点击:0 | 回复:1122 骐达TIIDA论坛 >  新骐达迎战大切诺基,25%偏置对碰真人现实上演
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发表于 2013-12-12 15:59:24

菱智V3基本型 2013-12-10 18:48:23 发表在 菱智V3基本型

此贴必火…………
楼主您这次现身说法,八玖不离十会上:活动名称:【全国】2013论坛精选第三季度征集活动火热进行中
此贴发出来好处1:让所有车友自我警觉,如其近年关了。
好处2:让更多车友得到更多这方面的处理知识,不过这有点现身过头了,毕证楼主是多么一个爱友的人喽。
好处3:就是得到:活动名称:【全国】2013论坛精选第三季度征集活动火热进行中 ……本年度论坛精选中的精选。
好处4:让我们这些骐达车友更加佩服你的各方面知识,有些事虽不想发生,但发生了总要有懂得维权等知识吧……
好处5:………………
好处6:………………………………………………。。

 
有点幽默!
维权知识恐怕不一定用得上,因为我发现对方也不是蛮不讲理的那种人,很可能庭外和解。
我的视频可能不上了,因为那些图片已经能让大家知道事故过程了。
 
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发表于 2013-12-12 15:59:53

北京车友4311159 2013-12-10 18:50:28 发表在 北京车友4311159

慰问一下,希望车早日修好。

 
多谢!
 
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发表于 2013-12-12 16:01:02

jerrywj 2013-12-10 19:19:20 发表在 jerrywj

有时想想如果知道后果是这样的话,就让让算了。

 
对!以后我绝对会这么想的。
 
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发表于 2013-12-12 16:02:13

煦日森林 2013-12-10 19:24:49 发表在 煦日森林


人没事就好。杭州新骐达车友会表示慰问,愿一切安好。

 
苏医生……很久没见你上论坛的痕迹了
 
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发表于 2013-12-12 16:06:59

苏苏大狗蛋 2013-12-10 19:37:28 发表在 苏苏大狗蛋

人没事就行,经常看见你发贴,我也有骐达,真要小心,切诺基能那样超车也真不怕死,你也有责任,完全可以减速躲到渣土车后面,骐达刹车还可以,制动距离足够,他都占你道了你还不躲避,你这情况我遇到很多次,都被我逼回去了,看样以后要躲了,毕竟有的人不怕死

 
我明白你的意思,但是你说的这个“责任”二字就不严谨了。
就法律意义上的“交通事故责任”来说,我是100%的无责方
你表达的准确意思如果是:这起事故也有我处置不当的因素。那么我接受
 
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发表于 2013-12-12 16:07:43

宁波车友0272756 2013-12-10 19:43:33 发表在 宁波车友0272756

楼主的图看的偶怕怕的,幸好人没事,下次还是能让则让吧,那些土豪终会有一天吃到苦头的。

 
好说好说!能让则让
 
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发表于 2013-12-12 16:18:28

leehom123 2013-12-10 20:13:58 发表在 leehom123


难道他没有意识到开错车道了?交警来了,判对方全责了吗?那个,楼主,你是超泥头车的时候发现对方占车道了,然后一直开过去,以为对方会避让,但是同时对方以为你也会避让?然后,就出险了?

 
他一直没有意识到车道划分的问题。交警来了倒是仅凭现场就立马判断:Jeep大切对我负全责,没有停住车的大众对大切左后门负全责。
我是认为对方并没有超车时机,完全没必要占道,进而推断他肯定会把路权还给我的。
如果对方有超车时机,尽管他是违法越实线超车,那么我绝对会减速让他的。
从事后沟通的点点滴滴来判断,对方当时应该是走神了。
 
