汽车胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气,需要注意的是,轮胎气压会随温度的变化而改变,受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损,通常情况下车子的胎压标准是冷车状态下 2.3-2.5 都属于正常范围,最高不要超过 3.0;最低不要低于 2.1,(1)胎压过高,轮胎与路面接触面就会变小,轮胎中心易磨损;且附着力变小,影响行车安全;胎压过高轮胎减震效果会变差,影响车子舒适性,如果在炎热的夏季,胎压过高会加大爆胎的风险,(2)胎压过低,轮胎与路面接触面变大易造成轮胎两边磨损严重,转向沉重,车子滚动阻力变大,油耗增加;且轮胎反复挤压变形,导致产生大量的热,从而发生爆胎。
汽车胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气,需要注意的是,轮胎气压会随温度的变化而改变,受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损,通常情况下车子的胎压标准是冷车状态下 2.3-2.5 都属于正常范围,最高不要超过 3.0;最低不要低于 2.1,(1)胎压过高,轮胎与路面接触面就会变小,轮胎中心易磨损;且附着力变小,影响行车安全;胎压过高轮胎减震效果会变差,影响车子舒适性,如果在炎热的夏季,胎压过高会加大爆胎的风险,(2)胎压过低,轮胎与路面接触面变大易造成轮胎两边磨损严重,转向沉重,车子滚动阻力变大,油耗增加;且轮胎反复挤压变形,导致产生大量的热,从而发生爆胎。
一般只要是在在240左右就都可以,因为跑一跑胎会发热,空气会胀一点,那时就达到260左右,当然还是要看载重的。
标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar季节性因素:冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
现在大多数的车标准的胎压,夏天在2.3左右,冬天的话大概2.4左右,上下浮动一点没问题的,大型的SUV相对胎压要高一点!
一般来说,普通的家用轿车,冷车胎压在2.2-2.5bar是比较正常的。长时间的行驶,由于气体的热胀冷缩,胎压涨到2.3-2.6也是正常的。胎压过低:当轮胎胎压过低时,轮胎胎面的磨损便会异常的集中在两侧。同时由于胎面与地面接触面积变大,车轮滚动阻力也会增加,从而会导致油耗的急剧升高。胎压过高:当轮胎胎压过高时,轮胎胎面的磨损便会异常的集中在中部。同时由于轮胎与地面接触面积变小,车辆制动效果也会降低,而在行驶的过程中车辆还会出现异常的颠簸,影响乘坐舒适性。
可以的啊,胎压范围很广的,就是低点的时候舒适一些,但是油耗高点,胎压高点的时候,颠一点,但是油耗低一点。正常来说2.0-2.8之间都是正常的。
冬季轮胎的胎压2.5左右,夏天的话2.3上下!你可以看看车门边上的胎压标准。都会有说明的。
胎压以冷胎为准,一般在2.2-2.5bar左右,略低一些的胎压偏重舒适,负荷重的要高一些。
胎压就保持在2.5就行了,四个轮子都调整成一样的,2.5的胎压开起来也不是太颠,而且经济型也不错。
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