热门
告别F90，遇见G14
此帖已被收录至论坛精选日报-小资情调。更多精彩内容戳这里。
思来想去，这篇帖子还是选择在M论坛发布了，也算是我对F90的一个最后的留念了吧。虽然相处的时间并不长，但他绝对是一台好车，让你无时无刻都想驾驭他的四门房车。换掉他的原因呢，也算是我个人的需求发生了变化吧。总感觉市区代代步，偶尔跑一段长途的日子委屈了F90，最后还是下定决心换掉了F90，选择了自家的G14。首先呢G14的动力肯定是不如F90的，毕竟排量马力都在那摆着呢。但是市区代步足够用了，而且我也能更好的去挥发G14的实力。说白了就是技术不够，给我开浪费了……换掉他也有一段时间了，突然心血来潮（闲的没事做），想着还是纪念一下吧。
黑武士风格还是很酷的，至少跟G14相比是完全不同的两种风格吧。没有最好的，只有最适合的。
为数不多的第一视角美照
氛围灯虽然比不过奔奔和奥拓，但是在自家里对比了话还效果还是很不错的。
也不知道为啥拍的，迷惑行为……（已经偷偷改了宝华韦健的音响了，原车是个哈曼卡顿的，视觉效果听觉效果都很一般……无奈现车没有宝华韦健啊，G14也是哈曼卡顿的，我肯定得改了
）
）
刚回来没多久，膜还没撕掉呢，不得不说哈曼卡顿确实影响颜值，质感没了好多……
后排空间够用了，F90是一个挺好的日常代步工具，对比起来G14后排除了少了一个座椅以外，各方面空间都没有F90做得好
不知道为啥拍的，楼主迷惑行为。
驾驶感受方面我就不班门弄斧了，可以自己去试驾感受一下，也可以看看一些比较有权威性的车评去了解一下。
抬头显示用习惯了还是挺方便的，氛围灯做的也算是宝马里超水准的了……
身份标签，座椅功能还是挺齐全的，包裹性也还说得过去（可能是楼主太瘦了，开啥车包裹性都不行
）
）
忽略无处安放的充电线……
刚回来没多久的样子，那时候才开了2000多公里，小五走的时候已经快突破20000了。
只有香车了，副驾不是想象的那样子
红色线条看着还是蛮动感的，运动感营造的很不错。
无论车多帅多靓，我都能拍出五毛钱既视感……
4.4T大心脏
祖传顶灯，黑车顶好评!
铝质饰条绝对好评，手感好的不要不要
前前后后自己也做了一些小改装，改了宝华韦健的音响，换了碳纤维的双肾，排气是带阀门的天蝎……
天蝎排气，听着是挺不错的。阀门一开我就是最靓的仔，阀门一关我还是居家暖男
颜值一下提升了好多，听着也确实好一点，但是说不出来哪里好……
亮晶晶的宝华韦健，各方面都超越哈曼卡顿，切记要选装啊。
乱七八糟的中控……
虽然跟小五在一起的日子并不长，只有短短的几个月。好像一切都没发生，一切又都发生过了。（不喝二斤酒都说不出这么虚无缥缈的话……）终究还是告别了，趁着还有感触，有感而发写一个***纪念一下小五了。感谢你的陪伴，有你真好~
超音速蓝有一种独特的魅力，优雅而又动感，静若处子动若脱兔，主要是跟车牌颜色特别搭
轮毂看起来战斗性确实很一般，没有曜夜套件确实很多镀铬条，视觉冲击力一般般了……
我认为这个角度是G14最好看的地方，简直让人欲罢不能
开了也快一个星期了，总结一下吧。动态驾驶感受跟F90相比舒适了很多，指向性依旧很不错，开起来没有F90那种随时随地让人肾上腺素飙升的紧绷感，反而多了一份优雅和淡定从容。
刚回来的样子
别问我内饰为啥还是棕色的，我也想要一个个性高冷的颜色啊，现车不允许……
最后来一张我的小可爱F87镇楼!
我的金刚小芭比
最后编辑于2020-03-22 09:51:38
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
-
非常理解LZ换850i，宝马M车就适合跑赛道 基本调校上就是竞技为主，辅助日常，所以日常开并不友好，别说什么M5兼顾日常使用，功能上确实可以兼顾，但使用层面感受并不好，F90日常车内轰鸣很明显，后排基本上无法长时间乘坐，所以虽然车还是香的，但日常显然850i更合适，这种体会只有拥有过才知道
-
-
-
-
fangzhengchen 2020/03/21 22:20:26 发表在 8楼
天蝎排气出吗
F90的天蝎排气跟车走了，没法出了啊
-
-
-
-
milestone_yoyo 2020/03/24 08:27:15 发表在 17楼
8系香啊！可惜国内没有840d 直6柴油的，680Nm，低扭不差F90。居家过日子最好的选择。
哎……我觉得我挺对不起我的F90的
-
游客
