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已更新20寸699m轮毂以及X3M尾唇带四出排气…最新效果如下!
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原作业:
18年6月提车,广州宝悦第一台新x3,全广州前5,那还是个加价提车的年份,那还是个没有试驾车的年份,冲着对宝马新CLAR平台的信任加价1万5,选装2万,落地47万怒提25i!本人90年人士,严格意义来说这辆x3是人生第一辆完全由自己拿下的车(之前一辆13款is250家里出了一半),所以喜爱有加,提车快2年,每次停车必有一回头!有一句话说的好,男人锁完车不回头看一眼的一定是买错了车!
人生很难,不折腾的人生难上加难,越难越要折腾,折腾给我快乐!车也是一样,一成不变?no!
附上这1年多折腾清单:
M40i全套铈灰色套件
主动进气格栅
哈曼卡顿A柱高音加中置高音中音
Alcantara手缝方向盘套
Asd声浪模拟器
X3M档把
原厂陶瓷旋钮
盲区监测
RDC胎压监测
刷隐藏 仪表盘数显、自动启停记忆、开门一键升窗、后备箱一键关闭
Alcon rc6刹车套件
X3m尾翼
行李架贴黑
排气贴黑
木纹内饰板
黑色牌照框
不看不知道,一看吓一跳,nnd这钱放到现在妥妥上一辆30i还有富余…
最先改m40i全套铈灰色套件加主动进气格栅,同时鼻毛喷黑(给华哥店打个广告,想改的请看牌照框),瞬间吊丝逆袭!没有对比就没有伤害!
改原厂哈曼A柱高音,加中置中音高音!加上原车6喇叭总共10喇叭,配合我后期加装的原厂asd声浪模拟器(这玩意相当于一个小功放)音效已经很好了,当然肯定比不过全车12喇叭哈曼加l7功放,但我觉得也不会差太多了,我这个改法性价比最高!
改x3m档把,原厂陶瓷旋钮!用我的话来说挂个档都能GC!!谁用谁知道!!
改木纹内饰板,这个便宜,某宝有售,质感不错!原厂25i内饰板是亮黑色,俗称指纹收集器!
改x3m尾翼,要说对新x3外观最不满意的地方,相信大部分人都会说是尾部,收的太急,显小器,原装x3m尾翼完美解决这个问题!不夸张的同时画龙点睛!
改黑色行李架,黑色排气口!18款原车车窗亮条就是黑色所以不需要改!全车必须统一,目标就是看不见一个银色镀铬装饰!
重头戏来了,x3外观最不满意是尾部,驾驶品质最不满意那必须是刹车啊!前段发虚,刹车踏板行程太长,累人!必须换!在原厂m40i前4活塞,ap8520前6活塞,mp前4后1和alcon rc6前6活塞之间选了很久,最终不想随大流选择m卡钳,但ap假货多水特别深,不小心就会掉坑里,在详细了解后,选择英国殿堂级alcon刹车rc6,颜色选了低调黑色,也是为了全车统一,蓝配黑!事实证明我的选择十分正确,首先x3总泵带6活塞没什么问题,其次alcon国内基本没有假货,目前装车跑了300公里,无异响无抖动,前段刹车踏板行程缩短3分之一以上,中后段明显制动力增强,之前原厂的发虚感再也没有,而且目前还没过磨合期,1000公里以后会更完美!
前轮rc6配380月牙盘
后轮为了auto hold,仅做喷黑处理
最终效果如图,目前对内外饰已经比较满意,短期内可能不会再调整,但生命不息折腾不止,迟早还是要动的!努力赚钱吧!!
惯例钥匙认证!我的小貔貅!