哈尔滨车友2643012 2013-12-11 22:30:38 发表在 哈尔滨车友2643012
尼发的碰撞测试，我看骐达的和沃尔沃的也差不多啊，奔驰哪个到差的很远，你都在哪里找的，你说的日系的图片则么了？
如果拿日系车来对比，极端主义者会瞬间大脑充血，其他地方缺血而丧失功能。不刺激他们
北极星521 2013-12-12 02:03:04 发表在 北极星521
一，达达A柱还算好，没有变形太明显，这相撞的相对速度肯定超过了60公里/小时。二，A柱没变形基本可以保命三，大切司机绝不是什么好鸟，违反交规，那么长的距离足够避让，看是达达小车才不避让，你可以告他蓄意谋杀。至少他会借口走神，那也算过失杀人罪。四，大切的硬件条件还是在事故中，保证了自己司机安全。和这种SB计较，只会拉低自己的智商，然后他会以自己更熟练的方式击败你。五，在我看来，路上开车的二货无处不在。没有技术就算了，很多就是没有公德心。把安全尽可能掌握在自己手里。六，绝对真理: 珍爱生命，远离大货 !
丹东车友3017220 2013/12/12 22:07:45 发表在 319楼
日本车只是擦个边就这个样了！正是可怕。只能说日本车是来开的！！！特别吸能
而这大切又能秒杀一切欧洲车，这样一推导的话，看来只有大切和日系车算是车了？丹东车友3017220 2013/12/12 22:07:45 发表在 319楼
日本车只是擦个边就这个样了！正是可怕。只能说日本车是来开的！！！特别吸能
而这大切又能秒杀一切欧洲车，这样一推导的话，看来只有大切和日系车算是车了？我爱问问题 2013-12-12 20:18:07 发表在 我爱问问题
怎么说呢。干吗窝窝囊囊的开车。
我不贴膜的，而且天窗的挡板也是一直打开，只有大夏天的烈日下才关上。对面的车和马路上的行人能很清楚的看见我。有闯红灯的，横穿马路的，我瞪他一眼，很多时候他就不敢过去了。我如果让行人先过，我就点点头，摆摆手，他们看见了，也就加快脚步就过去了。
我在路上开车，比如要找路边的停车位，就会减速，转头去看路边，后车通过我的车的后视镜就能明白我的意图，超过去就完了。不会先慢慢跟着，滴滴，看我不走，恨恨的超过去，再骂几句。
现在小区车停得多，经常道路只能允许一台车过，虽然我看不见对面的来车的人的脸，但他能看见我的脸，能明白我的意图，谁先，谁后，很容易就能理解。少了很多...
这个让行人先过的问题的确是个问题，春秋好说，因为一般开着窗，招招手他们就走了。冬夏一般开着空调关着窗，得完全停住之后靠喇叭提醒他们先走，这样时间上会僵持一下。这么看来，不贴膜是有好处的。、
可是云南纬度低海拔高，不仅紫外线强，阳光的其他成分都强，直晒在皮肤上很难受得了。即便是贴膜的车，晒着太阳也很难过的。
我跟4S沟通一下，看看能不能将此机会换成隔热玻璃的前挡
长知识了，这么车损修下来应该会一直跑偏吧。
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