北京车友3402077 2014/10/20 11:36:03 发表在 193楼
请问怎么像供电局申请报装?
天津车友2777097 2014/10/15 21:08:41 发表在 39楼
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郑州车友1933218 2014/10/15 15:46:35 发表在 16楼
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深圳车友2287477 2014/10/24 12:02:20 发表在 240楼
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滨州车友7422173 2014/10/21 18:04:53 发表在 210楼
现在电动车北京是什么标准啊 电动车在北京用摇号么? 4S店服务怎么样啊 想了解一下....
襄阳车友7330105 2014/10/25 19:44:30 发表在 255楼
嗯,如果每个人都是电动的汽车,没有尾气,那以后就没有雾霾了
我计算过,理论上夏天全程开空调,续航在135km左右,冬天开暖风,加上电池性能下降的影响,续航在125km左右(暖风功率1500w-2500w,大于制冷功率800w-1500w)。但这只是我的理论计算值,自己还没有实践过。
听说去年带头买的那些车主冬天开暖风超过135,希望这是真的。
可以看看我的另外一个帖子: 《关于25.6度电小e冬天全程开暖风的续航里程计算》
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3533-33989009-1.html?pvareaid=100189
磷酸铁锂的电池理论满充满放4000次后剩80%电量,我觉得3000次应该是靠谱的,那也得十年左右。但问题是,电动汽车发展这么快,尤其是电池续航这一部分,突破三百公里其实也可能就是这两三年的事情。所以,我想那时大部分人开个几年也就换整车了,不光是换电池了。现在抢车牌才是真的,虽然每次申请的人都不多,那是大家还没反应过来。车牌一限制,就成了资源!资源就有价值!
1、你要是有农家小院,那就太爽了,因为车位和充电绝对不是问题。
2、如果你自己拉跟线就充,那就是走家庭用电,阶梯电价还是有的;
3、如果你在自己的小院里,按照正规程序报装了充电桩,那这个充电桩上是单独有电表的,不计算阶梯电价。如果你运气好,能申请到智能网络电表,那恭喜你,今后还能享受到晚上9电-早6点的低谷电价,好像是3毛,那百公里只要5元钱了。
4、买这车在北京是免费赠充电桩和免费安装的。指定让华商三优装,如果他们能装的话,那就是享受我刚才说的优惠政策的。
5、北汽对电池承保6年或15万公里,也就是说这期间电池坏了,他们管。我想应该够使了。哪怕就算6年之后电池坏了,我想前6年省的钱也够本了。
6年以后的电动汽车发展成续航多少公里,应该是非常可期待的!如果这电动汽车续航超过300公里,我想市场发展挡都挡不住,所以先占个牌子再说。
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