[ 本帖最后由 KDS暴鱼 于 2015-02-02 15:00:29
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银美还有一点点PAO，所以的确会略吵
机油是否性能恶化的话，要看滤纸瘢痕测试结果。
不是主观上吵和不吵来说的。
机油是否性能恶化的话，要看滤纸瘢痕测试结果。
不是主观上吵和不吵来说的。
一般来说，美孚是同级别机油里高转速表现比较好的。
具体看你使用情况。
[ 本帖最后由 KDS暴鱼 于 2015-02-02 15:03:36
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南极熊。
我们用了整整一个周期。
13000公里。6个月
刚好是10月份用到次年4月底。冬季的半年。
冬天车子本来就热得慢。
我们用了整整一个周期。
13000公里。6个月
刚好是10月份用到次年4月底。冬季的半年。
冬天车子本来就热得慢。
上海这几天5摄氏度左右的气温下
我的508 ，出小区慢速开了800米，水温才到80摄氏度。
然后上了高架，以1600rm转速手动6档，大概80不到的速度开了7公里，机油才到80摄氏度以上。
所以在冬季短途的路况下，稀薄一点机油根本不是问题。
不知道你的世嘉有没有机油温度表。
我的508就算再盛夏季节都没有到过90度的油温（不是水温）
所以实践中机油略薄一点完全是可以接受的。
[ 本帖最后由 KDS暴鱼 于 2015-02-02 15:07:52
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说得好不用这么频繁的。
如果你的世嘉1.6车龄已经很高的话，我推荐你试试看 美版的黑嘉0W30
目前我的508 2.3在用 0W40的规格，感觉很不错。
目前身边有一部C5 2.3 两部508 2011款 2.3，一部508 2011款2.0 在用这个油。
508 2.0用的是美亚的5夸特大桶，其他三部车都是淘宝的1夸特小瓶。
用过的人对这个油的评价非常好。
价格也便宜的令人发指，美亚海淘最便宜的时候，24.33美金加21美元运费，到手算下来300人民币都不到。
品质比国内的行货金美孚还要好。
如果你的世嘉1.6车龄已经很高的话，我推荐你试试看 美版的黑嘉0W30
目前我的508 2.3在用 0W40的规格，感觉很不错。
目前身边有一部C5 2.3 两部508 2011款 2.3，一部508 2011款2.0 在用这个油。
508 2.0用的是美亚的5夸特大桶，其他三部车都是淘宝的1夸特小瓶。
用过的人对这个油的评价非常好。
价格也便宜的令人发指，美亚海淘最便宜的时候，24.33美金加21美元运费，到手算下来300人民币都不到。
品质比国内的行货金美孚还要好。
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