点击:0 | 回复:133 海福星论坛 >  【【更新到2010-02-18!】】4.0bar回油阀长期测试油耗报告
 
只看楼主 收藏本帖 精华标准
发表于 2009-11-16 18:28:35

【【更新到2010-02-18!】】4.0bar回油阀长期测试油耗报告

 

相关作业连接:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-47-4916074-1.html

 

10-02-18

 

今天是小海刚好提车一周年,又是一个不知不觉啊,本想发个长篇大论的,不过还是等有兴致在说了。今天小海的油灯亮了,去加油。里程表刚好16800km,加油到跳枪,是50.39L,这一箱油才跑了514km,百公里平均油耗是9.8L。貌似有点高,不过也正常,中间更换了几次火花塞,也让女友学车,原地怠速耗掉不少油。接下来的这箱油,是应该看看IK16的综合表现了!

今晚心血来潮,给小海加满油之后就往高速上跑了趟,没想到晚上十点多路上车也不少。无车路段让小海畅快地跑了一把,四档跑到了180km/h,由于单手控方向盘,前面车也多起来,就没再往下跑了,这时转速表还没到红线。整体感觉IK16在5000转之后依然能保持较好的扭力输出,而且在四档突破5000转之后好像突然爽快起来了。。。

 

四档180的视频截图,由于手机像素较低,加上振动,比较模糊:

 

下面的是加油记录了

 

 

 

 

10-02-10

 

今天把之前的油耗记录补充一次完毕,不过今天的更新,没有油耗报告,因为小海自上次加油后就没加过油了,现在在外地要等过完年才回家把小海开出来晒晒太阳了,呵呵。

4.0bar回油阀这东西不知不觉已经用了两个多月了,论坛里,网络上,越来越多朋友关注这个小东西,许多车友装上都说动力效果不错,更让我感到开心的是百度输入4.0bar我的帖子就在第一个连接,呵呵。。。


当然,这两个月里,随着继续讨论学习和浏览网上的资料,也看到其他论坛聊起我们这4G18改4.0bar回油阀的事情,连东南汽车的论坛也在讨论,当然,反对的声音也是不少,这也让我重新审视一下这4.0bar的利弊。不过,我还是坚持继续使用下去。装上4.0bar后一共行驶了2245km,总的加油量是187.26L,算下来这两千多公里的平均油耗大概是8.34L,这个油耗跟以前3.0bar的时候相差不大(或许稍高,因为一直没少折腾小海跑红线)。

 

本来想总结一下这两个月的一些心得体会的,但是这两个月里,随着对发动机原理的不断认识,我又对车子作出了一些小改动,这个对油耗的影响一时半会也判断不出来。所以心得体会还是等春节之后再谈了。

顺别说说我的小改动:1,把正在使用的IK20火花塞更换为IK16(IK16与原厂火花塞热值一样同为5度),2,把二次进气彻底拆除(原先只是关闭没拆除,事实上还是有少量进气)。不知道这些小改动会不会带来更舒适的驾驶感受或者更省油,春节后才知道了。

最后,给各位车友提前拜个年,恭祝各位车友,新年快乐,万事如意!

 

 

10-01-10

 

新的一年来了,呵呵。。。上次从湛江回来,就没有加过油,用到1月10日才亮油灯。这段时间一共行驶了616KM,加油52L,平均百公里油耗8.4L左右。这段里程是回程的高速四百多公里,剩下的就是市区路段,当然,这四百多公里的高速也并没有很省着跑,继续是豪放式的大油门跑完的,因为那几天天气好,人也精神,回家载重量跟去的时候差不多,1.4吨多,又一次冲了把极速,依然是195左右,其实后来琢磨了下,轻载四档刚到红线就能到将近170了,五档到200应该不是什么难事啊。说实话,五档要在120到195,这个过程用了整整的30秒。。。

 

 

 

 

09-12-30

 

12月28日去了一趟湛江,30日回程前加的油。跑了单程四百多公里的高速和少量城市路段,高速全程平均120以上,大部分时间在130-140,转速基本维持在3500转多一点,这回彻底的爽了一把高速公路,发现4000转之后反而安静了,120-140之间的再加速也相当爽快,路上背着一堆行李,加上我一共三人,总质量也将近1.5吨,在无车路段跑了把极速195,前面出现车就减速了。单程的里程是504KM,加油36.33L,百公里平均油耗为7.2L

 

 

 

 

09-12-27

 

