young131420 2013/10/22 17:33:08 发表在 136楼
只要有裂痕,绝对拉不到15%,最多2%-3%必断,哪怕是有一小点夹杂或是孔隙!可以用你的秒断来形容!
其实车子好不好大家心中都有答案!我相信多数人都是想看 CF 的态度。就算车子有问题,改过我相信大家都还是认可它的!CRV不是召回过吗??怎么还那么多人买呢?途观呢??处理好问题,车主不是更加有信心了,对吧???
还有部份的车主的态度真的令人费解!!!他们的行为值得商榷!!!
young131420 2013-10-22 16:14:40 发表在 主楼
看到论坛里的因凌云羊角断裂事件争论不休一直想写点什么,但因太忙一直无暇整理酝酿!本人在汽车零组件制造企业混迹近十余年,关于底盘悬挂部件的质量异常可以说是看多了有点疲劳,其实有时候就一张事故后的零件图片其断裂失效的大致原因也就明白了!以下内容仅供参考,本人工科出身文采欠佳,大家将就着看看...
凌云断裂的羊角部件学名叫转向节,此零件的材质通常为球墨铸铁,牌号为QT400-15(IMDS中称为EN-GJS400-15)可以说在30万以下的车型当中,特别是采用麦弗逊前悬挂的车型中广泛采用!铸铝的转向节一般用于对于簧下质量和操控有特别要求的高端性能车型的专属,在这里略去!关于球墨铸铁的信息也可以去百度一下好有个大致了解!...
顶技术贴,支持公开检测,召回。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