我的A3我的生活故事之二十九 快乐隔音路（补充A柱照片）
曾有车友说，A3的乐趣在于不断的折腾。深以为然，我就是陷入折腾不能自拔的一位。也曾经跟朋友讨论过，我说我折腾的目的，好象有没有效果倒在其次，享受的是这个折腾的过程，是敢拆还能装回去的范儿。
其实我真的是一个动手能力比较差的人，手很笨，蓬莱话形容叫手指头不分漏。神马意思呢，就是跟鸭子的手一样。但是说实话，拆车也不是个精细活，用不着艺术家的手。所以我不但拆得欢，而且还都装回去了，不但装回去了，还多出一个螺丝。所以，一定要胆大，只要敢想，就可以做。
最近一直在折腾隔音，参照的主要是苗条胖子的帖子。目前来说，四门密封、U槽隔音D条、前舱堵块堵洞、机舱D条、缝隙O型条、前档玻璃下O型条、前档与中控台缝隙隔音、后备箱隔音、顶棚隔音、A柱隔音、Z型条等都做完了，计划中的项目只剩下轮弧隔音了，效果真的很欢乐。特别是做了顶棚A柱和前档与中控台缝隙后，行驶中的轰轰笼音少了很多，而且我原来唯一觉得不满意的急加速噪音也低沉了很多。非常惊喜。
应个别车友的要求，把车内隔音这块做个简单作业，因为完全是利用中午两个小时做的，也没有帮手，所以照片没拍几张，都是后补的。
所需工具及材料。我用的是10MM隔音棉和5MM波浪棉。10MM棉是以前剩下的，不到一张，5MM棉本来是准备做四轮的，结果试验时，发现吸水，于是改做了顶棚，只有这里是不可进水的。没想到上错了床，找对了郎。十字螺刀用来起螺丝，一字刀用来撬扣盖和顶罩，剪刀用来剪棉，镊子的作用其实可以用剪刀代替，我原本是原来夹掉在出风口里的碎玻璃的。
遮阳板两个，每个有三个螺丝。
这样拆，塑料座要拔出来。
ABC柱各有两个扣盖，里面有一个螺丝。
晕，三个拉手和顶灯是用手机拍的，算了，知道行了。每个拉手有两个螺丝，顶灯开盖后有两个螺丝，取下后，里面还有两个螺丝。注意，这些螺丝型号不同，最好区分一下，我有两个螺丝装错了，又重装了。
重点来了，后排阅读灯，取下灯泡后，伸进一个手指，能摸到一个缝，从那里往外一抠，就出来了，然后里面还有一个隐藏螺丝。装回去的时候一定记得，先把线的接口引出来，我右后的线接口忘了引了，又懒得拆二遍，就不管了，反正也不怎么用。
两个遮阳帘钩，里面各有一个螺丝，取出后要用较大力气才能把塑料座抠出来。不要怕，拉不坏的。
顶棚下来了，里面只有两块止震板。拆时候是中午，发现钢板烫手，于是想到一个问题，即使隔音无用，隔热也是有用的，更坚定了信心。
两张5MM波浪棉，数量是不够的，没办法，我只有这么多了。也不打算拆二遍了。据说，最好的办法应该是一层止震垫，一层隔音棉。我倒是觉得从重量上考虑，两层隔音棉就挺好，原车有两张面积很大的止震垫。
用10MM隔音棉把后排座椅后上方的钢板给贴上了，里面全是空洞。
重点来了。我的A3一直用全合成，所以噪音控制一直不错，并不觉得比其他车系的差，但急加速时确实差距较大。这是我唯一不满意的地方，苗条胖子用的是D条把这道缝给塞上的，我试了下，感觉不是特别理想，因为缝较大。用剪刀探了一下，下面并不是空的。所以我用10MM隔音棉剪成细长条，塞了进去，一层不够，我塞了两层，正好塞满。当晚行车时，意外发现急加速的较大噪声没了，变得低沉了很多。爱死我的三儿了。
这是A柱，拆开后，里面全是空洞，直接用10MM隔音棉裁成几段贴在柱子上。装完以后，意外发现塑料板与玻璃之间也有缝隙，就用O型条塞上了，这个好象是论坛上没有见过。不知道算不算原创？
忘了，还有两个黑色三角板，就是前窗玻璃靠近中控地方的那两个三角板，用手抠开，里面也是空洞，用隔音棉堵上。
被某些同志打败了，不敢借用网上图片了，还是自己又拆了一遍A柱，拍来看看吧。
镊子主要是用在A柱下面的坑里。把隔音棉裁成块，撕掉粘纸，用镊子夹住一边，慢慢送进坑里，然后往边上压实。
