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原帖由 yangping1 于 2012-03-25 21:17 发表在 2 楼
福克斯还不如世嘉啊，测试结果有无问题
这个麋鹿测试成绩是扯淡，
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这个麋鹿测试成绩是扯淡，
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原帖由 kqs020186 于 2012-03-26 06:54 发表在 23 楼
原厂福克斯真的极限不高,, 不管这篇文章是否客观,,,,部分小福车主过高的估计福克斯的能力是客观存在的事实(至少我们自己的群里确实部分存在)!不管文章说得对不对吧, 安全驾驶真的很重要.
这个麋鹿测试成绩是扯淡，
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原帖由 阳光啊灿烂 于 2012-03-26 14:31 发表在 42 楼
QQ好像可以到70。锐志是后驱，成绩好是必需的！像其他的B级车真不见得赶得上A车
这个麋鹿测试成绩是扯淡，
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太对了
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原帖由 菠萝蜜032告别 于 2012-03-26 13:59 发表在 38 楼
我一直在琢磨一个问题，就是你以时速60以上在开车，突然前面闯过来一个活物，是这个突然闯到公路上的活物重要呢，还是你车上的人的生命重要呢？先不说我驾驶的车子所谓的麋鹿测试成绩是多少，但是我要是在高速公路或者快速路上正常行驶，突然有活物闯到我前面，无论是人还是动物，我不会做任何躲避动作，或者说我肯定不会冒险尝试打方向去躲避。原因很简单，无论速度多少，我不会冒着一车人的生命安全，去躲避一个突然冲到我车前面的人或者动物。自己都保护不了，还保护别人，扯淡呢吧。直接撞吧，能撞死千万别撞个残疾。车撞坏了修呗，要是因为躲避，… -
麋鹿是很重要，反应了汽车的变线时的抓地极限，主要考察的是悬挂和轮胎响应速度以及抓地性能，一般来说后驱车麋鹿极限较高，而前驱车普遍都不高，至于福克斯麋鹿是多少，我觉得易车的测试没多大说服力，毕竟麋鹿对轮胎的要求很高，而福克斯原厂的胎本来就很一般，再加上测试车之前肯定有轮胎的磨损，加上驾驶员的技术差异，所以根本不能作为福克斯的极限来参考，只能说是当时那台福克斯在那位易车试车员驾驶下的轮胎极限
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原帖由 marketking 于 2012-03-27 19:11 发表
论坛里有个 "汽车高手"说， 如果能把自行车能骑到70,就可以玩麋鹿。叫大家多了解点汽车知识吧！ 在此特别说明：自行车世界最高速度可达到163km/h，目前能用自行车70KM/h玩麋鹿测试的人，还没有出生，不过你要是愿意挑战世界吉尼斯纪录，60KM你就可以入围了！缺乏常识！ 自行车 163KM/H 视频 http://v.ku6.com/show/w1_o_jWIVopGTdRp.html--------------专家结论： 一定要记住，不管你什么底盘或者有没有ESP，亦或者是什么宝马还是保时捷等，其实高速给你的空间也就是那么一点，一般公众千万别以为自己开的车底盘好就可以胡来，在高速上用120km/h的时速…本人觉得福克斯真正麋鹿的极限在A级车中绝对是数一数二的，极限要高于高尔夫6，高尔夫６悬挂比福克斯软另外，如果想提升麋鹿极限，可以换低扁平比的轮胎，胎壁响应更快，同时增加轮胎宽度，提升会很明显！ -
恩 随时记住 安全第一
又不是赛车选手，整那么狂野干嘛
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转弯半径是多大啊？不提这个数据不是等于白说了吗。
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原帖由 虹or暴雨将至 于 2012-03-25 23:23 发表在 14 楼
这个专家比国外的专家还牛哦——说真的我还不咋信，我就经常60码过大于直角的弯道，感觉还有余力啊
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转弯半径是多大啊？
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原帖由 wreckor 于 2012-03-26 00:32 发表在 18 楼
下班路上有一个高架匝道,(上海中环到罗山路向南方向),270度的弯角.我个人觉得我的能力90km是极限了,一般60多的速度过弯,最多80km过弯,不敢再快了,侧倾非常厉害,过匝道接缝时感觉外侧车轮和悬挂承受的压力明显大得多,这是我开车碰到最有压力的一个弯 -
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原帖由 marketking 于 2012-03-25 21:13 发表在 1 楼
这个我必须自己顶！
麋鹿和操控是2回事。 多了解下吧。 按你的说法，A级车别和B级车飙车？ B级车的操控好？就我自己开的高6 ，麋鹿测试的情景， 就远比 307等车要高。 很简单，我搞到ESP都出来了，自动帮我刹车，回稳。 要是没有ESP的车，车尾早就失控了。轮胎是马牌CPC.
B级车那么大轴距，操控？ 锐志没有ESP?谁告诉你的？ 车168的东西， 你参考下就可以了。
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A级车操控性能差，所以WRC、房车场地赛都用A级车。
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原帖由 ISFOCUS 于 2012-03-28 08:59 发表在 92 楼
转弯半径是多大啊？
这个很难讲.昨晚刚好骑车从下面路过,看了一下,道路接近一个圆,直径目测一百米左右吧 -
买菜车也疯狂
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原帖由 菠萝蜜032告别 于 2012-03-26 13:59 发表在 38 楼
我一直在琢磨一个问题，就是你以时速60以上在开车，突然前面闯过来一个活物，是这个突然闯到公路上的活物重要呢，还是你车上的人的生命重要呢？先不说我驾驶的车子所谓的麋鹿测试成绩是多少，但是我要是在高速公路或者快速路上正常行驶，突然有活物闯到我前面，无论是人还是动物，我不会做任何躲避动作，或者说我肯定不会冒险尝试打方向去躲避。原因很简单，无论速度多少，我不会冒着一车人的生命安全，去躲避一个突然冲到我车前面的人或者动物。自己都保护不了，还保护别人，扯淡呢吧。直接撞吧，能撞死千万别撞个残疾。车撞坏了修呗，要是因为躲避，…
没错！无数导致车祸的例子都是超速和乱打方向造成的。 -
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