点击:0 | 回复:722 速派/昊锐论坛 >  昊锐1.8T更换火花塞详细指导,有实用意义建议保存
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发表于 2013-4-21 21:07:29

kaka84 2013-4-20 20:45:25 发表在 kaka84

在网上搜火花塞的帖子,无意中搜到这里,lz真是专家啊。请问lz,我是途观1.8t的,原来的跑了3w1公里,感觉明显油耗上去了,今天去4s保养帮我换了火花塞,师傅说帮我换的是2.0t,我看是单级的,之前那个是4极的,我想问一下,这个有问题吗?

 
没问题,师傅做的是对的
 
发表于 2013-4-22 12:24:13

kaka84 2013-4-21 21:18:41 发表在 kaka84

谢谢,那换了这个单极的,会增加怠速油耗吗,还有这个一般能用多少公里

 
特别适合高速,可以用3W5到4W公里。
 
发表于 2013-4-23 20:56:57

腾Q仔 2013-4-23 17:14:36 发表在 腾Q仔

楼主,我睇左NGK的官网,请问是否发动机的型号是影响着火花塞的型号的呢?因为我的是09款昊锐,11年购的,在车辆一致性证书上,C4发动机型号是CEA,按照//www.ngkntk.com.cn/Service/Capable4W.aspx,这是否是要对应的是???

 
不需要,用2.0T的火花塞即可
 
发表于 2013-4-24 20:40:01

腾Q仔 2013-4-23 21:24:10 发表在 腾Q仔

终于等到权威人仕了,我买了NGK的PZFR6R-5758,可以换上吗?。你指的用2.0T的火花塞即可,是那个型号呢,如果上面的不对,我要去换了,我是想省油的,谢谢
另按楼主一楼的方案,讲到的NGK-BKR7EIX是铱铂金火花塞 BKR7EIX-11PS 1175 火花塞吗?因为要换啊,我购买的店里,只有NGK-BKR7EIX和博世双铂金火花塞FR5KPP332S ,如果楼主可以的话,可否帮我选下,我是在实体店买的,我不是买广告,因为要换,所以这是万不得意的,这是实体在TB的网址//shop34066888.taobao.com/?spm=a1z10.3.w1383341711.1.8T9XBT,麻烦楼主了,谢谢

 
你买的5758有车友换了,跑下来目前也没问题,但是风险较高,保险的话还是买博世双铂金火花塞FR5KPP332S
 
发表于 2013-4-24 22:09:26

腾Q仔 2013-4-24 20:44:40 发表在 腾Q仔

BKR7EIX-11PS 1175这个呢?谢

 
也可以的,比332S耐用些,贵些,你看看他有没有VK22呢,Denso的做工感觉要比NGK好,纯感觉。
[ 本帖最后由 80东山 于 2013-04-24 22:09:54 编辑 ]
 
发表于 2013-4-25 18:20:16

redstar97jx51 2013/4/25 17:57:31 发表在 246楼

 最近感觉急加速无力...油耗偏高半个到1个.看了楼主贴后我找人拆下火花看了下, 是604, 一直用97号油, 平时郊区路多点,表2平均速度一直在35上下. 车子开了1万1千公里.1万公里2保时换了4s的avl 5w30机油.请问我这个火花需要清洗下吗? 另外你觉得我这个情况用什么比较合理. 你 觉得急加无力和油耗偏高是火花问题吗?谢谢了。

下次别用5w30的机油,从你的里程看图中的火花塞烧的一般,应该还不至于倒致明显动力下降,不知其他几个如何?如果开车不猛,建议洗一下火花塞,然后换93油。换611更好。
 
发表于 2013-4-25 18:23:09

redstar97jx51 2013/4/25 17:57:31 发表在 246楼

 最近感觉急加速无力...油耗偏高半个到1个.看了楼主贴后我找人拆下火花看了下, 是604, 一直用97号油, 平时郊区路多点,表2平均速度一直在35上下. 车子开了1万1千公里.1万公里2保时换了4s的avl 5w30机油.请问我这个火花需要清洗下吗? 另外你觉得我这个情况用什么比较合理. 你 觉得急加无力和油耗偏高是火花问题吗?谢谢了。

如怠速油耗一直稳定在0.8或更高,那应该是火花塞问题
 
发表于 2013-4-25 19:34:32

redstar97jx51 2013-4-25 18:30:542013-4-25 06:04:282013-4-25 17:57:312013-4-25 18:20:162013-4-25 18:23:09 发表在 redstar97jx51

热车后红绿灯怠速油耗0.7.
我刚2保换了4s 5w30后,前500公里感觉良好,油耗比以前原厂低半个。
最近500公里发现油耗明显上来,同一段路50公里省道,以前最低才5.8,平均6.3.现在至少6.8左右.
2000转以上急加速也不如以前迅猛。 我是8tmt,偶尔会2档5000多转这样起步。

 
建议你看看胎压,是不是缺气?
 
发表于 2013-4-25 19:55:42

redstar97jx51 2013-4-25 19:46:032013-4-25 06:04:282013-4-25 17:57:312013-4-25 18:20:162013-4-25 18:23:092013-4-25 18:30:542013-4-25 19:34:32 发表在 redstar97jx51

问下你说 93+ g17 是哪种g17? 你觉得用哪种添加济好?

