陆巡参数配置，以及常见问题解答，最全面的百科全书
大家好，我是你们的老朋友，东哥小课堂，很久没有为大家更新资料了。今天写一篇基础的知识贴，不会很深入的写知识，希望能给更多的小白车主们带来帮助。
首先，我们简单描述一下酷路泽这款车，酷路泽，全名兰德酷路泽，英文名LAND CRUISER，别名陆地巡洋舰，也叫陆巡，是霸道（普拉多）的大哥，这一代的陆巡属于LC200系列，由于中规停产，现在只能通过平行进口的方式购买。
现在市场上在售的有15款，16款，17款，18款
外观颜色有：白，黑，灰，银，红，金，蓝（备注：军绿色只有15款以前可选，16款以后军绿色规定为军方用车）
内饰颜色有：米，黑（备注：其他内饰颜色均为后改）
座椅颜色有：黑，灰，棕（备注：其他座椅颜色均为后改）
排量分为4.0L，4.5L（柴油版），4.6L，5.7L，
4.0为V6，1GR发动机
4.5为V8，D4D发动机
4.6为V8，1UR发动机
5.7为V8，3UR发动机
长：5095
宽：1980
高：1890
备注：无论是哪个排量的，其外观和长宽高都是一样的，包围，拖钩，后挂备胎，绞盘等因素不计入内。
常见问题解答：
一、油品需要：对于酷路泽4.0和5.7排量来说，92或95均可，对于4.6排量的尽量选择95以上汽油。
二、价格方面：对于丰田来说，价格比较透明，同一个版本，在状态一样的情况下，差价2k-5k之间都是正常的，低出这个差价就要当心套路了。（备注：状态包含打税放，现车，手续齐等等）
三、手续方面：关单，商检，一致性，环保清单，发票，购置税申报表，电子信息二维码（备注：一共六张纸，环保清单和一致性是在一张纸上正反面体现，而环保信息是否公开也取决于车的报关批次，电子信息二维码一般是发票开出24-48小时内可以在“中机中心”自助打印，个别地区需要海关三税单，需要时请联系销售提供）
四、质保方面：中规车与平行进口车辆区别在于，质保需单独购买，种类分为两大件，三大件和整车质保，由于保险公司不同，价格也会有差距。一般保险日期为三年六万公里。（备注：此消费项为客户自主选择，可买可不买，正规公司不会强制此消费）
五、保险方面：商业险，车船税，和交强险都是由客户自主选择，正规公司同样不会强制此消费。
六、临牌方面：天津港有7天，15天，30天，三种临牌可供选择，其中7天临牌价格很便宜，而15天和30天临牌一般是提供给手续后邮寄的车主，其成本也高，并非几十块钱那种7天临牌。（备注：临牌附赠和临牌日期同样日期的交强险，比如7天临牌送7天交强险，15天临牌送15天交强险，以便于车子在没有手续上路时使用，此消费项由客户自主选择，不会强制）
七、版本配置：平行进口车不像中规车辆那样有标准的指导价，比如58.88，68.88等等，由于配置版本的不同导致价格比较自由，客户在选择车版本时也是很头疼的，在此建议，客户可根据自身需求选择版本（备注：客户可联系销售根据车型排量的硬性需求，让销售推荐适合自己的高性价比车型）
八、限速警报：陆巡4.0的在速度超过120迈的时候，车辆会有警报，无需担心，属于正常现象。
九、胎压监测：陆巡的胎压监测并不像某些豪车那样，会有四个轮的数值显示，如果胎压灯亮了，你就需要检查了（备注：胎压监测包含备胎，新车胎压灯亮时需要放气，数值建议2.3-2.8之间，胎压重置按钮在左膝盖处，卡片槽的下方，需要把头探进去才能看得到）
十、智能卡：酷路泽4.0，4.5及4.6均为前2门无钥匙进入，5.7为四门智能卡
十一、变速箱：多数人认为18款的酷路泽4000改变了老款的5速变速箱，会优秀很多，但其此变速箱非4.6的变速箱，18款的酷路泽4000采用的是霸道4000的变速箱，马力和扭矩没有变化，只是调教了一下，在提速和油耗上会有稍微的进步。
