在泸定吃了午饭，游览了著名的泸定桥，下午继续赶路。途经更为著名的康定县城，康定城以一曲“跑马溜溜的山上……”蜚声海内外，但实际上在这里并不能找到歌中所描述的境界，所以我们并不作停留。看来完全靠概念并不能吸引游客。 
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原帖由 行者无涯 于 2008-08-11 09:13 发表在48楼继续带大家进行你的梦幻之旅......先给你顶起来,麻烦老兄加快发帖速度!
继续继续~~ 过了康定，开始翻越康巴第一屏障的“折多山”，折多山垭口海拔4298米，在垭口的观景台可以远眺大渡河，可惜的是雨一直不停，垭口浓雾笼罩，什么都看不见。 对于我们来说，这是生平第一次感受4000米以上的海拔，虽然感到有点胸闷气喘，还是非常兴奋，纷纷下车拍照。 
翻越折多山 折多河 折多山口
翻越折多山 折多河 折多山口
从折多山口下山一直到新都桥的路都非常差，这里已是真正的藏区了，路边的高原风光让第一次领略的我们目不暇接。气温也从成都的酷暑炎热转换成这里初春时般的舒适。 新都桥，素有“摄影家的天堂”之说，按照天涯出发前的说法，我们最好在傍晚日落前到，那样可以拍到非常好的照片，但天一直阴着，使得这个愿望成了泡影。 我一直对“摄影家的天堂”抱有非常大的期望。虽然也不错，觉得实际并没有传说中的好，以为是天气不好的原因。后来才知道，真正的被称为“摄影家的天堂”在新都桥至塔公草原一段。我们并没有路过，那是在川藏北线的路段上，但距新都桥并不远，完全可以一去。因为开始并不知情，算是留下一个遗憾吧。 新都桥景色1 新都桥景色2 新都桥景色3 新都桥景色4
新都桥景色1 新都桥景色2 新都桥景色3 新都桥景色4
快到新都桥时的路更为难走，泥泞不堪，而且都被大卡车压出深深的车辙，必须要走单边或双边桥才能过，路上就看到有一辆两厢福克斯被磕了底而抛锚在路上。 晚8点过，终于到了新都桥，因为初进高原，人又被烂路折腾得非常累。高原反应也开始光临我们几个初进高原的人。 找好旅馆，大家都在嚷着先吃饭，豹子先躺在床上了，躺了一会下来等吃饭。我也坐不住了，成都的朋友叫老板先弄了半碗冷饭，拿开水泡了，我吃了先去睡觉。 一会豹子叫了面条拿给我，也吃不下，放着，只觉得头痛欲裂，几欲呕吐，只冒冷汗。吃了一包头痛粉（阿咖酚散），睡觉。心里想着这要是明天还这样可怎么开车？ 睡到半夜12点，醒过来，摇了药头，觉得不怎么痛了。起来看到床头的面条，已经涨成一大碗了，一口气呼呼的吃掉一半，松了口气，想着这就挺过去了。安心继续睡觉。 第二天早上才知道，他们2个跟我几乎差不多，早上都好了。只是张坚饱受豹子呼噜之苦，一夜没睡好。所幸高原反应都挺过去了。 至此，共计行驶里程2800km。
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原帖由 城镇之间 于 2008-08-11 11:12 发表在56楼
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原帖由 T8苏州男孩 于 2008-08-11 12:23 发表在57楼
第5天 07月12日 行程：新都桥——巴塘
早上起来，觉得头都不痛了，但是心里都还是担心，因为今天的行程包括了4座4000米以上的山口：高尔寺山口4412米，剪子湾山口4659米，卡子拉山口4718米，海子山口4685米。而且必须今天赶到巴塘，因为中间路过的理塘号称世界第一高城，4000米，不适合我们住宿，怕再有反应，影响后面的行程。而中间又没有镇子可以住宿，都是大山。所以必须赶到巴塘住，总路程也是400km左右。