A柱和挡风玻璃间如果有缝隙，用O型条塞上，我的右侧塞了，左侧不用。
现在的三儿，开着爽极了。等有时间，顺点材料，再把四轮弧做了，哼哼，谁再跟哥说静音？
总结：只有不敢想，没有不能做。老黄在QQ上给我发了一段子：一个哥们给一女同事发信息： 我开好了房间，等你！ 她回：别开玩笑了。 他回：真的，都说你技术好，我想试试真假。 她回：你在哪？ 他回：欢乐斗地主，电信一区，12房间，22桌。
看完后，我的感想有两个：一，这哥们真不男人；二，丫既然敢想，为嘛不敢做呢？三，你急死我了。开个玩笑，其实真搁上这种事，我是既不敢想，又不敢做。为神马呢？成本太高啊。家庭幸福，夫妻和睦，女儿乖巧，稍一跑偏，全没了。伤不起呀！
补充两个问题：
1、全车隔音材料费。四门密封120元，隔音用了一张10MM隔音棉，六张5MM波浪棉，一张止震垫，还有一点D条，Z条，O型条等，不超过200元，总计300元左右。
2、我的隔音思路。如果按标准方式做，很多地方要用到止震垫，但我觉得这个东西比较沉，全车做完后，会增重不少，当然隔音效果也更好一些。但相比之下，我觉得尽量不增加重量的情况下，有一定的隔音效果，更适合我，所以除了U槽因为靠近发动机舱，我用了止震垫以外，其他地方都是全隔音棉，增加的重量可以忽略不计。而隔音的效果也确实有。平衡是一个自然法则，如果为了隔音，增加了过多重量，导致动力和经济性下降，这个我觉得有点矫枉过正，得不偿失。所以我所追求的是有一定的效果，但不给车子增加过多负担，尽可能保持在动力与舒适之间的平衡。
引用:
原帖由 半瓶摇 于 2012-05-25 15:07 发表在 16 楼
这个不是你擅长的哇，没有了你的风格~觉得没有以前的帖子好了，呵呵~
引用:
原帖由 梦幻车影2010 于 2012-05-25 15:12 发表在 19 楼
貌似小三体重增加不少哦
引用:
原帖由 dingdang052 于 2012-05-25 15:49 发表在 25 楼
关注蓬莱小三的文章很久了，今天有再次详细看了我的A3我的生活故事之二十九 快乐隔音路。很多网友觉得这次写的不过瘾但我觉得这次有作弊嫌疑，到最后一张图片变成CVT的了。。。。请大家明查。。。
引用:
原帖由 xy4567 于 2012-05-25 15:06 发表在 15 楼
这么多人在，第一次看到顶棚隔音，你们的车是开了很久才做的隔音，我还基本没开呢，就做不少了，这让我怎么比较效果啊，做完不管有没有效果都成了瞎忙活了，没有比较，哈哈。刚找找德赛西威的帖子回来就15楼了，小三真抢手啊。
等把中控台与前档之间的缝和顶棚A柱做了，才感觉效果非常明显。笼音没了，急加速的噪音也没了。等把四轮做了，我估计胎噪也能少很多。引用:
原帖由 闭着眼生活 于 2012-05-25 15:53 发表在 26 楼
蓬莱是A型闷骚男，鉴定完毕。
引用:
原帖由 forever5202 于 2012-05-25 16:06 发表在 30 楼
发帖子没问题，家庭依然幸福，夫妻依然和睦，女儿依然乖巧，继续吧。但是建议把这篇划出“我的A3我的生活故事”系列，作为单独的一篇，这样不会破坏该系列的整体性。哪天奇瑞想起来搞文化营销，买下你的版权，那家伙，还了得
引用:
原帖由 两只老虎嘟嘟 于 2012-05-26 14:08 发表在 61 楼
隔音我不感兴趣，小三兄可以把蓬莱好好介绍介绍！
你被楼下悲剧了。
介绍蓬莱，你可以上网搜一搜，我不是导游，说的既不全面，也不生动。
引用:
原帖由 深圳A3车主 于 2012-05-28 18:20 发表在 67 楼
小三丫的不厚道啊 发了帖子不叫上我来凑下热闹
引用:
原帖由 FBI2009 于 2012-05-28 19:49 发表在 68 楼
