点击:0 | 回复:439 菲翔论坛 >  你会加油吗?— 加油的学问、省钱技巧和注意事项
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发表于 2015-1-13 16:48:27

列兵小谢 2015/01/13 07:16:14 发表在 124楼

赞一个

谢一个!
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发表于 2015-1-13 16:50:46

德州车友1481322 2015/01/13 09:32:52 发表在 125楼

老哥总结的很实在,很全面,学习了

贤弟回复的很亲切,很感人,挚谢了!
[ 本帖最后由 哥本哈根3 于 2015-01-13 16:50:46 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-13 16:51:08

cbwgij 2015/01/13 10:31:09 发表在 126楼

学习了

谢谢了!
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发表于 2015-1-13 17:09:04

无名星辰 2015/01/13 13:30:53 发表在 130楼

支持老伯!!

谢谢贤侄!
 
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发表于 2015-1-13 17:10:50

顺风顺水33 2015/01/13 14:40:18 发表在 132楼

谢谢老哥的祝福!也祝老哥新年吉祥安康!!!

谢谢!同福同康!
 
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发表于 2015-1-13 17:48:10

小奥凸曼 2015/01/13 11:02:24 发表在 127楼

 
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发表于 2015-1-13 17:48:53

郑州车友9906440 2015/01/13 12:11:53 发表在 128楼

来学习一下,老伯真是萌萌哒~~

谢谢!
[ 本帖最后由 哥本哈根3 于 2015-01-13 17:48:53 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-13 17:50:16

joysoo 2015/01/13 12:17:02 发表在 129楼

我12款 自畅,120P一直加的92/93,可以不?要换油吗

可以。如果跑高速整点97试试。
[ 本帖最后由 哥本哈根3 于 2015-01-13 17:50:16 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-13 17:52:11

徐州车友5557786 2015/01/13 13:53:41 发表在 131楼

本地只有93乙醇和97,二选一,哪一种更适合150P 呢?

平时93,高速97。(其实无所谓,没有太大差别)
[ 本帖最后由 哥本哈根3 于 2015-01-13 17:52:11 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-13 17:52:56

徐州车友6989142 2015/01/13 16:37:16 发表在 133楼

拜读,长知识。

谢谢!互相交流。
[ 本帖最后由 哥本哈根3 于 2015-01-13 17:52:56 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-13 18:00:07

chenming1945 2015-1-13 16:57:00 发表在 chenming1945

120P最好不要用95 如果长期高转速跑 倒也罢了 要是经常在市区的话 眼前看着是声音小 但是长期不是好事 会很容易积碳

说的对(120P发动机参数均是用93获取的,93的抗爆剂(MMT)比95少1/3,而催化汽油多了5%,低速时燃烧更充分)。
[ 本帖最后由 哥本哈根3 于 2015-01-15 05:55:02 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-13 19:02:06

imgug 2015-1-13 00:14:14 发表在 imgug


他没说错,严格说涡轮在启动时就介入,只是没达到一定速度,效果不好而已

公交车在行驶中能说车上的乘客在走吗?被动参与和主动介入是两码事:
1. 老式增压器是机械齿轮结构,由发动机出根轴,用皮带拖动,所以引擎点火即可工作(消耗一点动力);
2. 涡轮增压器是利用发动机废气驱动,由进气管路、涡轮及出气阀等机构组成,不损耗发动机动力;
3. 涡轮增压器的工作腔内必须保证一定的气压值,当发动机废气气压低于时,无法介入增压,只有在废气气压达到或超过这个气压值时(需要一定转数支持),出气阀自动开启,才开始介入增压;
4. 常用的涡轮增压器有两种,高、低速之分,低速增压器需要1200-1300转数支持方可介入增压;高速增压器需要2000或以上转数支持。菲翔的涡轮增压器由霍尼韦尔提供,品质一流,介入增压转数按油品不同在1500-1750之间;
5. 启动时怠速转速800左右,废气气压很低,能带动涡轮低速旋转。但因废气压力不够、涡轮转数不够,无法开启出气阀将达到增压压力的废气送入燃烧室。所谓介入是开始增压,没有增压和增加发动机输出功率算什么介入。
[ 本帖最后由 哥本哈根3 于 2015-01-23 03:50:44 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-13 19:46:40

