木,理论上,本次旅行就算结束了,剩下的路程上,所有的景致都算白给的,我就这么想。
不曾想,车子开出城外, 发现景致美丽的程度未减,甚感惊喜。
路上唯一的一处景区,是茶卡盐湖, 这里更加验证了我的一句话:凡是收钱的,都是不值得的。
但既然路过了,还是进去看看,留下个自己的脚印,万一它以后NB了以后,世界知名了,我也好说自己曾经来过,。
今天的目的地原本是青海湖, 考虑到想要看日出, 我们选择在黑马河住宿。
黑马河是我们的伤心地,2年前到来此地时, 一片荒芜,大雨中我拿着手电挨家挨户找住宿地,最后找到一个集体间。
而今,却是一片繁华,酒店餐厅林立, 很适合住宿歇息。
提示:车少路好, 一级棒; 优质羊肉产地,多吃!
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美到无言
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在这里吃的葱爆羊肉,美味程度创下记录,然后从未被超越!
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住的旅店, 这里的旅店基本都是新开的, 随便一个条件都很好。
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干净整洁的黑马河街道!
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茉莉20111028 2014/10/13 21:53:11 发表在 166楼
嗯 ,就是想促成你换装备之大事哦,下次吃饭争取让你夫人来参加,包你回家资金就到位
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大清早起床去湖边看日出, 旅店老板给出的日出时间是5:20, 等我们5点到达时, 湖边已经一堆人了,看来这也成了黑马河一景。
看完日出去青海湖,朋友进去游玩,我们因为前年去过, 就没进风景区,在旁边找了个私人入口到湖边,没想到更加天然,很意外。于是拿起相机,给老婆当御用摄影师,忙活半天。
旁边的油菜花开的很茂盛,进园子的价格也由10元涨到20元了,不过今年开的比往年好。
剩下的路,一直到西宁。朋友老肖因假期原因要赶回家,所以在此分道扬镳, 他们坐火车回,我们一家人接着逛。所以吃过散伙饭后,我们继续前行到白银。
想象中的边陲小镇应该是很简陋的样子, 没想到白银市却是一个很漂亮的城市,马路宽阔, 干净整洁,一个准四星的标准间,200块就能住下,很舒坦很舒坦!
吃过晚饭后, 一家人在广场上散下步, 竟如何的惬意!
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以下是日出情况,无奈云层太厚, 不理想!
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与朋友分道扬镳, 顺便清算下一路花费,这个只是一部分啊, 还有一部分自己花的,就不用算了。
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北京车友7563549 2014/10/13 21:32:38 发表在 164楼
图文并茂,图漂亮介绍的详尽精彩。以后一定要去一次!!!
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