十二、后挂备胎：有些人会认为后挂备胎很美观，但多数人认为陆巡的后挂不如霸道的“小书包”协调，无论是从外观上还是从实用性上，其陆巡的后挂一直都是仁者见仁。（备注：区分原厂或后改，需要看陆巡的后尾灯，若是一半亮，一半不亮，便是原厂，若尾灯全部都亮，即是后改）
十三、气囊：由于陆巡的车身较宽，自重2.6吨，除非与大挂大货等重型车辆碰撞，或者去沙漠冲沙，一般情况下是不会发生侧翻等重大危险，所以有时也不必要纠结必须买八气囊的车型，全国有近百分之80的陆巡都是两气囊车型，不代表这百分之80的人都是不怕死或是缺钱买不起八气囊，陆巡的气囊数量，最简单的辨别方式就是看A柱，以陆巡4.0为例，若A柱有AIR等字母标识，便是八气囊无疑，4.6和5.7用同样的方法辨别，（备注：一般不会有商家去改动安全气囊）
十四、天窗：陆巡只有小天窗，没有全景天窗，由于现在的天窗改装手法也是很高，想区分是否改动，需要仔细观察天窗的遮阳帘，以及是否匹配其他配置，也就是说需要你见多识广，我也见过有小白车主因为贪图车价而不知所以然的买了个盗版天窗版陆巡（备注：带天窗的陆巡与无窗陆巡差价还是很大的，虽说一般商家不会去改动此配置，但还请买车时不要太追求车价）
十五、氙灯：原厂的氙灯是远光黄，近光白，而非双白色，虽说白色的灯光在会车时有优势，但懂车的人都明白，在雾天行驶时，黄色灯光的穿透力很强。（备注：不要因为你觉得白色灯光好看，白色就一定是原厂，曾经就有人跟我执拗过这个事情，我说他的车被人换灯了，但他坚持说自己的是原厂）
十六、主驾驶电动：虽说这个配置无关紧要，可以改装，但有一个细节需要注意，原厂没有主驾驶电动的车，前排座椅均没有硬塑料背靠（备注：此硬塑料背靠无法改装）
前面先写这么多，我会持续给大家更新一些细节知识点
现在市场上在售的有15款，16款，17款，18款
外观颜色有：白，黑，灰，银，红，金，蓝（备注：军绿色只有15款以前可选，16款以后军绿色规定为军方用车）
内饰颜色有：米，黑（备注：其他内饰颜色均为后改）
座椅颜色有：黑，灰，棕（备注：其他座椅颜色均为后改）
排量分为4.0L，4.5L（柴油版），4.6L，5.7L，
4.0为V6，1GR发动机
4.5为V8，D4D发动机
4.6为V8，1UR发动机
5.7为V8，3UR发动机
长：5095
宽：1980
高：1890
备注：无论是哪个排量的，其外观和长宽高都是一样的，包围，拖钩，后挂备胎，绞盘等因素不计入内。
常见问题解答：
一、油品需要：对于酷路泽4.0和5.7排量来说，92或95均可，对于4.6排量的尽量选择95以上汽油。
二、价格方面：对于丰田来说，价格比较透明，同一个版本，在状态一样的情况下，差价2k-5k之间都是正常的，低出这个差价就要当心套路了。（备注：状态包含打税放，现车，手续齐等等）
三、手续方面：关单，商检，一致性，环保清单，发票，购置税申报表，电子信息二维码（备注：一共六张纸，环保清单和一致性是在一张纸上正反面体现，而环保信息是否公开也取决于车的报关批次，电子信息二维码一般是发票开出24-48小时内可以在“中机中心”自助打印，个别地区需要海关三税单，需要时请联系销售提供）
四、质保方面：中规车与平行进口车辆区别在于，质保需单独购买，种类分为两大件，三大件和整车质保，由于保险公司不同，价格也会有差距。一般保险日期为三年六万公里。（备注：此消费项为客户自主选择，可买可不买，正规公司不会强制此消费）
五、保险方面：商业险，车船税，和交强险都是由客户自主选择，正规公司同样不会强制此消费。
六、临牌方面：天津港有7天，15天，30天，三种临牌可供选择，其中7天临牌价格很便宜，而15天和30天临牌一般是提供给手续后邮寄的车主，其成本也高，并非几十块钱那种7天临牌。（备注：临牌附赠和临牌日期同样日期的交强险，比如7天临牌送7天交强险，15天临牌送15天交强险，以便于车子在没有手续上路时使用，此消费项由客户自主选择，不会强制）
