【闲来研究】油电混合动力汽车是否值得买？
序言
一、省油与省钱
对比各车百公里平均油耗图（含堵车、畅通等综合路况）详见如下。
二、质感也不过几分钟内的事
这么说吧，混动车就像块磁铁一样，经常两个极端换来换去，除非能够保证车辆在60-120KM/h之间持续行驶，才能站在磁极的中间，不过这时候却和一般燃油车的驾乘感受没两样，因为发动机会介入但转速不高，动力电池此时是以秒为单位来使用，可以讲毫无优势。
三、少跑加油站
结束语
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萨伊2019 2019/10/28 15:47:43 发表在 沙发
老哥，这个帖子有两个小失误：一是图片字体太小看不清，眼好累
。二是混动卡罗拉一样是可以上广州节能蓝铁牌的，广州本地少混动卡罗拉主要原因是优惠力度不够雷凌大，我本意是很想搞一部新款混动卡罗拉的，问了一圈下来发现同等配置卡要贵个5000左右，果断就放弃了。我个人揣测，丰田的双子星战略肯定不是双手互殴，战略协作那是必须的，广州作为广丰的主场，一丰肯定是不会来碰的。节能牌是一线城市的特色，如果是不受限制，混动雷凌的价格考虑的车型太多了，例如：产品力强的有CHR，还可以考虑大众的高尔夫嘉旅和探歌，本田的思域，选择实在太多。话又说回来，混动雷凌到底值不值得买，在广州这种一线城市就非常值得买，经济和zhen...
宁波车友7389432 2019/10/28 16:44:44 发表在 11楼
电车质感好？？？楼主对质感的理解很奇怪啊
现在都没了！！宁波车友7389432 2019/10/29 08:54:32 发表在 29楼
16万能买啥电车？
dgq2jfi0 2019/10/30 22:26:37 发表在 38楼
1、这个油耗的比较相当有问题，混动卡雷是真能百公里4.5，燃油版是真不能7.2，起码大多数车主就不同意（2.5凯美瑞燃油版开8.2油耗，那绝对是神一样的存在，要不就是家住高速公路上，在城里开车，卡雷开8，凯美瑞开9.X就不错了）2、同配置的双擎和燃油比，双擎除了“低速缺电强充“的时候的那两分钟以外，其他时候绝对是强过燃油的，哪里才只几分钟？（都开一样的速度，两者会一样？怕不是自欺欺人吧，不只是双擎多了电池带来的配重比，还有小细节都不一样的，比如轮圈、引擎盖等多了隔音棉）3、实际上两车油耗几乎是对半来的，加油站少跑了近一半，最重要的是”里程焦虑“没有了。结束，拿2.0凯美瑞和2.5双擎凯美瑞比价...
2.我只开过丰田的A级车，这一代的雷凌卡罗拉燃油版我没有对比过，但从自己的车来看，抛开低速强充之外，其余路况跟燃油车真没太大区别，不过这方面很主观，也是我个人意见。
3.不能单纯论油耗对半，还要看油箱大小，而且市内找加油站和加油真的很便捷。
凯美瑞219900那个是2.5L的价格吧？难道我看错了？最后，关于波箱，ECVT虽然可能如你所说“不需要保养”，但是一定时间内还是需要更换变速箱油吧？而且店内保养明细好像也有写。关于发动机，估计按时保养情况下两者都不会有问题，我自己有台涡轮增压车，没见到大家所说的糟糕情况。关于刹车，确实制动系统为车主剩下刹车片的成本，但，这东西都不贵吧...最后的最后，并没有人包括我质疑丰田混动系统，只不过写出来给大家参考下，这些购车时多的成本划不划算而已。
广州车友2728398 2019/10/31 11:35:16 发表在 42楼
不会啊，我同事摇到燃油的指标，还是一样买双擎；
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