peugeot20171117 2020/05/07 14:30:27 发表在 154楼
同城法系车友支持😁
葫芦岛车友9109314 2020/05/19 08:24:06 发表在 191楼
我也一直是雪铁龙的铁份,从爱丽舍到世嘉到C5,后来本地最后一家雪铁龙消失了,一个百年车企,个人认为同级车确实远超大众丰田,世嘉即使拿到今天,那种底盘质感仍然能与速腾持平。支持你
villageboy 2020/05/19 08:53:41 发表在 194楼
很好,我看上了第三代C5。楼主能否特别说说,世嘉、C5和C6在隔音和乘座舒适性上有没有明显区别?
以上代C5、世嘉和当前C6对比,你提到的隔音和舒适性方面:世嘉明显是经济型车的配置,而且偏向于操控、运动,指向精准,路感清晰,底盘偏硬,而且刹车响应非常灵敏,属于“点到即止”了。C5/C6的隔音和舒适性上,都比世嘉提升非常明显,刹车逻辑也偏缓了很多。但C5和C6之间的差异则并不直观。C6的高配车型,全车3层隔音玻璃,隔音在理论上应该会更好一点。
|