七、版本配置：平行进口车不像中规车辆那样有标准的指导价，比如58.88，68.88等等，由于配置版本的不同导致价格比较自由，客户在选择车版本时也是很头疼的，在此建议，客户可根据自身需求选择版本（备注：客户可联系销售根据车型排量的硬性需求，让销售推荐适合自己的高性价比车型）
八、限速警报：陆巡4.0的在速度超过120迈的时候，车辆会有警报，无需担心，属于正常现象。
九、胎压监测：陆巡的胎压监测并不像某些豪车那样，会有四个轮的数值显示，如果胎压灯亮了，你就需要检查了（备注：胎压监测包含备胎，新车胎压灯亮时需要放气，数值建议2.3-2.8之间，胎压重置按钮在左膝盖处，卡片槽的下方，需要把头探进去才能看得到）
十、智能卡：酷路泽4.0，4.5及4.6均为前2门无钥匙进入，5.7为四门智能卡
十一、变速箱：多数人认为18款的酷路泽4000改变了老款的5速变速箱，会优秀很多，但其此变速箱非4.6的变速箱，18款的酷路泽4000采用的是霸道4000的变速箱，马力和扭矩没有变化，只是调教了一下，在提速和油耗上会有稍微的进步。
十二、后挂备胎：有些人会认为后挂备胎很美观，但多数人认为陆巡的后挂不如霸道的“小书包”协调，无论是从外观上还是从实用性上，其陆巡的后挂一直都是仁者见仁。（备注：区分原厂或后改，需要看陆巡的后尾灯，若是一半亮，一半不亮，便是原厂，若尾灯全部都亮，即是后改）
十三、气囊：由于陆巡的车身较宽，自重2.6吨，除非与大挂大货等重型车辆碰撞，或者去沙漠冲沙，一般情况下是不会发生侧翻等重大危险，所以有时也不必要纠结必须买八气囊的车型，全国有近百分之80的陆巡都是两气囊车型，不代表这百分之80的人都是不怕死或是缺钱买不起八气囊，陆巡的气囊数量，最简单的辨别方式就是看A柱，以陆巡4.0为例，若A柱有AIR等字母标识，便是八气囊无疑，4.6和5.7用同样的方法辨别，（备注：一般不会有商家去改动安全气囊）
十四、天窗：陆巡只有小天窗，没有全景天窗，由于现在的天窗改装手法也是很高，想区分是否改动，需要仔细观察天窗的遮阳帘，以及是否匹配其他配置，也就是说需要你见多识广，我也见过有小白车主因为贪图车价而不知所以然的买了个盗版天窗版陆巡（备注：带天窗的陆巡与无窗陆巡差价还是很大的，虽说一般商家不会去改动此配置，但还请买车时不要太追求车价）
十五、氙灯：原厂的氙灯是远光黄，近光白，而非双白色，虽说白色的灯光在会车时有优势，但懂车的人都明白，在雾天行驶时，黄色灯光的穿透力很强。（备注：不要因为你觉得白色灯光好看，白色就一定是原厂，曾经就有人跟我执拗过这个事情，我说他的车被人换灯了，但他坚持说自己的是原厂）
十六、主驾驶电动：虽说这个配置无关紧要，可以改装，但有一个细节需要注意，原厂没有主驾驶电动的车，前排座椅均没有硬塑料背靠（备注：此硬塑料背靠无法改装）
前面先写这么多，我会持续给大家更新一些细节知识点
[ 本帖最后由 东哥小课堂8 于 2018-09-18 08:55:26
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有什么问题可以在下方提问，我会给大家一一回复，请不要问车价等敏感话题，其他车型更多版本以及知识点，我在爱卡论坛里写的也有，可以自行去看一下。
VSC车身稳定系统：有些人会问我，这个车带不带ESP，我会回答带，因为VSC是丰田研发的一种车辆稳定辅助系统，和ESP的功能是相似的，只不过ESP是博世研发的，类似于这种系统的还有宝马的DSC，沃尔沃的DSTC，名字虽不同，但作用大差不差（备注：请不要把VSC和KDSS混为一谈）
