包身工12 2012-12-24 20:50:49 发表在 包身工12
前辈，我也准备入手菱智M3 13款1.6的7坐标准型了。我想问下标准型和你的舒适型有哪些区别呢？ 我听销售说标准型的后窗玻璃是像以前哪些客车上面的玻璃一样，前后推拉的，是这样吗？求回复
因此，对我来说，印象最深的就是舒适型是215的胎，标准型是195的胎。第二，舒适型第三排座椅是侧挂的，这对我们很重要，因为我们第三排装货，而标准型是整体的，它可以折叠前翻，但我们不喜欢。第三，舒适型有后排空调，这个可以从照片上看到，标准型没有后空调。第四，是标准型没有电动窗。第五，标准型好像没有双色车身，这点也很重要，因为这样可能会招来JCSS的关注，因为很多人买低配车型就是为了拉货，而JCSS抓的就是你了。
这就是我知道的区别了，至于你关心的推拉窗，我真的不知道，当时我们也没考虑，提车时才知道是这种窗户。好在我们俩在去提车前一起戒了烟，所以也无所谓了。不过给你提个醒，除了豪华型，其他车型后排都没有烟灰缸，不过口都留着，只盖了一个盖子，配一个应该不贵，如果有吸烟的朋友，在交款前一定要找4S店要3个烟灰缸，否则，交了钱之后再想要，那就只能买了。
现在，给大家发张图，图中圆圈处，我们提车时是空的，我找4S店，他们说豪华型有烟灰缸，其他没有，我说你没有烟灰缸也不能给我开着口啊，后面的两个烟灰缸位置都是有盖的，为什么非让这个开着口？于是他们找了个盖子给我。大伙提车时别忘了注意一下，另外，两个后喇叭是假的根本没有音。
好了，现在开始新的作业，今天（确切的说应该是昨天，因为24点已过，现在是圣诞节了，祝大家圣诞快乐！）我没什么事情，且冯坤干活时抻了胳膊，不太方便。于是，我陪他一起上路，去感受他一天的工作旅程，顺便去感受一下菱智的驾乘感受。
我们出发了，目标就在前方。前进！
我想大伙关心的应该是油耗和驾乘感受已经1.6的发动机是否够力，现在分别说明一下，首先看看不同速度时的转速，我想很多人都关心这个问题，我不做评述，只发照片，想必有需求的人一看即懂。
这是60KM/H，5档，平路，试验路段：103国道。
这是70KM/H，5档，平路，试验路段：103国道。
这是80KM/H，5档，平路，试验路段：103国道。
第二个问题来说说驾乘感受，我上车时未调坐姿，还用冯坤的坐姿，开了一会就受不了了。冯坤坐姿较直且有些靠前，虽然不像那些新手恨不能抱着方向盘开车，但至少对我来说还是有些靠前了，毕竟他也是1米8几的个头。此时最大的问题是我的左腿迎面骨和塑料件犯顶，踩离合很难受，我大概画了一下示意图，不知大伙是否明白？这跟我的车完全不一样，我的虎子可以坐得很近，即使是抱着方向盘，这个地方也不会犯顶的，我认为这完全是设计问题。由此看出，风行的质量根本没法和奇瑞相比，风行没有用心去造车，只是走了一个形式而已。说的有点远了，赶紧回来，批评风行一下，这个塑料件得改进一下才好。
我调整了一下坐姿，把座位向后拉，再把椅背后调，有些半躺的感觉，这样就让左腿迎面骨和塑料件的斜率相同了，也就是二者平行了，这样就不犯顶了，但心里还是有些不舒服。总之，感觉怪怪的，总想把那塑料件挖下去一块才好。
现在来说说油耗问题，不主观评论，还是看照片吧。363KM时加满油，现在是470KM，行驶了107KM，掉了2格油。
现在是506KM，行驶了143KM，掉了3格油。
现在是540KM，行驶了177KM，掉了4格油。（相机没电了，换手机）
现在是586KM，行驶了223KM，掉了5格油。
经过这几天的使用，发现了解决后面难关的方法，就是按着图中圆圈部位使劲关门，一般能一次性成功，再不用连关3次门了。不知别的朋友是怎么解决这个问题的欢迎交流。
现在谈谈后避震问题，因为要装货，所以冯坤要钢板簧，这样拉上货后比较舒服，空车要颠些。因为他原来的夏利后避震就被压完蛋了，我也觉得有道理。但提车回来后，我媳妇坐了一次这车，她觉得后避震太硬，应该选弹簧后避震的车，冯坤说了他的理由，我媳妇不以为然，问冯坤，坏了你不会再换一付弹簧，一年一付弹簧能花多少钱？至少你舒服了，而且还可以换更好的弹簧，现在弹簧片你怎么换？只能一直颠下去了。也有道理啊，当初没想到，这事就这么过去了。
这次我开车，才发现这个后避震的确是个问题。本以为放上一些货后，后避震会软些，结果证明我错了。当经过铁轨时，我提前减速避免颠簸，但结果还是出于我的意料之外，弄得我有些不好意思，好像不珍惜别人的车似的，可冯坤一点反应都没有，原来他都习惯了。再遇到不平的地方，我基本都会降速到2档行车的状态，这样平稳一些。
冯坤说起初没经验，第三排拉400多斤货时，遇到颠簸能把货都颠起来，这更出乎我的意料之外了，压了重货后，后避震不应该软一些才对嘛？可结果不是这样的。冯坤说这还不厉害，有一次他出去，他媳妇坐第二排，时速六十多，遇到一个小坡，结果把他媳妇颠了起来，头撞到了车顶，他媳妇说，这如果是老人坐车上，就得直接去医院了！有这么厉害？我看看车顶，再用我的手比了比，至少还有两拳多，而且我是1米8几的个头，他媳妇只有1米6！看来这不是我们起初料想的，我们错了。
冯坤说，他起初买这车，有两个想法，一是车大可以多装货，二是可以当商务车，拉拉家里人也挺好。可现在他彻底打消了这种想法。他现在很是赞同我媳妇的想法，应该选弹簧后避震的车，至少能坐人舒服点，现在倒是用不着换弹簧了，可舒适性却没了。
如果哪位朋友有解决办法，请不吝赐教，在这先谢过了！
武汉车友9625277 2012-12-26 16:30:41 发表在 武汉车友9625277
有弹簧的选么？
还有你这里只有80M/H的转速图。有90M的没？
说说80的转速噪音大不
90转速噪音呢？
因为是磨合期，我只开到80KM/H，这种车没必要飙车。
80KM/H时的噪音挺大，但我觉得还在可以接受的范围之内，因为买这车的人一般都有心理准备。
一分钱一分货，这是永恒不变的真理，如果期望值太高，会失望的，心态平和点就会觉得还不错。
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