fuweiwuli 2015-1-13 19:39:01 发表在 fuweiwuli

0℃-4℃之间的水,具有遇热收缩,受冷膨胀的现象,其他情况下是热胀冷缩。。。因为谁结冰后会比在液态下体积大一点点,哈哈,这个不是所有人都知道

好学之子,前程无量!(老伯拟稿时,大连的气温刚好摄氏0度-4度)
 
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发表于 2015-1-13 20:00:15

fuweiwuli 2015/01/13 19:50:57 发表在 151楼

难道是做了调查,得出了科学的结论才来写的啊,哈哈。我是学物理的,这个必须得懂一点点啊

改天后生做个实验:在同温条件下(恒定两小时以上),测量一下相同容积(容器完全一样)的汽油及水的温度。
[ 本帖最后由 哥本哈根3 于 2015-01-13 20:00:15 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-14 06:20:47

无名星辰 2015-1-13 18:38:29 发表在 无名星辰


应该的!?

谢谢!你是个好孩子,大伯心里喜欢。
跟你多说几句:
1. 别和那些“近视”的年轻人一样,整天摆弄个破手机(低头控),貌似个学习种,实际是空虚无聊、无所事事。时间就是生命一去不返,不可荒废;
2. 潜心好好学习,知识就是力量。不但学习生存和赚钱的本事,还要学习做人的要道及修养。学会管理自己,尤其在生活常识、理财与积累、为人处世及男人美德等方面;
3. 懒惰好玩是现代许多年轻人的通病,这些人还弄个时髦词“任性”来修饰自己,实际是自欺欺人。少壮不努力,老大徒伤悲。几十年过后,当他们看到你“高大上”时,想买后悔药,可惜没有卖的;
4. 学海无涯苦作舟,吃苦等于吃补。苦吃到一定程度,甜就在前面;
5. 人最大的本事不是有权和有钱,而是能抑制自己的欲望(指乏味的“吃喝玩乐”);
6. 如果一个人能静下来,离成功就不远了。
祝好!
 
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发表于 2015-1-14 07:01:28

徐州车友5557786 2015/01/13 22:13:00 发表在 154楼

多谢啦!

[ 本帖最后由 哥本哈根3 于 2015-01-14 07:01:28 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-14 13:04:11

无名星辰 2015/01/14 12:38:41 发表在 160楼

嗯嗯!!现在还迷茫啊!!伤不起啊!!!

[ 本帖最后由 哥本哈根3 于 2015-01-14 13:04:11 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-14 14:27:20

海福星321 2015-1-13 20:09:26 发表在 海福星321

顶一个,大家发帖论坛才会更好,各有各的意见看法,各抒己见才会进步!

谢谢!菲友你好:你的三句话说的好,充满正能量。所谓论坛就是要百花齐放、百舸争流,大家从中增长见识、吸取教训,共同提高。点赞!
 
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发表于 2015-1-14 15:01:37

亞麗西亞 2015-1-13 22:27:56 发表在 亞麗西亞


厉害啊...又学到了不少知识...

谢谢!过讲过讲,纯属一知半解。虽说是个老工程技术人员,但已经26年没做技术工作了。两年前琢磨家轿,才开始学考驾照和入手白尊,点滴知识都是60岁以后学的,如有不当,请多指教。
[ 本帖最后由 哥本哈根3 于 2015-01-15 06:01:34 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-14 15:08:26

joysoo 2015/01/13 22:39:28 发表在 156楼

恩,那就安心的用92/93了,上次高速180也是用的92/93

如果93用习惯了,不要轻易变油。(由于各家勾兑的成分有异,93的性能也会有变化,选择也是学问。大伯一直用中石油的93,上次高速195也是如此)。祝好!
 
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