哪个车好？：有人总会问我，陆巡和宝马X5哪个好？陆巡和奥迪Q7哪个好？这种问题，其实我不想回答的，本不是一种类型的车，没法比较的，各有优点和缺点，要看个人的用车需求来选择，X5主操控运动，Q7主家庭舒适，GLS主内饰豪华，途乐主经济实惠，每一款车的人群范围也有所不同，要根据自己的年龄，家庭，工作，经济状况而定，所以这种问题需要自己给自己解答。
动力方面：4.6和5.7的动力自然不用说了，自吸发动机和涡轮增压的动力输出不同，加上车自重2.6吨，以及非承载式车身的设计，会让多数人吐槽陆巡4.0的动力，我的观点是：虽然2.0T的小车他都比不过，但也不会像某些无脑黑讲的那样不堪。开习惯了2.0T或3.0T小车的朋友，你享受了陆巡给你带来的稳重成熟，也要试着习惯他不能带给你小轿车的强烈推背感。但我认为4.0排量的陆巡，除了在起步时有些慢，在中期提速还是不错的，毕竟陆巡不能扔下硬派越野车的身份，也像路虎那样做一个5.0机械增压的动力派。
双差和蠕行：有些人会执意的追求“差速锁”这个配置，虽然大家都知道，一个硬派越野车要取决于他有没有差速锁，有几把差速锁，但17款陆巡以来，增加了蠕行功能，现在的陆巡大多都是中央差速器 蠕行模式，表面上看，并没有差速锁，但其越野能力并不差，中央差速器会检测四个轮的动力以及打滑的情况，进而自动分配四轮的动力，做到四轮电子限滑，而在开启蠕行模式以后，脱困能力并不次于带后差速锁的车子。简单来说，双差是全手动式越野，对技术和手法是有一定要求的，深度越野时会有更多的乐趣。而蠕行 中差则属于一键式傻瓜越野，更加的简单明了，更适用于平民级越野玩家。
改装方面：这种事情很难客观的去评价，我只能随心而谈。我总会告知客户说改装有三六九等，由于改装厂的不同，选择品牌质量的不同，价格就会有很大的差价，比如轮毂，大屏，真皮等配件的不同选择，导致一整套的改装价差能高达1-3w，所以有时候客户说，这一整套别人问我要3w，你问我要5w，其实我也很想给他3w的那一套，反倒比5w的挣的都多，但仔细想想，未来几年，我还要继续从事这个行业，假如他的车三天两头出事，售后会很麻烦，所以为了你好我好大家好，要么你就别改，要改就一次做好！当然，我也见到论坛里有很多人坚持不改，必须原厂，其实我也知道啥车都是原装的好，但改装也不至于可怕到着火冒烟，异响不断，每当我看到有人吐槽说改装这里出问题，那里出问题的时候，我特别想问一问，当时你为什么选了3w的而不选5w的。没有专业的推荐，也不要去胡乱改动，有些东西必须原厂，有些东西则没所谓，一切都没那么可怕，可怕的是听不进去劝，告知你天窗不能改，机械增压不能改，内饰不能改，你执意要改，那你就活该异响出问题。
上牌落户：由于各地区的政策要求不同，上牌所需的东西也会不同，有些地区不需要电子信息二维码，也不需要环保清单，有些地区需要海关三税单，有些地区不给柴油车上牌，有些地区不给七座车上牌，有些地区不给平行进口车上牌，个人建议，在购车前与销售和当地车管所沟通，对意向车型是否能正常落户进行了解，购车后可在当地车管所找个黄牛代办，所需要的材料可以与销售及时沟通索取，一般落牌需要的所有手续资料都是免费的，正规公司是不会向你索取费用的。
遥启的使用：锁车键，两短一长。先短按两下锁车键，第三下长按锁车键，待车辆双闪灯亮了以后即可松开锁车键，等待车着火，再次按锁车键或者打开车门上车，车会灭火，需重新手动启动车辆。（备注：陆巡与途乐不同，途乐三次遥启后，需要上车手动打着火一次，才能再进行遥启，陆巡则没有限制）
tophuang217 2018/07/09 16:50:44 发表在 18楼
请教楼主，是不是所有配置的陆巡都不带主驾驶电动？如果是，那么网上报的真皮电动版，大包围版这些配置中，写到的主副驾电动调节都是港口车商自己改好的？而非到港时的原始状态？
一、百分之80的版本都带主驾驶电动，上面我讲过，带主驾驶电动的都带硬塑料背靠，如果是后改，是没有硬塑料背靠的，这个背靠无法后改
