临开车时往窗外匆匆一瞥，满目翠绿，心想何时重回耶鲁，这里的天文课我极感兴趣，哪怕旁听进修半年也是圆梦。

好，挨着照片的顺序来，上高速了。今天我们说说我在美国高速上看到的“国旗现象”。

来了，这辆就是。大型载重货车，后挡用塑料材质的挡布包着，绘有美国国旗，英文文字为： freedom is not free（自由不是没有代价，也有人翻译成：要自由，就要付出责任。）。这句话，和美国历史上一段失败往事密切相关，那就是朝鲜战争。

再过十天，我抵达美国首都华盛顿特区，亲眼见到了这句话，FREEDOM IS NOT FREE，镌刻在一堵不高的石墙上。

颓唐惊恐的军人，静谧压抑的环境，一群持枪军人呈行进队形迎面走来。美国艺术家的朝鲜战争纪念雕塑，完全符合后来美国社会对这场战争的评价：错误的地点，错误的时间，错误的敌人。

军人群雕前面，照例有美国国旗。

走在这个国家，如果说把她比作一家大公司的话，她的CI系统（企业视觉识别）在不经意中做到了极致，从耶鲁行车到波士顿，一路上国旗飘扬，无处不在。

下图是辆长途客运车。

福特的厢式客车，美国人叫Club Van，我喜欢称它为“钓鱼车”，就是美国小城的钓鱼俱乐部活动，一群老爷爷老奶奶拿着渔具、拎着折叠椅，排队上了这种又能载人又能拉货的Van，然后开到山间清溪边钓鱼烧烤。后窗蒙了两面国旗，想干啥？

巨大的拖车头，一台价值几百万美元，马力强，速度快，左侧发动机护板上，贴了一面国旗。

前几天在纽约麦迪逊街，看到一家办公用品公司的货车，两面国旗围绕着创始人的画像。

这是文化差异吧，我们中国人可不这样干。

美国人比我们奔放些，或者说，天一热，会更奔放。

下图这位奔放型老兄，拍摄于快到波士顿的高速公路上。（可怜的哈雷，油箱前面好像塞了件白色体恤！）

一路开，一路拍，下图是尾轮翻天的载重拖车。

本田的汽车运输车。

纽约往返波士顿的大巴，华人公司经营，价格略便宜，电话见车尾。（这算攻略吗？实在惭愧，光顾着游玩拍照，居然没有记录衣食住行购的详细信息。）

好，以下播报实用信息：在高速公路上饿了，请手搭凉棚极目远望，如远处有金色双拱门，打右转向灯，确认无后车追越，即右拐进入服务区打尖歇息一番。

在美国，金色拱门远远多于白胡子老爷爷，而且买一杯饮料就可无限量续杯。

天实在热，我连喝三大杯冰可乐，满足地打着饱嗝，享用了清洁的Rest Room（洗手间），还拿了免费的高速公路地图，继续上路。

下图是在高速公路服务区拍摄的，顺便说一句，这里的卡车车况车容都很好，回来翻看几万张照片，没看到一部大车是脏的，洗得勤还是空气好，不懂。

高速公路上方有行人通行道，黑底白字的牌牌是这条路的名称。

这信息挺有用，对第一次走这条路的我来说，一查地图，就知道自己开到哪座小城小镇了。

前方车速渐慢，有施工，这些反光防撞墩老远就摆放成一条线，提醒驾驶员前方施工。您看，右边实线，再右侧是应急车道，没有一辆车；左边虚线，马上要收窄了，也没有一辆车从左侧挤上来。

我得很严肃地说，这样开车真舒服，不用动小脑筋，也不需要提防偷奸使滑的人，不得路怒症，长寿。

对了，美国有高速公路收费站，这是马萨诸塞州界的收费站，因为借的车有ETC，没看多少钱，滴一声，就GOGOGO了。后来在旧金山过金门大桥，也收费了。其他没印象，留待回忆。

