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点击：0 | 回复：646 标致307论坛 >  EW10A火花塞究极选用指南(已更新完结)
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发表于 2016-7-22 18:24:50

KK湾之风 2016/07/22 16:19:44 发表在 298楼

楼主、雪版好！我是3008，213款，2.0发动机，应该也是EW10A型号。近期马上B保，正在考虑自己配置更换零件。由于3008的大神不多，正在网上搜索有关文章，发现了楼主的大作，以及雪版对网友的耐心解释，特别对楼主对每款塞子亲自试验深表钦佩。我本来打算入手博世FR8NP，看了楼主介绍，决定入手IKH16，改0.9MM。但刚才又发现有车友提出虽然都是EW10A，但不同车型的ECU设置不同，又会导致适合的塞子不一样。所以不知道3008的EW10A的情况如何，希望楼主、雪版给予指导。谢谢！

3008自重比较大，起步扭矩要求高；建议你用NGK ILZFR5B 低扭是最强的，应该比较切合你的车。 在东南4S店买菱悦V3的火花塞就是ILZFR5B 买下来52一只，不用去买NGK包装的那种120一只
换完之后注意初始化一下节气门，机油如果你能换非原厂的话，建议使用嘉实多极护040（看价格是否划算） 我们这边渠道价格360一桶 太贵就还是用原厂的
 
发表于 2016-7-22 21:47:37

KK湾之风 2016/07/22 21:45:02 发表在 303楼

感谢楼主！看到其他车友用您推荐的IKH16后，反映效果非常好，我也心痒痒。另外机油能用灰壳5W-40吗？

灰壳5W40其实更好 两种方案都不错 你随便选一个都行
 
发表于 2016-7-22 22:12:57
…如果是自动挡的话2个都好，手动挡的话就用调整过的IKH16
 
发表于 2016-7-23 23:27:31

zhaochendong 2016/07/23 13:42:24 发表在 307楼

我用的是这款。貌似火花塞没有充分燃烧，发白！还有机油从5w30换到40。。。加速性能下降明显！我用的是博士的这款，看来买贵的不一定最合适！我是10款1.6 307。

因为按照原理来说，多极火花塞其实点火位置不固定，燃烧工况也就不固定 目前除3.0T以上动力的车，一般都没有用4极的了
 
发表于 2016-7-23 23:28:06

用心守护2014 2016/07/23 23:07:12 发表在 308楼

搂住 我是07升级版 1.6手动用拿款好 现在是油门不好控制2000转以下太不好控制了 踩点有很大 松点有太低就像拉线油门样

老1.6就用FR8NP 然后去初始化一下节气门 油门会清晰一些
 
发表于 2016-7-24 17:05:10

用心守护2014 2016/07/24 16:55:37 发表在 312楼

我是大嘴1.6的不知道是不是老1.6

1.6貌似不需要PP2000，百度一下有教程的 直接自己就可以做了
 
发表于 2016-7-25 10:37:36

爽歪歪www 2016/07/25 09:09:41 发表在 315楼

楼主你好。我是一名3008的车主。现在我对ew10a这个机头主要的认识及信息来源就是你的两篇帖子。一个是这篇，一个是关于机油选择的。机油我基本明白了。关于火花塞的选择我还是有点拿不准。因为车型不一致导致ECU调教会不太一样，会不会导致我要是学你一样选16的塞子改下间隙得到的结果会和您的效果完全不一致呢？求指教，谢谢！

ECU按理说是应该有区别…不过以3008装车火花塞也是冠军REC9MCLX来看，估计其实是没区别的
因为按照1.6的发动机TU5JP4升级到EC5以后火花塞改变很大 可以推测厂家重调教ECU还是会偏向携带着火花塞升级来一起做的，毕竟现在细电极火花塞成本已经很低了
没改装车火花塞应该就没变Ecu
 