二、主副电动的意思是：主驾驶电动 副驾驶电动，比单一的主驾驶电动更高端一些
三、没有那么多车商改的车，车商改车一般是为了展厅里起到一种展示的作用，为了向一些客户展示改装成品的样子，不存在有大批量改车的车商，也没有人敢那么做，陆巡不像霸道。
二、主副电动的意思是：主驾驶电动 副驾驶电动，比单一的主驾驶电动更高端一些
三、没有那么多车商改的车，车商改车一般是为了展厅里起到一种展示的作用，为了向一些客户展示改装成品的样子，不存在有大批量改车的车商，也没有人敢那么做，陆巡不像霸道。
鞍山车友3699514 2018/07/09 16:55:54 发表在 21楼
请问5700EXR现在能买到不带天窗，6速的吗？
5700全都是8速变速箱，没有6速的，17款的EXR都是带天窗的，18款的EXR都是不带天窗的，这么回答你，应该明白吧？
4.0版本大项：
第一大类：五座丐版
【A冰箱电座丐】【B铝踏电眼丐】【C双备丐版】
第二大类：无窗高丐办
【无窗高丐17轮】【无窗高丐18轮】【无窗气泵EXR】
第三大类：2气囊天窗
【大灯清洗版】【遥启倒影版】【遥启电眼版】【吸顶小杠版】【白黑包围版】【2气后挂版】
第四大类：8气囊天窗
【8气后挂版】【8气双差版】【单备绞盘版】【双备绞盘版】【8气包围丝绒版】【8气丝绒限量版】【8气真皮限量版】【8气棕内顶配版】
还有其他的细节配置，我就不再一一写上去了，“东哥小课堂”公众号里有相关的配置***，不明白的自己去看一下
上面我有讲过的
双差和蠕行：有些人会执意的追求“差速锁”这个配置，虽然大家都知道，一个硬派越野车要取决于他有没有差速锁，有几把差速锁，但17款陆巡以来，增加了蠕行功能，现在的陆巡大多都是中央差速器 蠕行模式，表面上看，并没有差速锁，但其越野能力并不差，中央差速器会检测四个轮的动力以及打滑的情况，进而自动分配四轮的动力，做到四轮电子限滑，而在开启蠕行模式以后，脱困能力并不次于带后差速锁的车子。简单来说，双差是全手动式越野，对技术和手法是有一定要求的，深度越野时会有更多的乐趣。而蠕行 中差则属于一键式傻瓜越野，更加的简单明了，更适用于平民级越野玩家。
所以没有哪个更好，只有适合人群不同，你在城市开，偶尔自驾游或是越野，选择蠕行即可，如果你不是专业的越野人，使用蠕行更加方便简单。
双差和蠕行：有些人会执意的追求“差速锁”这个配置，虽然大家都知道，一个硬派越野车要取决于他有没有差速锁，有几把差速锁，但17款陆巡以来，增加了蠕行功能，现在的陆巡大多都是中央差速器 蠕行模式，表面上看，并没有差速锁，但其越野能力并不差，中央差速器会检测四个轮的动力以及打滑的情况，进而自动分配四轮的动力，做到四轮电子限滑，而在开启蠕行模式以后，脱困能力并不次于带后差速锁的车子。简单来说，双差是全手动式越野，对技术和手法是有一定要求的，深度越野时会有更多的乐趣。而蠕行 中差则属于一键式傻瓜越野，更加的简单明了，更适用于平民级越野玩家。
所以没有哪个更好，只有适合人群不同，你在城市开，偶尔自驾游或是越野，选择蠕行即可，如果你不是专业的越野人，使用蠕行更加方便简单。
威海车友0472384 2018/07/09 17:51:50 发表在 33楼
4000天窗版是不是性价比最高的？
这个问题很抽象，第一，我不知道你问的是4.0，4.6或是5.7。第二，没有叫天窗版的版本。第三，带天窗的不一定是性价比最高的，丐版也不一定是性价比最高的，要看你的硬性需求，如果你买车一定要天窗，那么你就要在带天窗的版本里挑选性价比高的一款，如果你对天窗无所谓，那么可以在无窗的版本里挑选适合你的，所以性价比要取决你挑车的硬性需求
[ 本帖最后由 东哥小课堂8 于 2018-07-10 09:26:03
