上次和几个骏友去浙江拉练，途中对手台的通信距离感到失望......考虑到明年进藏活动的方便，于是乎.......开始了车台的功课调研~~~

坛子里用的最多的车台型号是8800和7900，都是八重洲的。说简单点，8800功能强大，做工也不错，大连的lidong的安装作业也非常好，让我学习到很多的处理方法。之前杭州的山河大哥用的是7900，反馈也不错，而且现在7900的价格也相当诱人，才1000多。南京的阿庆大哥也是用的7900吧？

我选择是宗旨是:   适合初学者，操作方便简单，面板背面最好是平面的，面板不要很大。

                               预算在2000以内，最好是原厂出品，配件性价比高，寿命长。

  最后选择的比较下来，选择了ICOM（艾慕可）-2720H  ----注意发往中国的产品型号后面是H。美版的是B。但机器面板上没有标注，具体标注在包装上。

我的配置清单：

ICOM-2720H主机 （日本原装，非台版。）

正品TW老鹰不锈钢卡边TAS-5005，万向夹边，适用后尾箱门

 ---用材相当厚道，2mm以上的冷轧钢板冲压成型。接头灵活角度调整方便

老鹰TSA-5302 车载对讲机馈线  特富龙高品质

---一体化馈线，转接头质量不错。

正品TW老鹰天线 NR-7500R UV双段 车载对讲机专用天线

原来选择的是推荐NR-770R苗子，最后比较下来，7700性能和外形更好一些，正好特价比770贵了几十大米，再次败....

TW老鹰车载对讲机专用扬声器TSA-6207  小音箱

安装相当方便，音质超棒，我把它放在了扶手箱前面，手刹后面，颜色很协调。

这是在选择车台时收集到一些品牌型号性能的对比，IC-2720不是最出众，但不知道为啥，俺就喜欢这个。

艾可慕车载对讲机IC-2720H和八重洲车载台FT-8800R的比较
ICOM-IC-2720H和YAESU-FT-8800R的比较 
1、先说一下接收灵敏度，中段两机的差别不大，但高段总体感觉8800R要好一些；
2、发谢功率：2720只有三档可以调，8800有四档，在中段发谢两机差不多，可是在低段和高段的发谢2720要好过8800；
3、从功能上比较：2720的功能只能说是够用，没有主菜单，功能少；8800的功能设置强大，主菜单有47项，经常用的不经常用的功能都有了。
对比：
2720优点：
1、2720的手咪比8800功能强大，虽然功能少但基本要用的功能都可以在手咪上操作，特别适合在车上用；2、在做差转时可以发射；3、各项指标在实际应用中排在同类机型前茅。
2720缺点：
1、没有倒频功能；
2、保存好的频道不能分组；
3、保存好的频道不能用字母标识；
4、没有定时关机功能和发射超时保护（可能是我没找到）；
5、有一定的返修率；
6、面板做工一般，主机体积大发热大，风扇工作时间长声音大。 

8800优点：

1、手咪虽然没有2720的好用，但手感比2720好，功能键+数字键基本够用，4个功能键可自定义而且长按1/2秒又可以设置另一功能，主菜单的功能强大；
2、有倒频功能；
3、可以设定自动关机和发射超时保护；保存的频道可以分组，可以用字母标识（将经常要到的城市的频道分开方便管理）；
5、产品质量好，返修率极低；
6、面板做工精细，主机比2720小了差不多1/3，感觉集成度要比2720高，风扇工作时间短（小功率时基本不工作）声音比2720小。

8800缺点：
1、接收灵敏度比2720好，各段发射性能指标虽不错但没2720好；
2、在做差转时不可以发射；
3、虽然有1千多个保存位置但左右两边保存的频道不能通用，要分开设置，总的来说这样的设计有好也有不好，见人见智了；
4、面板没有灯，晚上在车上用时不方便。 
总结：2720和8800都是非常优秀的双段双显车台，个人认为：2720比较适合新手，和在车上用；8800比较适合老手（功能强大比2720好玩），和在家里做基地台用。