//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-519-13049209-1.html 发一个新贴，大家支持一下。
参考了中国汽车质量网的资料，修改了一下帖子。
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原帖由 路过的人2009 于 2011-11-16 11:04 发表在 111 楼
你喜欢漂亮的头像。这个比以前那个好看些。
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原帖由 rogerrelo 于 2011-11-16 14:12 发表在 114 楼
学习了,了解了，感谢楼主
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原帖由 华南1部 于 2011-11-16 14:45 发表在 119 楼
学习
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原帖由 7大哥 于 2011-11-17 16:59 发表在 123 楼
我跑到6000的时候换了2个马牌。630一个。右后胎6000公里扎了2次。后来就给换了！两个前胎马牌，后胎还是韩泰的。两个胎一看就不一样。花纹也不一样。马牌是不规则纹路，号称是增大摩擦。狠踩不会纹路沾粘。（都是卖家说的哈）这技术上的咱就一听了！最大自己感受，马牌纹路稀。不卡石头，排石头。这是真事。马牌不怎么卡石头。看韩泰，全是石头。…
其实在静音的设计上马牌不卡石头，显得静音消音效果好？？主要我看还是用较软的橡胶做材料。没有韩泰的胎耐磨。米其林的胎更消音。
[ 本帖最后由 wlnwb 于 2011-11-20 00:11:53
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原帖由 keyiko 于 2011-11-20 23:47 发表在 128 楼
刹车距离呢？抓地能力降低了，刹车距离要变长的。
刹车距离在百公里降为零的速度下，有一米的差距。
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原帖由 ywsanxiao 于 2011-11-21 11:08 发表在 132 楼
直接升了RS的 225 规格。。我走纯外观路线，嘿嘿，那点油耗真无所谓啦。。反正都在市区龟速前进的。
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原帖由 白马031D 于 2011-11-23 09:17 发表在 135 楼
楼主不是伤害大众的托就是脑袋被门夹了
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原帖由 白马031D 于 2011-11-23 21:37 发表在 137 楼
我也不希望你是托，但楼主再仔细看看你贴的两张表格和现在1.6配的轮胎型号是什么--K415，和09款以前所谓的195/65R15普通版是一样的那时也是K415，现在的低滚阻轮胎只是个噱头是骗人的为了简配辩解，我上韩泰官网查了确实有低滚阻轮胎但型号就H430什么的，并没有K415的低滚阻版本，所以你看吧，我也是说出自己的看法和车友分享，再说我和这次换装轮胎无关，我是10年买的…
如果配的是K415的胎，那一定是减配了，如果是H430,不好说了。关于低配的资料在中国汽车质量网上有专门的评测***。有机会看看无妨。
[ 本帖最后由 wlnwb 于 2011-11-24 01:27:57
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我将有目的性的东西去除了，防止歧视。
[ 本帖最后由 wlnwb 于 2011-11-24 09:53:20
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原帖由 xmanager86 于 2011-11-25 15:00 发表在 147 楼
很专业
互相学习。
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原帖由 chenpeng1328110 于 2011-11-25 11:13 发表在 146 楼
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原帖由 自由的深邃 于 2011-11-29 12:05 发表在 154 楼
学习了
互相交流
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原帖由 Still_Hand 于 2011-11-29 14:29 发表在 156 楼
精华 长知识
推荐你是版主就好了，我又多一个精华贴，谢谢。
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原帖由 QUUQ 于 2011-12-01 16:37 发表在 159 楼
我还是觉得这是厂商 简配了205 总归要好与 195
自己觉得也行，205要稳些
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