你的文章大伙很喜欢，别说原有风格的东西不太会写了，要是那样，大伙的心可就真伤不起了。记得你原来有一篇顺带说装一体机的贴子，写得风趣生动，我就中了毒，整了一个一模一样的。我的动手能力差，基本没折腾，看了你的贴子，不太增重而有效果，花钱不多，有点动心了。
那个不是以改装为主，只不过顺便提了一下，这个是以改装为主。
以前那种类型的尽量不写了。是因为自己没想到会有这么大影响，现在已经对我造成了一定的困扰。我写这个既不为财，更不为名，为什么自寻烦恼呢？
引用:
原帖由 老斧子 于 2012-05-28 21:16 发表在 75 楼
小三的作品似有转型的嫌疑，呵呵！请问，做过顶棚隔音后，隔音效果有木有？隔热效果有木有？另外，我建议轮弧隔音还是用隔音棉，我前期两个前轮用的是玻璃胶大法，效果也行，只能说也行，所以后来决定后轮使用隔音棉试试，结果当我把后轮施工完后，胎噪非常明显的消退很多，基本上可以说有了质的提升；而前轮的玻璃胶由于时间长了过于干燥，有些变白甚至都掉胶了，也可能当时玻璃胶涂抹的稍薄了些或者是洗车水枪冲击所致，现在我如果去外面洗车店洗车的话会特意交代工人不要冲轮弧的。在此我建议您：如果用玻璃胶的话，尽量涂抹厚些！但我还是推荐贴隔…
顶棚隔音有效，顶棚和A柱做过后，行驶中哄哄的笼音少了很多，我的顶棚没有贴满，只有两张小的5MM波浪棉，如果贴满，贴双层，或者一层止震一层隔音，效果肯定会更好。
隔热肯定有效。跟冰棍箱一个道理。
轮弧我不会用玻璃胶，我会用7MM防水隔音棉。先做两前轮，主要考虑冬天会否被冰雪给拉下来。
引用:
原帖由 feifeixmu 于 2012-05-29 02:08 发表在 81 楼
后备箱隔音也没用止震垫是吗？我正在考虑买止震垫和隔音棉
加一层止震垫效果肯定更好，但我不追求极致的静音效果，更多考虑隔音与减重之间的平衡。
对我来说，有适度的隔音效果和尽量不增加重量是我做隔音的原则。重量增加太多的话，我觉得得不偿失，会损失动力和油耗。
引用:
原帖由 胡大伟 于 2012-05-29 02:38 发表在 82 楼
大哥·几时换成cvt的了吧？
引用:
原帖由 chrisming2009 于 2012-05-29 11:04 发表在 93 楼
顶棚我以前也做了，贴的是止震，然后用了两条大毛巾隔了，不贴隔音棉是怕这些棉有气味，在驾驶舱外是有有隔音棉的。顶棚隔音平时不觉得有什么优势，可是到了下大雨的时候优势就来了，别人车顶是当当响，我的车顶可以说是几乎没声的，就只有水滴玻璃的声音
引用:
原帖由 chrisming2009 于 2012-05-29 12:49 发表在 97 楼
那是，我的车也几乎给我贴完了，感觉很静，比好多车都静，不单是我的主观感觉，我老婆也这么觉得的，我同事也说过。反而我自己倒是没多大感觉，我的也是老A3，本来也不吵。
引用:
原帖由 ivery3 于 2012-05-29 14:53 发表在 98 楼
你觉得最有效的地方是那里？
顶棚A柱，这两个我是一块做的，所以究竟哪个效果更好，我也不知道。行驶中的笼音少了很多。
中控与前挡风玻璃间的缝隙一定要堵，这个对急加速的噪音极其有效。基本上高频全部屏蔽。坛友多是用D 条，我用的是自己裁的隔音棉，因为我的这个缝，D条不能完全堵隔，裁了四条隔音棉，塞了两层正好塞满。
然后就是U槽D条和机舱堵块，这个隔音效果也算明显。
U槽本身的隔音没感觉到效果，后备箱也是。
引用:
原帖由 冒蓝烟的车车 于 2012-05-29 15:51 发表在 99 楼
A柱，你是小儿科，我直接用的发泡胶
引用:
原帖由 coast770 于 2012-05-30 00:56 发表在 101 楼
四轮弧我用的是玻璃胶，效果立杆见影
|
|