路过一幢很NB的大楼，总部在此吗？回来一查维基百科，好家伙，1906年创始于波士顿。

好，波士顿到了，请走亲访友的旅客带好自己的随身行李准备下车。

到波士顿大学，探望留学的朋友，并且要去看当年贝尔先生发明电话机的那间屋子。

波士顿阳光不错，市政厅前国旗飘扬。

（待续）

早上醒来，才发现酒店外面也是一片草坪，一只彩色的大鸟玩得很欢。啊，不是上图房卡里的鸟，是下图站在灰色射灯上的那只。

在上海呆久了，真是看到一片蓝天、一朵白云都会举起相机拍下来，更不用说看见松鼠、野鹿这种活物出没了。

酒店外的公路，基本被裹在绿色草地里。

我最爱的弯道，也在万绿丛中。对了，早上出门挺凉，哪里有高温的样子。

租了一部Van，反光镜分成上下两截，可以看到车道分隔线。

今天先去哈佛访友会客，再到MIT遛个弯，然后就准备去山里休息一天。

去哈佛的路上，车不少。

空中飞行者和贴地飞行者（萨博94柴油版？）

奔驰SL550敞篷，好车不怕热，要的就是晒。

对，就是要晒。（在美国，很多年长人士开敞篷车，奋斗了大半辈子，是时候抓住青春的尾巴了。）

至于牧马人和哈雷，风吹雨打更不怕。

贴着国旗的火车头。

下图是冬季扫雪的专用车头，高架上隔着铁丝网拍的。

说起波士顿的高架，有点故事。

下图看到的美式立交系统，在上世纪三四十年代美国进入汽车社会时大量建造，人们用立交和高架连接整个高速公路系统，使公路运输和汽车旅行成为物流、人流的主要方式。

对波士顿市民来说，他们享受过城市高架桥的好处之后，开始抱怨高架桥割裂城区，侵占绿地，遮挡阳光（他们有多爱晒太阳！），反正一无是处。

于是，市民施压议会，议会辩论决策，政府执行，把城市里的一条主要高架桥拆了，地面还绿于民，被分隔的城区重新融合。那汽车怎么办？这就是著名的波士顿“BIG DIG”（大挖掘），全部进隧道！

这真太折腾了，换我不会同意的。一拆一挖都是钱，这些钱都从我们纳税人口袋里出，再说，隧道里也没有阳光，还积聚废气。不明白波士顿市民和议会怎么想的。

这桩工程始终争议不断，费用也节节攀高，据说现在还有很多地方没有完工。

车进剑桥，我到哈佛了。

（哈佛大学所在的地方叫剑桥，有趣。因为1636年建校时，很多创始教师都是英国剑桥大学的毕业生，哈佛大学最早的名字是剑桥学院，他们在建校的同时，定居在此，命名为剑桥城。）

下图就是剑桥银行，美国哈佛的剑桥。

到哈佛历史系访友聊天。

上街吃饭，过燕京而不入。（理由几天前写过）

在哈佛广场的露天餐厅吃三明治。

有吃有看，不亦乐乎！

饭后一起逛街，有点镇子里的生活气息。

有学生在做社会调查，免费糖果作为诱惑，

逛哈佛书店。

买杂志。

看到其中几本有中文版的杂志的美国版的杂志了吗？

没有绕晕的话，再看看旧书摊，价钱很美。

大学之大，是有大师？还是有大楼？

先看看大师吧。

这位Kelly先生诨名“Muggsie”，是位建筑结构工程师，他主持建造了哈佛广场地铁站（上图就是地铁站的通道）。剑桥城政府、哈佛大学联合在这里设立一块纪念牌，让人们记住他的功劳。很好，建筑师也是大师。

我们在大街中看到什么。我们的价值观就形成什么。

当工程师、军人、教育家的塑像天天出现在日常生活中，所谓“正确的就业观”是不是也就建立起来了？

下图是John Harvard（约翰 哈佛）铜像，在无数车友的游记中都有出现。

看多了这个铜像嘛，有点不利于树立“求真务实”的价值观... ...