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发表于 2013-12-12 16:42:02

shmilycdcd 2013-12-10 20:55:17 发表在 shmilycdcd

我是才买的骐达,我在说明书上看的很清楚,在自动落锁那章节里有写遇事故是会自动解锁的。

 
这玩意儿我觉得就像安全气囊,也不是没有失效的可能性。气囊没弹出的案例也不少。
 
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发表于 2013-12-12 16:44:58

谭雅少校 2013-12-10 21:01:08 发表在 谭雅少校

这还修吗

 
绝对得修啊!要真报废了,那倒更好,可对方保险不同意。只好修修之后接着用
 
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发表于 2013-12-12 16:47:46

vikingqian 2013-12-10 21:43:50 发表在 vikingqian

慰问楼主,祝楼主早日恢复健康。鄙视肇事者。
这个帖给我提了醒,平安出行,平安回家。

 
能给大家提个醒,才是这帖子甚至是这论坛最重要的意义
 
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发表于 2013-12-12 16:50:55

广州车友8890853 2013-12-10 21:55:25 发表在 广州车友8890853


难为未名者了,痛苦的回忆还要详细复述一遍给大家,据说花了足足两个工作日,才写好的帖子,不容易啊!斑竹就推荐上首页吧

 
哈哈,其实是要到10号周二那天才有时间。
 
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发表于 2013-12-12 16:53:44

拼了命要赢 2013-12-10 22:51:44 发表在 拼了命要赢

看你分析的头头是道,怎么这么明白一人干了这么件糊涂事啊

 
是啊,糊涂得狠!当时只想着判断对方没有超车时机,依法应当让我,而没有主动规避危险的意识。以后不会了
 
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发表于 2013-12-12 16:54:49

Myauterm 2013-12-10 23:13:55 发表在 Myauterm

真不容易,写这么多。为了这种共享的精神顶一个。另外,为什么是牛头车?

 
丰田的车标就是一牛头,把丰田越野型的车成为牛头车比较形象
 
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发表于 2013-12-12 16:56:00

三明车友8495453 2013-12-11 00:55:28 发表在 三明车友8495453

从图片可以明显看出,这车是奔你来的,一点避让的意思都没有,估计是想试试,谁的车硬。

 
事后跟对方交流下来,总体感觉是:很可能当时他走神了。
 
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发表于 2013-12-12 17:00:27

1个月只能修改1次 2013-12-11 01:37:00 发表在 1个月只能修改1次

楼主忽视我了,楼主人没事就好。其他随风吧。

 
早在十楼我就看见你的关切了!当时可能太忙,就没有一一回复
 
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发表于 2013-12-12 17:02:10

我爱问问题 2013-12-11 02:15:57 发表在 我爱问问题

如果车都不贴膜,能看到对方的脸,眼神,手势,是不是打电话,聊天,找路等等,对对方的状态会有判断,撞个屁。
打比方,两个人,迎面走,你看我,我看你,能判断出对方的意图,撞上的几率非常小。
我是个拒绝车膜的人。周围有人买车,我就苦口婆心教育不要贴膜。说不定就能挽救一个朋友的生命。

 
有道理!不过,我以后行车定然是主动预先避让,比起看对方司机状态来更安全
 
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发表于 2013-12-12 17:03:19

action_han 2013-12-11 06:25:54 发表在 action_han

明显,离地距离高低决定事故后驾驶员安全与否

 
嗯,您这说的是迎面相碰的事故吧,有一定的合理性的。
 
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发表于 2013-12-12 17:03:46

merkava007 2013-12-11 06:43:22 发表在 merkava007


有时候说是这样说 但是真发生就未必了 特别是对方如果也是讲理的 就更没必要动手了再者本着对楼主的认识 我本来想说点什么 但是毕竟是个人隐私 我只能说在单位工作的人群惹事打架终归不好 不管有没有理

 
嘿嘿!很好
 
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发表于 2013-12-12 17:10:00

merkava007 2013-12-11 06:48:28 发表在 merkava007


未名你改下题目吧 这顶多15%不到25%其实差别很大 虽然25%比15%面积大 但是主受力依然在车体 所以是最危险的而15%虽然面积更小 但是这个位置基本是轮胎结构 容易擦过去 轮胎结构必然报废 但是相对人比较安全

 
我后面在2楼板凳的追加照片中通过前杠的擦痕推测了一下,就是15%更准确一些。我之前也看见你在群里面发的就是更精确的15%,但是考虑到“25%偏置碰撞”是一个汽车相关的标准术语,所以我最终还是决定用25%来提升醒目程度。
 
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发表于 2013-12-12 17:14:06

merkava007 2013-12-11 07:06:23 发表在 merkava007


后面的大众如何了 算谁的责任

 
那大众对大切的左后车门负全责,Jeep对我负全责。
当时整条路瞬间都堵完了!连三轮车向往缝隙挤过去,都被交警喝止,因为还要照相勘察后才能放行
 
到第
 

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