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为什么不准我修改昵称 2018/07/09 20:20:10 发表在 43楼
请问遥启可以开启空调不？什么情况下遥启的作用显得很重要？谢谢
遥启取决于你上次灭车时是否关闭了空调，假如你上次下车时，空调是开着的，温度设定在24度，那么你遥启后，空调会打开，并且温度是你上次离开车时的温度，假如你上次下车时空调是关着的，那么遥启后空调不会开。遥启一般是北方地区热车时作用大一些，再就是提前打开空调这个便捷了，还有一点就是装x使用
lwfchocolate 2018/07/10 08:13:58 发表在 44楼
1.18款5700带有kdss的版本是哪些2.18款5700流水转向灯是原厂的，还是改装的，相同的版本，有的车商说是原厂的，有的说是后改装的。3.vxr顶配与限量版有什么区别，vxs顶配与限量版有什么区别，哪一款更具性价比。
1.在老款的时候KDSS是顶配车型配备的，现在新款一直很少出现过带KDSS的版本，一直看到有人发带KDSS的顶配版本，甚至还有底盘升降，不过按道理来说，陆巡的底升是液压悬挂升降，和KDSS本质上是有冲突的，实际上我也没有验过车，所以目前我没有亲眼见过带KDSS的版本，所以这个问题我没有验证也就没有发言权。
2.上面我有讲过，一般的车商改车是为了展厅摆放，起到展示改装效果的作用，不会存在大批量改某个版本的车，当然霸道除外。你说的这个流水灯，其实很好检查，用手捏一捏“银色小翅膀”，如果软软的易塌陷，就是后改的，如果硬度可以，就是原厂的（备注：再强调一遍，假如是车商改车，不会大批量的动车，仅仅是一台两台为了展示车辆而改装）
3.VXR限量版只是在VXR低配的基础上多了：熏黑灯，银白行李架，实心标，尾部标，银白中网，另外还有菱形nappa真皮座椅，但其内饰是米色，座椅也是米色，但没有底升，雷测，JBL，座椅通风等尖端配置。而VXR顶配是仅仅缺少了熏黑灯等限量套件的最高配车型，除了缺少菱形nappa真皮，其内饰为黑色，座椅是棕色。这个VXS也是比较乱的一个版本，分别有17款米色内饰的普通版，18款的普通VXS和18的限量VXS，17款暂且不讲，18款的VXS普通版和VXR顶配差不多是相同的，仅仅差了彩条，包围样式，后娱大小，VXS没有后备箱实木，VXS的尾翼不带灯。而VXS限量版比普通版多了Nappa真皮，限量套件，后视镜为黑色。在性价比上其实看你自己愿不愿意花8w买一套nappa真皮和所谓的“限量套件”
2.上面我有讲过，一般的车商改车是为了展厅摆放，起到展示改装效果的作用，不会存在大批量改某个版本的车，当然霸道除外。你说的这个流水灯，其实很好检查，用手捏一捏“银色小翅膀”，如果软软的易塌陷，就是后改的，如果硬度可以，就是原厂的（备注：再强调一遍，假如是车商改车，不会大批量的动车，仅仅是一台两台为了展示车辆而改装）
3.VXR限量版只是在VXR低配的基础上多了：熏黑灯，银白行李架，实心标，尾部标，银白中网，另外还有菱形nappa真皮座椅，但其内饰是米色，座椅也是米色，但没有底升，雷测，JBL，座椅通风等尖端配置。而VXR顶配是仅仅缺少了熏黑灯等限量套件的最高配车型，除了缺少菱形nappa真皮，其内饰为黑色，座椅是棕色。这个VXS也是比较乱的一个版本，分别有17款米色内饰的普通版，18款的普通VXS和18的限量VXS，17款暂且不讲，18款的VXS普通版和VXR顶配差不多是相同的，仅仅差了彩条，包围样式，后娱大小，VXS没有后备箱实木，VXS的尾翼不带灯。而VXS限量版比普通版多了Nappa真皮，限量套件，后视镜为黑色。在性价比上其实看你自己愿不愿意花8w买一套nappa真皮和所谓的“限量套件”
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