今天的目标是沙坡头景区，一路高速过去， 很是轻松， 下午3 点到达，景区时间3小时。
沙坡头景区位于宁夏中卫县城西20公里处的腾格里沙漠东南缘 ，濒临黄河，是集沙与水为一体的绝景。大河涛涛、沙山陡峭、白云碧空、沙海绿洲，景色壮观异常。
其出名是因为“ 爸爸去哪儿”的游戏节目，实际来看，这个风景区也确实不错， 值得带小朋友过来游玩一次。
景区分2部分，黄河区和沙漠区，主要是游玩的内容不一样， 一个是以羊皮划子为主，一个以沙漠项目为主。一张门票，2个景区用，项目单收费， 价格算高的。
游玩项目：羊皮筏子、骑骆驼、沙漠冲浪等。
提示：中卫的水果不错， 特别是富矽瓜貌似当地特产，可吃可带。
漂亮的白银市，和城市标志。
晚上住宿中卫
今天全天在行车，出甘肃、过陕西、穿吕梁山脉，计划是到达阳泉，没料到中途堵车，只能就近去往太原。
本着路过就不要错过的原则， 我们住在了离晋祠最近的一个地方：晋祠宾馆。
这个宾馆就在晋祠公园里面， 貌似很高大上，其实内部条件很一般， 不提倡。
今天的亮点是：运煤大货车
曾经我以为青藏线的军车车队已经很牛X了，看到了山西的运煤车，你才知道什么才叫壮观，你可能没见过100辆的车队，你更不可能见过30KM长的路上，全是首位相连的运煤车 ，很幸运，我看见了。
作为产煤大省，运煤车司机的素质也是我见着的首屈一指的，虽然车队很长， 但没有占道现象， 统一在最里侧排队行走，让人佩服。
提示：吕梁山脉隧道众多，很多隧道还没有灯，加上运煤车占用一条车道，行车位置很狭小，务必谨慎。
出酒店，看见了一池荷花。
今天的任务就是: 安全回家。
晋祠是一个顺带的游玩景点。
晋祠（jin ci）在太原市西南25公里悬翁山下，晋水发源处。北宋天圣年间，追封唐叔虞为汾王，并为大母邑姜修建了规模大的圣母殿，殿内有43尊宋代彩塑，殿前鱼沼飞梁为国内所仅见。殿内两侧为难老、善利二泉，晋水主要源头由此流出，常年不息，水温17℃左右，清澈见底。祠内贞观宝翰厅有唐太宗写的“御碑”、“晋祠之铭并序”。晋祠内还有著名的周柏、唐槐， 周柏位于圣母殿左侧，唐槐在关帝庙内，老枝纵横，至今生机勃勃，郁郁苍苍，与常流不息的难老泉和精美的宋塑42个侍女像、圣母像誉为“晋祠三绝”。
太多的文化内涵我欣赏不了，貌似很古朴、清雅的样子。作为一个到此一游的过客，我还是可以的。
里面风景甚好，但单独过去一次不合适， 适合在山西转圈游的时候顺带游玩。
昨天说到山西的运煤司机素质高，同样是运煤， 河北这边的司机素质就差了很多，抢道占道现象很多。好在距离不长，过石家庄后转G5，一路畅通到家。到家时间：18：00
提示：最后一次提示， 谨慎行车，安全回家才是最快的路！
一、 先说路况
全程8500KM，难走的不到100KM，主要为以下几个地方
1、红石滩前有200米的便道，近期难修复，是硬底石块路，低底盘需小心，其他无问题。
2、近康定有5KM的土路，慢行无问题，雨天泥泞，难度不详。
3、高尔寺山有近30KM的烂路，各种土路石子路，各种大坑，旁边无护栏，轿车需谨慎，雨天难度不详。好在现在正在修隧道，2015通车，虽然少了点风景， 但轿车出行是福音。
4、通麦14KM，同高尔寺山，因为路窄车多， 会车需谨慎，也是在修隧道，2015通车。
5、青藏线有12个便道， 长短不一，好休息是，在修高速，烂路应该很快被修复。
6、涉水路面均为硬底，通过无困难。