发表于 2016-8-9 09:35:19

peter7up 2016/08/09 08:59:17 发表在 323楼

请问07年 2.0的机子用哪一款？ 我现在怠速时车身都有点抖 正打算换

怠速抖先用燃油清洁剂，连续2箱油用2瓶雪弗龙TCP
 
发表于 2016-8-19 14:57:54

Wildmonkey_1980 2016/08/19 09:23:51 发表在 328楼

请问雪铁龙c5 2.0用哪款塞子呢 我现在用 电装ikh20

可以把你的 ikh20 火花塞间隙调到0.9
 
发表于 2016-8-19 15:01:08

ZGZA9779912 2016/08/19 13:26:30 发表在 329楼

前两天换508自尊1.8T，请教刀胸：508的1.8T机头的塞子能否给些参考意见分享？谢谢！！！

1.8T 用原厂已经基本是最好，再要增强就涉及到VST168那种ECU动力map重匹配改装了
 
发表于 2016-9-16 18:53:29

Since2014 2016/09/11 12:37:34 发表在 337楼

为什么没说7975

7975各种参数和电装IKH20差不多，所以我也就没重复试了
 
发表于 2016-9-16 18:59:59

wwwhhd669zhj 2016/09/15 17:15:16 发表在 339楼

很难得有这么好的一篇帖子，感谢楼主辛苦评测，增长了我们的见识。我的307是11款1.6，请问用什么火花塞好？，现在接近12万公里，前面8万公里换的博世的火花塞

其实…最近我试了一个塞子，比较小众 湘火炬的KH6RIU 国产铱金 也就20左右一支 1.6的车很适合用，兼顾油耗，爆发，平顺
 
发表于 2016-10-18 10:25:55

wwwhhd669zhj 2016/09/28 21:26:47 发表在 360楼

楼主给推荐个适合1.6L2011款2箱的火花塞，前面你说的都是2.0 的

主帖已经写的比较清楚了，我建议TU5JP4可以用FR8NP 综合感受下来比较好 要寿命长一点可以用NGK ILZFR5B
说NGK烧点火线圈是因为LFR6AIX-11那种爆裂铱金火花塞间隙太大 用0.8间隙的NGK没问题
 
发表于 2017-1-3 00:45:21

陈_哥1992 2016/12/30 22:15:16 发表在 417楼

楼主就是说大嘴2.0和1.6都失踪博世fr8np吗

你先研究一下你的车是哪年的，还有你的发动机型号
 
发表于 2017-1-4 15:58:42

陈_哥1992 2017/01/03 10:39:38 发表在 419楼

大嘴 EW10A

那你就试试把IKH16调到0.9装车 不想折腾就去买一套NGK ILZFR5B
 
发表于 2017-3-8 23:15:11

richichi 2017/03/08 19:30:05 发表在 441楼

请问 大神 07年2.0小嘴mt用什么火花塞，虽然路不是特别堵（一直在城市高架炮）但我现在这个小狮子只要二档急加速就抖（或者叫搓车），机油用的灰壳5w-40 当然也有可能我开的有问题，因为在拥挤路况，不舍的一档上3000转。我想法很简单，低扭足，油耗适中，价格便宜，高速也不怎么跑。（跑也跑不到120）

小嘴其实低扭应该比大嘴好很多，不过我实在没开过没试过 没法给建议
 
发表于 2017-3-9 00:01:04

richichi 2017/03/08 23:25:36 发表在 443楼

你的直觉是冠军 益康 还是博士？你那ngk 我还真怕烧线圈 毕竟车子老了

和你原厂参数最接近的就是NGK ILZFR5B 烧点火线圈的NGK是因为电极间隙1.1mm太大，这款是0.8的，原厂是0.9
 
发表于 2017-3-11 21:53:46

richichi 2017/03/11 21:47:55 发表在 445楼

看得出楼主很喜欢ngk 但其价格也厉害 接近原厂的十倍

已经教过你们了啊 去三菱店买菱悦V3的火花塞 就是ILZFR5B 210 4只
 
发表于 2017-3-13 23:17:32

zzh30 2017/03/13 12:38:37 发表在 454楼

NGK ILZFR5B这款火花塞热值不对也可以用吗？原厂热值是6啊？

2.0这个发动机在欧洲时候匹配的火花塞就是NGK5 博世8热值的 你问那么多不如自己去多查查资料 按自己喜好选一款，一般用不坏
 
发表于 2017-3-13 23:45:51

麦乐酷Mac 2017/03/13 23:36:16 发表在 458楼

益康A158怎么样？还有火炬的火花塞呢

湘火炬随便找了个KH6RIU来试过
非常静音，抖动很小 怠速抖动比原厂小 油门踏板的响应也算不错 但是莫名其妙的费油，我油耗一般8.5 换上很小心的开油耗也是10 随后直接拆下来送人了
 
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