这段时间一直在市区走走停停,消耗量也不小。跑了(15166-14606=560KM),加油53.524L,百公里油耗约9.56L,这个油耗是纯市区了。没出过郊区。

 

 

09-11-28

这回走了趟番禺动物园来回和平时的市区,总共三百六十一公里,有两百公里左右的高速公路,其余的是市区,这几天广东这边热得不行了,中午开车热得要开空调,汗。。。

统计出来的油耗是:27.19(加油量)X 100(百公里油耗的那个一百)/ 361(总里程)=7.54L

(这样的计算没错吧?望兄弟们指出)

貌似这样测算的油耗算是比较综合的,个人觉得相当满意。对了,这个油耗是更换了SIMOTA高流量风格和关闭了二次进气后的油耗,看来第一次油耗增加的比较多有可能是二次进气的多余油耗或者是100公里的测算单位不够平均,不管怎样,这个油耗个人觉得即使比原来的有所增加也值了,因为增加的不多,一百公里差五六块无所谓了。

 

 

看图(HTC钻石的拍照效果貌似还可以哦):







 

 

 

09-11-20

又走了一百公里,这一百公里没有“速度激情”,完全日常使用,转速没超出3000转。

这次加油的量有点意外,不知道是不是油枪问题呢?不是上次的那个油枪。还是其他问题?暂时没搞明白。。。

还是先报告了油耗,但依然强调,这东西还没有结论。

 

总里程到14245KM


行程B:104.2KM




 

93#加满到跳枪,加油量:9.76升



 

==============================================================================

09-11-16

今天刚好走了一百公里多一点。看图说话:

上一次加满油里程表A就清零了。从油站到家楼下车库,大概是3公里左右,这时还没更换回油阀,不过里程可以忽略不计了。第二天回油阀到货,换上后到今天加油,刚好一百出头。

 

 

里程A:102.2KM

这油价涨得有点蛋疼啊,55块才加那么一点。这个数值其实应该还低一点的,因为加到跳枪时加油量是8.2X,服务员给我凑整数弄到55块,所以才搞了个8.46。



 

总里程14141KM,不知不觉小海已经一万四多了,今年二月份买的。一直很爱护,没出过什么大毛病,一切正常。



 

这一百公里里面完全没有开过空调,纯市区路段。

因为换上这小东西后有点压抑不了好玩的心,所以除了白天的普通正常使用外(2000-3000转平常行驶转速),到晚上没事就出去溜达,车少的大直路都是中高转速行走(3000-5000转),也有许多红绿灯都是急加速,享受一下快感。

由于上有一半以上的路程都是激烈驾驶,本以为这次的油耗得到十个多,出来八个出头有点意外。

 

 

还不能说明换上4.0bar回油阀后就真的能省油,毕竟只跑了一百公里,一般测算综合油耗起码得两百公里才算相对准确。

 

所以,继续测试,各位观众,等我的下一个两百公里油耗记录吧。




























[ 本帖最后由 LC4G18 于 2010-02-19 00:55:31 编辑 ]
 
分享到:
20
发表于 2009-11-16 19:27:15
引用:
原帖由 清华666 于 2009-11-16 19:09 发表在 2新窗口中打开引用楼层
支持楼主发帖很负责人。

谢谢捧场,如果换上了,也来谈谈感受吧!
 
发表于 2009-11-16 19:42:29
引用:
原帖由 comin 于 2009-11-16 19:31 发表在 6新窗口中打开引用楼层
关注。。。。479Q不知道能改么。。。。。


我也想知道,479Q能否换。理论上,博世电喷系统基本能通用,但依然有不能装的,哈弗上的4G64就装不上,不过应该有另一个形状的能装,我的这个回油阀是博世型号为DR的,还有个DR2的也许可以。

如果兄弟能有发动机图片就好,可以找找看。。。找到进气歧管附近的油轨,也许会有。

 
发表于 2009-11-16 19:42:48
引用:
原帖由 黑马王子ad9286 于 2009-11-16 19:34 发表在 7新窗口中打开引用楼层
关注中 ........

