说起大禹,可能很多朋友都知道,大禹治水的故事。
神奇美丽古老的禹里羌乡,不仅哺育了千千万万的羌族儿女,而且诞生了伟大的人文初祖大禹,是禹治理了洪水,拯救了先民,建立了国家,开创了华夏文明。
禹里,这个千年的西羌古镇,石纽圣地,革命老区,有着悠久的文化历史,也是古代文明的发祥地。在漫长的历史长河中,她孕育出深厚的禹羌文化,还有着光荣的革命传统。1935年红四方面军为北上抗日曾在这里苦战了100余天,在禹里人民的全力支援下,红四方面军得以顺利通过北川峡谷西进,实现了与红一方面军的胜利会师,为新中国的诞生作出了不朽的贡献。
大禹,就诞生在四千多年前的这片土地上,应该是原始社会末期,也就是尧舜年代。关于大禹的事迹,春秋战国时期的孔子、墨子、孟子等都曾提及。尧帝时代,洪水滔天,浩大的洪水包围了高山,淹没了丘陵,老百姓生活十分困苦,一直在洪水猛兽的威胁下饱受煎熬。为治洪水,尧帝曾派数员大将,经过数十年的治理,都不见成效。尧帝去世后,舜登上天子之位,继续完成尧帝未完的遗愿。在众群臣的大力推荐下,让大禹当了司空,完成治水大业。
从此,大禹便走上一条大规模的艰巨治水之路。他首先开展实地调查,制定统一的行洪方案,再命各部落上上下下一齐动员去实施。其治水过程长达十几年,曾三次经过自己家门也未顾得上进去看一看。他深感责任重大,他和伯益、后稷一道,经过艰苦卓绝的奋斗,终于使洪水归道,江河入海,使天下百姓回到了自己的家园,过上了正常生活。在《夏本经》中详细记述了大禹疏通九河平息洪水的情形,其治理范围之大,令今人难以置信,其间可能有些夸大,一般认为,大禹所治的主要是中原一带的洪水,但在当时的条件下,这也是非常了不起的。
大禹治水的成功也奠定了他崇高的地位。他个人的高尚品德也使他成为舜帝无可争议的接班人。舜帝去逝后,大禹登上了天子的宝坐,取国号为“夏”,姓姒。大禹执政以后,取了国号,这是史无前例的。大禹所建立的夏朝,不仅有“国号”,而且有政区划分,有军队、官吏、刑法等设置,并具备了“国家”的要素,成了我国历史上第一个国家政权。
大禹是中国历史上一个“稀有的典范”,大禹精神也成为中华民族精神的重要组成部分。在治水过程中所体现出的克已奉公、身先士卒、艰苦奋斗的优良作风和高尚品德,应是我们华夏子孙最为推崇和竭力效法的。他那坚忍不拔、科学求实、勇于创新和重民爱民、以民为本的思想,对我们后世产生了深刻的影响。
禹里乡羌族,面积有218平方公里,距北川县城22公里,绵阳机场99公里。这里山青水秀、空气清新、民风淳朴、资源丰富。禹文化和羌文化融入在美丽奇特的自然景观之中,使这片土地更增无限魅力。当你行走其间,听羌乡民歌,看羌族舞蹈,还可畅饮羌乡咂酒,品美味小吃,真是其乐无穷。
汶川县位于四川省西北部、阿坝州东南部,是领略九寨、黄龙、四姑娘山、大草原风光的快速通道。全县幅员面积4084平方公里,距成都146公里,辖6镇7乡、118个行政村,震前全县总人口105436人(其中,农业人口67438人,羌族人口36705人)。汶川县是全国仅有的四个羌族聚居县之一,是阿坝州的工业基地,有“大禹故里、熊猫家园、羌绣之乡”的美誉。
这是汶川
这是前往汶川照片
这是进入汶川县城的路口
这是在汶川县政府门口拍照的
这是县政府门前的街道
这是飘扬在县城上空的国旗
极具羌族色彩的民居
这是街头出售水果的人们
这是县城的街道
这是进入县城的街道
这是大禹广场边的河流
这是县城的一个饭店
这是位于县城外面的祭坛
在汶川县城待了不到一个小时,我们就离开了,返回途中前往映秀镇。
出来没有多久,就到了大禹祭坛。路况还是那样,时好时坏。这是一条建在山谷里的公路,一边是高大的山体,一边是山体和滔滔的岷江。地震时被破坏的山体和大桥还是随处可见,其景象让人恐怖。
在一块天崩石旁边路过,去时就发现了,没有拍照,回来时又错过了,有些遗憾!