长久以来，这个雕像被称作是“The Statue of Three Half-truths”（一个雕像三个谎）。首先，哈佛先生不是创立学校的人，他只是众多捐赠者中捐的比较多的；第二，底座上刻的哈佛创建时间是1638年，错了，是1636年；第三，这位先生不是约翰 哈佛，雕塑家是以一位1882年毕业的哈佛本科生的脸做原型来创作的。

雕塑家解释说，他只是想塑造出完美的哈佛先生。

好吧，哈佛大学还是哈佛大学，只是雕像里的哈佛先生不是他本人长得那样。

这位日晒雨淋守护着大家过马路的先生，是激进的自由主义者Charles Sumner（查尔斯 萨姆内），废奴运动领袖，1833年从哈佛法学院毕业。

再看看大楼，这些三四层的红房子，没法跟我们什么什么大学的大楼比。

但有了这些绿树和草坪，就不怕比，也不用比。

是我的相机白平衡没调好吗？觉得空气都是绿色的。

窗前绿叶，我喜欢。

天这么好，应该在年轻的时候来这里读天文学才对。

哈佛天文系。

租住在阁楼里，晚上还能仰望星空。

哈佛的门，主要是用来树碑立传，彰显捐赠者功绩的。

剑桥城实际上是个大镇子，围绕着哈佛大学展开，游客主要也是来看大学的，所以周围巷子里就“人迹罕至”，还是保持着新英格兰地区的低调传统。

时间差不多了，过马路取车，准备去查尔斯河边走走。

如果急着过马路，就按下面的按钮，看看上面的警告提示，价值观无处不在，这里说的是：珍重生命，勿闯红灯！

（待续）

先上一张古典风格的沃尔沃卡车头照片

离开哈佛 我去了麻省理工学院 然后就进山了 途中遇到一个大的车祸 一辆大型拖车全部烧光了

一路上 我会说说我见到过的最不可思议的工具车 下图不算什么 还有可以在铁轨上开的火车卡车呢 

在费城的展览会上 有一面别出心裁的国旗 创意还是亵渎？

这尊贴满了铜钥匙的纪念雕塑，讲述了怎样的立国故事？

费城的码头上，一个龇牙咧嘴的大家伙吸引了我。

几十张美国路口的各种红绿灯照片，来个全家福。

去往华盛顿的路上，房车也可以做拖车。

史密逊尼空天博物馆的好东西真不少，我看中里面的一台相机，还有这架飞机。

阿甘的水池，金博士的梦田，野鸭子的乐园。这是我在方尖塔下的观察结论。

史密逊尼自然博物馆里，什么最贵看什么，中外同此一心。（猜猜玻璃柜里是什么？）

无酒精，不摇滚。

在全球最高蹦极点上犹豫再犹豫，不跳还是不跳，这不是个问题。

探访美国空军学院，里面的教堂可是建筑史奇葩。

这两位背着冬季睡垫准备野营的朋友，雪地上太凉你们知道吗？（照片未剪裁）

几个小时前我就在远方的山顶跑步前进。

一条上天的路。

埃及公主？还是山羊大仙？进了大拱门国家公园，像来到火星表面。

远方的盐湖，只能远看，车开过不去。

私家船库真不错，好像便于主人在危难时刻从水路逃命。

芝加哥是现代建筑实验室，大爽。

结构就是美，我喜欢芝加哥的大铁桥，桥上桥下来回跑。

进教堂可不可以拍照？这是个需要弄清楚的问题。

这两个月间。我见过很多美国新人“办喜事”，大抵模式相同。

酒店房间看出去，一望无际的田野，过几天一场烟花秀就在这里举行。他们怎么就有那么大地方呢？

整整跑了一个月，累惨了，带酒店看电视，哪儿都不去了。（忘了这是哪部片子，HBO高清频道，全天大片。）

搞张圆桌吃吃喝喝，等着看焰火。

依依不舍飞离芝加哥，是不是雾霾，有点拍不清楚。

我爱大铁桥。

港湾月升时分，夜舟归航，而我不辞长做赶路客，连夜奔袭水牛城。

最美的水，是安静的水。

最好听的声音，是大溪奔流的欢唱。