7、其他山体滑坡、泥石流冲断的情况，随时变化，难以预料， 只能看人品。
二、吃、住
川藏全程吃住都无问题，主要以川味为住，档次不一，住宿条件一般，旺季前行最好提前住宿。
青藏条件稍差，高原住宿需注意高反，那曲-格尔木建议一天通过。
三、油品
全程93号油没问题， 97不一定，基本每隔100--200KM左右即有加油站，有时候部分油站无油，但车子的续航在300KM以上均不需要担心。
四、费用
整车4大1小花费20000元，人均5K，算上礼物等额外开支，本人一家实际支出为15000。
五、高反
川进为海拔缓慢上升，高反不明显，朋友老肖在理塘有反应，2天后痊愈。 全车人进藏前均未做专门预防。小儿8岁，只在高原上跳起照相后头疼，其他时候无特别反应， 但嘴唇颜色变深。
至于葡萄糖、红景天、高原安的实际效果，不太清楚。
六、装备
除正常装备外有以下几点要注意
1、随车配件和工具无须太多，沿途修理站很多，容易找到救援。
2、暑假出行，衣物以春秋为主，并加适当冬季衣服，高海拔上气温比较低。
3、睡袋建议配备，抓绒即可，外面住宿条件不一， 有个睡袋既干净卫生，还可以保暖。
4、暖水壶一定要带上。
5、爱好照相的女士尽量多准备些漂亮衣服，不可荒废了大好美景。
七、车子
本车出行前只加装了发动机钢制护板，其他未做改动。整个旅程下来人车无恙。
对于出行车辆的建议，如果只走常规路线，从重要到次要的顺序为：
1、最好是开一辆自己熟悉的车， 不管什么车。
2、尽量高底盘。
3、尽量短轴距
4、尽量4驱
5、尽量马力大点
川藏线上什么车最多：
1、陆巡
2、五菱之光、荣光、面包车、皮卡等。
3、霸道、三菱帕杰罗
4、各种SUV
5、各种轿车
6、好碰见2辆跑车
什么车不重要，天气最重要，天气不好，什么车都不好使，天气好，是车就能通过。
关于行车技巧：一个字是 ：慢； 两个字是： 谨慎
另外， 心态要好， 咱是出去旅游的， 不是出去拼命的。不赶时间、不逞英雄，肯定能平安回家。
各位有打算去西藏的，可留下一个邮箱，我把攻略发给你们，都是网络上寻找的，整理了一下。
祝愿你们都能美好成真！
雅安车友6951693 2014/10/14 22:14:42 发表在 184楼
D4天 石棉-雅家埂-康定 这条线路况如何? C5 2,0的会不会有托底现象?
但这条线是不错的。惟有海螺沟过后、红石滩前有200米便道，慢行不影响，康定前有5KM土路，也没问题。
磕底肯定会有，但慢点开的话， 车子是受的了的。
这段路我磕过3次吧， 不太记得了
mm自驾游 2014/10/17 23:19:02 发表在 190楼
看过你的大作以后，更加坚定了我明年开我的高尔夫进藏的决心，只是我的是1.6排量的，不知如何，但我有一颗勇敢的心，哈哈，求攻略？358110178@QQ.com我是河南的
注意留意下出行期间的天气，然后开车谨慎些！
玉林车友3340891 2014/10/18 08:58:24 发表在 195楼
你牛阿，全程下来有伤到车漆的吗，特别是前唇，侧裙，有划伤掉漆的吗，需要测胎压吗，貌似您没有准备什么工具哦。羡慕哦，您是行的！
我因为擦高速护栏了， 所有左侧车体受损，但也是外观而已，你可以避免。
我带了卸胎和被救援工具， 并准备了几个容易坏的部件如保险、油泵。一个小工具包全部收纳好。
我去前冲的氮气到正常， 一路没管过胎压。
|
|