在我们来时问路的地方,向右拐,跨过岷江大桥进入隧道,出隧道立即向左拐就是映秀镇。
原来映秀是在大山的背面。
隧道口和通往映秀的路口有不少的警察在执勤。来往的车辆好多,看来来此看的游人不少。
今天是周末。
隧道口离映秀镇仅有不到一公里的距离。
这里的地势不错,周围全是大山。
现在的小镇建的非常漂亮,街道干净整洁,规划的非常有羌族色彩。大都是两层房屋。
在一处路边,我们看到了漩口中学遗址。停车场里已经有很多的车辆了,路边也是停车场。还有人在收费,这让人有些不解。地震后,全国人民都捐了款,现在到这里来看看,居然还要交停车费!
至于地震的遗址,我想大家都已经了解了不少,这里就不多说了。大家还是再看看照片吧。
这就是映秀漩口中学,时刻在这里永远停止了!
这是漩口中学纪念碑,许多纪念活动都是在这里举办的。
这是一处教室,当时这里应该死难的人不多。
这里的建筑遗址还是原来的,是否还有死难的同胞在里面?
可以看到,大自然的威力有多厉害。
这是一个框架结构的建筑,只是倾倒了,还没有倒下来。五星红旗依然在飘扬,我想这就是一个感召力,有我们伟大的祖国,一切困难都是能够战胜的和克服的!现在的汶川、映秀就是现在真实的写照。
这是一栋已经还没有完全倾倒的教室,应该有不少的同学在这里遇难了。
这座教室经常出现在媒体上,同是一个学校,为什么有的完全到了,有的只是倾倒?
看到这座没有完全倒下去的教室,应该为那些没有遇到灾难的同学感到庆幸。
这是一个永远都无法走的时钟,历史将永远记住这个时刻。
人们都在凭吊死难的同胞,愿他们在天堂里不再有灾难。
莹莹青草还记得那些死难的同学吗!
纪念的条幅还没有更换,这是入口。
这是出口
在这里,让我们永远记住那些死难的同胞!
给大家发几张映秀的照片
我在鱼嘴,感叹先祖的伟大智慧!
下面发一部分都江堰的照片
这是鱼嘴
这是宝瓶口
我们在都江堰大坝,当天都江堰的温度是36°。您看我们热的,但是,心情更热,明天我们就要走上川藏线了。
这是两个幺妹子,漂亮吗!
这是最后一个登场的主角,不到30岁的80后。
在漩口中学遗址参观完,我们便来到了位于旅游一条街吃饭。
路边的工作人员要我们把车放在马路的一侧,车头都是同一个方向,但是,没有告诉我们为什么要这样放。
这里的饭菜还可以,价格有点高,味道不错。我们吃饭的这家老板。不是当地人,而是彭州人。
我们从映秀返回的时候,还是从隧道口出来,计划原路回。到了主路,发现往前走的路,是封闭的,只能够往汶川方向走,不能够往成都方向走。交警告诉我,原路返回从映秀走。现在的路已经是巡回线,来时走的与回时的路不是一样的。我想,这可能是地震以后采取的措施吧。但是,路标并没有特别的明确,让外地人感到不方便。我们看到有不少的当地车辆,也是不清楚。
回程是已经是下午二点多了,大家都有些困了。路况不错,我们是一路的下坡走,弯道还是很多的,需要格外小心。风景也是非常的漂亮。可惜的是,我的同学却在车上睡着了,没有拍照。回程我们应该到水磨镇看看。因为水磨镇是汶川地震以后,建的最漂亮的一个小镇。在映秀就有不少人向我们推荐。遗憾的是,他们都不想去,我也是只能接受了。直接到都江堰。
在下午近四点钟时,赶到了都江堰。
到这里就是看都江堰,便直接把车开到了景区门口。游人真是摩肩接踵,路边的车辆也是都放的好多。没有地方放车,只能找停车场。
当时的温度,车上的温度仪显示是36度,炎热异常。
对于都江堰,大家应该有不少的了解了,就不多说了。
下面,说说我们在都江堰的住宿情况。都江堰真不愧是旅游城市啊!至于都江堰的市区有多大,我们不清楚。问了几个路边的宾馆和饭店都是已经注满了。正当我在路上寻找时,发现了人民银行的标志,便在这里停车,进去问。我们是一个系统的。进去后,有保安人员在值班。一见我们是从山西来的,非常热情。我把寻找住宿的困难说了一下,让他给联系一下办公室主任。我想他们一定有签约的宾馆,价格应该便宜。办公室主任是个女同志,在电话里说,她正在外面陪同客人吃饭。让我们等一会儿,她立即给联系。遗憾的是,他们的签约宾馆都已经没有房间了,还有几个宾馆价格都在300元以上。我们说,那我们自己再找找吧!都江堰给我的印象异常的好。
我们从人民银行出来后,遇到了一位退休的老人,看到我们是来自山西的,就主动过来与我们说话。我们把情况告诉了他,他立即打电话给我们联系,也没有找到宾馆。他说,我带你们到附近的小巷里看看,应该能够找到的。他打电话询问的都是比较好的宾馆。不大一会儿,我们跟着他,在一处小巷找到了一家兰州人开的商务宾馆,价格120元,房间虽然小的,但只住一晚也就接受了。在这里,也要诚挚的向那位老人道一声:谢谢!老人的岳父是我们山西人。他说,上个世纪80年代的都江堰的县委书记就是你们临汾人,在都江堰的山西人很多,现在已经是第二代了。
住下后,我们出来吃饭。遇到了下雨,当地人说,好多天没有下雨了。
此时,我担心明天的天气是否还会下雨。我们明天就要走川藏线了。但愿老天爷能够照顾我们!