早上七点半出发，这一路风景无限，只觉得比前一天更好，美中不足的是天还是阴着，偶尔有点小雨。
因为有鉴于昨天经过的烂路，本来认为今天要跑400km会很急，然后虽然有些路段不是很好，但没有很大的破损，特别是理塘到巴塘的167公里的路都新修过了，非常好，虽然是盘山路，跑80的时速还是一点问题都没有。而且从海子山口下来，60多公里的路都是非常好的下坡，我基本没有用过油门，有时候要减档来控制车速过快。所以今天傍晚六点半就到了目的地，在西部那是太阳还高高在上的时间。
早上起来，觉得头都不痛了，但是心里都还是担心，因为今天的行程包括了4座4000米以上的山口：高尔寺山口4412米，剪子湾山口4659米，卡子拉山口4718米，海子山口4685米。而且必须今天赶到巴塘，因为中间路过的理塘号称世界第一高城，4000米，不适合我们住宿，怕再有反应，影响后面的行程。而中间又没有镇子可以住宿，都是大山。所以必须赶到巴塘住，总路程也是400km左右。
早上七点半出发，这一路风景无限，只觉得比前一天更好，美中不足的是天还是阴着，偶尔有点小雨。
因为有鉴于昨天经过的烂路，本来认为今天要跑400km会很急，然后虽然有些路段不是很好，但没有很大的破损，特别是理塘到巴塘的167公里的路都新修过了，非常好，虽然是盘山路，跑80的时速还是一点问题都没有。而且从海子山口下来，60多公里的路都是非常好的下坡，我基本没有用过油门，有时候要减档来控制车速过快。所以今天傍晚六点半就到了目的地，在西部那是太阳还高高在上的时间。
途经高尔寺山口
骑摩托放牧的藏民
路上
世界高城理塘
巴塘街景
沿途风光~~~~~~~~
放牧
毛垭大草原
毛垭大草原
清溪1
清溪2
山路蜿蜒
放牧
毛垭大草原
毛垭大草原
清溪1
清溪2
山路蜿蜒
今天对高原反应相比昨天都适应了很多，但是翻越4座高山的时候，还是都感到头痛胸闷。其中从高尔寺山到理塘200多公里，基本不下山，一直都在4000米以上的地方开车，在山口气温很低，都是不敢久留，快速拍点照片快速下山。
过了海子山，从4600多米的山口下到2900米的巴塘县城，只有60公里。下来的时候，我开着车，只觉得耳朵什么都听不见了，感觉整个人在飘。快到底的时候，打了个哈欠，一下子耳朵通了，觉得世界又重新出现了。
经历了两天的高原适应，晚上住在2900米海拔的巴塘，基本上没高原反应了。就是连续几天开车，很累。
今天，在雅江，第一次接受了车辆登记检查，包括车上人员都要出示身份证登记，在以后的路上，每到一个县城都要接受检查和登记。
理塘的毛垭大草原水草丰美，沿途藏民放牧的牛羊非常多，成为一道靓丽的风景。
晚上住宿的巴塘，是此行经过的四川省最后一个县城，晚上在街上有大队的防暴警察在巡逻，感觉还是受314事件影响。
至此，共计行驶里程3185km。
过了海子山，从4600多米的山口下到2900米的巴塘县城，只有60公里。下来的时候，我开着车，只觉得耳朵什么都听不见了，感觉整个人在飘。快到底的时候，打了个哈欠，一下子耳朵通了，觉得世界又重新出现了。
经历了两天的高原适应，晚上住在2900米海拔的巴塘，基本上没高原反应了。就是连续几天开车，很累。
今天，在雅江，第一次接受了车辆登记检查，包括车上人员都要出示身份证登记，在以后的路上，每到一个县城都要接受检查和登记。
理塘的毛垭大草原水草丰美，沿途藏民放牧的牛羊非常多，成为一道靓丽的风景。
晚上住宿的巴塘，是此行经过的四川省最后一个县城，晚上在街上有大队的防暴警察在巡逻，感觉还是受314事件影响。
至此，共计行驶里程3185km。
继续途中风光~~
云雾缭绕的群山
遥看理塘县城
云雾缭绕的群山
遥看理塘县城
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