 
TB上一查就知道G17了,就是快乐跑
 
发表于 2013-4-28 22:01:47

taoxiaye 2013-4-28 13:03:192013-4-25 06:04:282013-4-25 17:57:312013-4-25 18:20:162013-4-25 18:23:092013-4-25 18:30:542013-4-25 19:34:322013-4-25 19:46:032013-4-25 19:55:422013-4-25 21:05:21 发表在 taoxiaye

这个行不行
//www.ngkntk.com.cn/Service/Capable4W.aspx

 
买了就用吧,还没买最好按照一楼的买
 
发表于 2013-4-28 23:24:44

hai723 2013-4-28 23:23:272013-4-25 06:04:282013-4-25 17:57:312013-4-25 18:20:162013-4-25 18:23:092013-4-25 18:30:542013-4-25 19:34:322013-4-25 19:46:032013-4-25 19:55:422013-4-25 21:05:212013-4-28 13:03:192013-4-28 22:01:47 发表在 hai723

认真看了楼主写的,就是想在确认一下我的是1.8t要是换的就换611是最好的是吧 ,4s店用在2t上的对吧

 
是的
 
发表于 2013-4-29 21:29:08

taoxiaye 2013-4-29 07:46:522013-4-25 06:04:282013-4-25 17:57:312013-4-25 18:20:162013-4-25 18:23:092013-4-25 18:30:542013-4-25 19:34:322013-4-25 19:46:032013-4-25 19:55:422013-4-25 21:05:212013-4-28 13:03:192013-4-28 22:01:472013-4-28 23:23:272013-4-28 23:24:442013-4-28 23:25:292013-4-29 07:46:52 发表在 taoxiaye

看了好几遍还是不知道买哪种啊就是、、、郁闷的,直接指定一个吧,8T手动的,我要准备下呢

 
买VW配件原厂2.0的,尾号611
 
发表于 2013-5-2 18:58:44

实话实说汽车的那些事 2013-5-2 18:05:45 发表在 实话实说汽车的那些事

四极的那种(604?)是不是热值不对啊?

 
是的,太冷
 
发表于 2013-5-19 23:13:22

08年开始卖汽车 2013-5-19 15:44:44 发表在 08年开始卖汽车

请问上海哪里有非4s店的好地方换大众系的火花塞,老爸的昊锐2.0t准备换了!

 
平型关路有家很好找
 
发表于 2013-5-19 23:14:14

杭州车友9048738 2013-5-19 15:32:59 发表在 杭州车友9048738

请教楼主,1.4T 自动,常年97,偶尔高速(持续10小时以上)并保持140~160,用5758可以么?常规下来多久更换一次?小白,不懂,烦扰了,呵呵。。。。

 
完全可以4万换
 
发表于 2013-5-20 20:21:15

08年开始卖汽车 2013-5-20 18:04:44 发表在 08年开始卖汽车

还请详细介绍...

 
老桃汽修厂浦西店:闸北区平型关路1757号
 
发表于 2013-6-17 22:39:10

上海车友4191101 2013-6-15 20:34:01 发表在 上海车友4191101

楼主,我是11年昊锐1.8T,发动机型号CEA,快3万公里近期想换火花塞。看了你的文章,想用博士611的那款,不知道合适吗?还有能不能说一下,淘宝哪个店能买到此型号火花塞,也请告知下,谢谢了!!

 
你还是买原厂的,貌似假货少点,TB斯柯达爱车元素
 
发表于 2013-6-17 22:39:59

海口车友9042691 2013-6-16 17:50:27 发表在 海口车友9042691

在机油方面哪一款更合适昊锐呢??谢谢

 
只要是5W40的全合成都可以的,我用motul 8100
 
发表于 2013-7-1 11:54:14

651461096 2013-6-30 15:52:11 发表在 651461096

请问大哥我是1.8T昊锐的车主。我最近想换火花塞,请问大哥我换哪个牌子和型号的火花塞比较好。谢谢

 
原厂2.0T的即可
 
发表于 2013-7-10 22:20:50

lchair2011 2013-7-7 19:52:51 发表在 lchair2011

楼主辛苦了!
某些观点我完全赞同你。但是有些问题您还存在些主观意识的误区。自从631H被ETKA责令停用以来 的确新标的06H 905 604与06H 905 611却有不同搭载要求。拿604四极来说,因为热值高偏向冷型。高转速表现佳,而低转速反映会相应迟钝些,同时低转易积碳这也不争事实。611单极低转时表现优于604,但高转不是604对手。至于这两款哪个更长寿哪个更优势,迄今并无判断依据。目前按照中国的南北大中零部件中心的数据要求,无论06H 905 604还是06H 905 611均为每隔2万检查火花塞工况。这也致使服务站对EA888车辆2万更换火花塞找到“技术依据”。611的出现当时是用来替代631H。604是最新供应商部件而已。这两款火花塞只能说是进口品牌而已...

 

604因为间隙的问题,应该是低速强高速弱。至于热值,是作为一个被动参数来匹配的,仅仅为了防止熔断保证火花塞的导电工作状态,火花塞需要一定的温度,并不是越冷越好。604散热快,并不能说它高速性能就好,不然的话还可以选更冷的火花塞来匹配EA888了,对吧?611的热值显然已经刚刚好,没有熔断出现,604的热值显然低了。
而间隙学问就大了,间隙大原则上能产生强大的火花,但是需要更高的电压,而且间隙太大跳火时间又太慢,总体上说,间隙小的火花塞高速表现要优秀些,但是低速不行,分享下面的材料。





 

 

[ 本帖最后由 80东山 于 2013-07-10 22:26:15 编辑 ]
 
 

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