在这里,向都江堰的人民说一声:谢谢!
第二天的费用情况:住宿120元、门票90元(一人)、过路费45元、停车费20元、吃饭96元,合计361元。
今天的行程:7:18离开宾馆(停车费5元)--8:03上成灌高速--都汶高速--8:38映秀下高速收费45元;前往汶川--10:00以后到--11:00离开汶川—12:37到达映秀漩口中学遗址(停车费5元)--13:56吃饭—14:43离开映秀--16:00左右到达都江堰(停车费10元)。
第三天,8月14日,周日。我们从都江堰前往雅安,走成雅高速,计划今天到康定。
这是清晨的都江堰街道,干净整洁。
这是成雅高速
这是成雅高速路况
邛崃服务区
邛崃服务区,我们的交通工具也要闪亮登场。
我们在这里离开了京昆高速的成雅高速段,意味着我们在进藏路上,已经走完了高速公路。正式走上了川藏线。
318国道川藏线:国内最危险的十大自驾线路之一 闯过去你就是奇迹
川藏公路被公认为是中国路况最险峻、风景最秀美的公路,横跨中国三大地理阶梯,最高最低点海拔相差近四千米,整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间,穿越无数险峻地段,是让许多人想走却又望而生畏的公路。它的沿途风景千变万化,多姿多彩,行走其中,可以体验“隔山不同天,一天有四季”的奇妙感觉。
这是川藏线也就是318国道的第一个收费站
这是出了西康大桥收费站,前往雅安市区的路。直走就是318国道,左拐前往雅安市区。
这是我们在茶马古道雕塑
这是离开了雅安
这就是川藏线,道路不宽,这一段路况不错,就是车辆较多。植被覆盖的好。
明天再发。照片需要压缩才能发。比较慢,请大家见谅。
继续发照片。照片的顺序可能与路程有些不一致,也就是说,前后有些颠倒。请大家见谅。
这因该是离开了天全以后的一个小镇,好像是青石村吧。这里出产一种红色的水果。
这是过了天全的一处路,上面是当年的茶马古道。我们在这里等待从青藏线过来的河北的自驾游朋友,他们是早晨从康定走的。
这是我们离开天全县城的路况
这是天全县城的出口
这是雅安到天全之间的多功镇,街道两边的房屋建的不错。川藏线从镇的中心穿过。
这是烈羊背大桥,位于天全县始阳镇。
这是川藏线旁边的山体
这是我们遇到的一位驴友,他们一般是在成都集合,从成都开始走318国道。
这是我们已经离开了天全以后的川藏线路况,基本上是在山谷里走,旁边是青衣江。
这是位于多营和多功之间的飞仙关。
这是多功镇,川藏线也是从中心穿过。
这是位于雅安到天全之间的多功收费站。当时看到多功收费站,还以为是一个多功能的收费站,我的同学说,是不是还要收其他费用。
这是过了天全,快到紫石的脚基坪收费站。我在网上多次看到这个收费站,自己今天也来到了这里。此地是318国道2670公里处。
这是河北石家庄的朋友。他们是一行四人从青藏线进藏的,比我们早走5天。我们是在网上认识的,他见过我的照片。我们互相通报了路况。当然是他们给我们将过来的路况,要我们过了新都桥以后,特别小心行驶,路况相当不好。在这里,要向他们说一声:谢谢!
这应该是快到二郎山了。
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