武汉下雪了。。。呵呵
 
发表于 2009-11-16 19:43:03
引用:
原帖由 lz001 于 2009-11-16 19:36 发表在 8新窗口中打开引用楼层
这样的技术帖。好多年不见了。值得顶啊

谢谢捧场
 
发表于 2009-11-16 20:59:01
引用:
原帖由 黑马王子ad9286 于 2009-11-16 20:57 发表在 15新窗口中打开引用楼层
小雪,落地即化

这个情况比较难受,冷死了。。。呵呵
 
发表于 2009-11-16 22:01:23
引用:
原帖由 墙头草 于 2009-11-16 19:48 发表在 12新窗口中打开引用楼层
好东西,要多多支持!等着后续报道!看你写得,我都有点心动了。


心动不如行动。。。呵呵

这小东西又不值多少钱。性价比相当高。。。呵呵

 
发表于 2009-11-16 22:35:51
引用:
原帖由 479Q发动机 于 2009-11-16 22:23 发表在 19新窗口中打开引用楼层
5000转5挡能跑到多少....

 

没上过五档。。。4档跑过一次160(一瞬间)

 
发表于 2009-11-16 22:46:28
引用:
原帖由 479Q发动机 于 2009-11-16 22:43 发表在 21新窗口中打开引用楼层
够狠.发动机的声音一定很难忘吧,想必平时换档转速也要2000-3000吧.


除了五档,其他档位都跑过5000转,声音还可以,没发散,但是因为进排气还是原厂的,所以排气声音不是很好听。。。呵呵

平时除了一二档,一般不低于2000转行走。。。

 
发表于 2009-11-17 12:05:21
引用:
原帖由 我是海马R 于 2009-11-17 11:50 发表在 25新窗口中打开引用楼层
大老 你的五是DR2咩???我看你图个盒是写住DR2 喔??我头先刚拍完买左 特别提醒卖家 我要的是DR2 晕 我无搞错挂??

噢,我搞错咗,应该系DR2~~~放心,你呒搞错
 
发表于 2009-11-17 14:49:52
引用:
原帖由 apei898768 于 2009-11-17 14:44 发表在 28新窗口中打开引用楼层
继续关注楼主的油耗作业!希望能有惊喜啊!


其实油耗基本上由车底体重决定一个基数,在这个基数上就看人为的驾驶方式而各有不同。我觉得油耗也许不会太多惊喜,呵呵

但是油门的表现确实不错。。。

 
发表于 2009-11-18 16:32:39
引用:
原帖由 ANG4357 于 2009-11-18 13:00 发表在 30新窗口中打开引用楼层
学习关注,最好有新旧油耗对比

没换之前没怎么记录过油耗,夏天大概算了一次,大概8.6左右,市区带空调的。。。
 
发表于 2009-11-18 17:17:03
引用:
原帖由 松花蛋123 于 2009-11-18 17:15 发表在 32新窗口中打开引用楼层
什么地方,哪里有卖这东西的

安装作业置顶了
 
发表于 2009-11-20 01:21:46
很快会有第二个一百公里报告了~~~
 
发表于 2009-11-20 22:08:02
报告完了,顶上去
 
发表于 2009-11-21 20:17:24
引用:
原帖由 风雨雪2008 于 2009-11-21 20:14 发表在 41新窗口中打开引用楼层
学习!!!!!!!!!

谢谢捧场~~~
 
发表于 2009-11-22 13:34:46
引用:
原帖由 海福008 于 2009-11-22 13:09 发表在 46新窗口中打开引用楼层
请楼主发淘宝网址来也,我在网上找不到有这个东西


//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-47-4916074-1.html  这个帖子里有链接

 

或者在淘宝里搜4.0bar,有保障标志的卖60元的那个上海卖家。。。

 
发表于 2009-11-22 13:35:55
引用:
原帖由 hkfmhxh 于 2009-11-22 11:28 发表在 45新窗口中打开引用楼层
希望尽快看到新报告!
楼主辛苦!

跑的不多啊,所以不会很快的,等等吧。。。呵呵
 
发表于 2009-11-24 19:59:28
引用:
原帖由 zk604 于 2009-11-24 19:42 发表在 54新窗口中打开引用楼层
拉高速啊

什么拉高速?
 
发表于 2009-11-25 12:29:18
引用:
原帖由 余工移山 于 2009-11-25 11:40 发表在 58新窗口中打开引用楼层
/>我的感觉油耗比原来的高!是感觉。不是统计统计的结果估计要下月

高基本上能肯定了,要动力就得多少点油,原车的设计基本上是最省油的设计了。。。呵呵
 
发表于 2009-11-28 14:10:16
引用:
原帖由 滨海8 于 2009-11-27 18:21 发表在 61新窗口中打开引用楼层
看来真的值得一试

油耗记录有更新了,顶上!
 
123 / 3 页下一页
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子