我醉在尼亚加拉，不走了，并回忆起几年前从加拿大一侧疯玩大瀑布的情景。

下图是高空转轮上看到的瀑布。

旧金山唐人街，车上路过，壁画不错。

阿甘真会做生意，哪里都可以遇到他和BUBBA。

珍宝岛上的美国海军基地。

又见应急逃生梯，有车友很热心地评论我发的照片写的感悟，其中就有讨论到民众和国家、制度和道德的种种问题。不管怎样，生命是最重要的，先从安全开始，一点点主张自己的权利，慢慢地改正社会的缺陷，让自己变成一个好人。今后总有一天，我们每人都会有一架“逃生梯”，没有后顾之忧，不仅如此，大多数人脚下还有一条通向安逸富足生活的阳关道，这是我的希望，也是写这篇美加游记的初衷。

光明总在前方，就是不要乱变道，更不能倒行逆施。

海雾渐起，下海去啦。（水真冷啊。）

懒人自有懒人福。（味道真大啊。）

小朋友，你倒是不用担心人，你要看着点身后的贼鸥，它会扑上来吗？

第一次拍摄到飞机排队，真乖。

让我们一起来，转一转，转成一个同心圆。（“小虎队”歌词，还记得吗？原来他们是为喷灌系统写的主题歌。）

到了地面，喷灌系统就是这样的。

还有，我一定要说说黄石公园的生意经，见下图预告：

看北美野牛不要钱。

把自己的影子拍进照片不要钱。

看老忠实喷发也不要钱。就是他老人家一年不如一年，越喷越少了。

好，剩下来的住宿吃饭坐观光车买纪念品都要钱。

另，一头扎进去罚款2000美元，烫伤医疗费自负。

宁静的小城，开了一家枪店，这太不和谐了吧？

哦，附近山里有熊出没，防身用的。

赶不完的路，ONLY直行，ONLY转弯，ONLY不能回家，再贪玩的心，也要崩溃了。

找辆童车玩玩，一解思念故国之情。

“偷车贼在此上班”，这警告标贴也太文明礼貌了吧？加拿大温哥华给我的第一印象见下图。

拍照时候要注意朋友的手... ...温哥华山顶的一个冷笑话，哈哈哈。

海滩上的练功者，有点像星球大战里的武士。

专门的狗狗海滩，主人可以随行玩耍。

这设计，这颜色，这光线，喜欢。

平生第一次被“活埋”，还是三个加拿大熊孩子干的，差点酿成国际纠纷。

去激流峡谷漂流，刺激。（拍照收费，不便宜。）

上山滑雪，不敢下来。（缆车收费，还行。）

加拿大驾驶者非常遵守交规，前方修路，堵车几公里，道路中间有双黄线，车辆情况见下图：

（有位车友在评论里说，他在脑内想了想校车红灯一亮所有车凝固的情景，觉得很震撼，其实，这个排队情景也很震撼我。讲秩序利己利他，这个道理我们为什么很多人就不明白呢？）

既然在汽车之家的论坛发帖，就应该多讲车，甚至是应该只讲车，可是，有时候讲着讲着，车背后的东西是藏不住的，国家制度、法律环境、民众素质，只要是人在开车，人在行路，桩桩件件都会冒出来敲打我们的灵魂。

下图是雪山缆车排队的照片。

强制排队并不难，用五百米铁栅栏圈住就可以了，难的是，创造一个让排队的老实人不吃亏的环境，让每个人明白，我遵守秩序不会吃亏的，倒是谁不守秩序谁就会倒霉，这样的社会，就对了。

在温哥华呆久了，人会变懒，看看海湾，喂喂鸽子，有山有海，还缺什么？

好吧，收收顽心，该回国了，上海的黄浦江也不错啊，两个月不见，还是会非常想念。

好，欲知各张照片背后的详情如何，我在美加还有哪些有意思的故事，请各位车友耐心等待几天，我去贵州赤水游玩几天即回。再见！

好美 ,建议在车上装个记录仪,沿途风景尽可享受,我用过的很不错,链接://wd.koudai.com/?userid=163906970&urlScrollToViewed=1