xiaoboge 2014/07/25 23:45:19 发表在 290楼

再猛烈0-100实测也就6.4秒，C260实测是7秒。秦基本和6代高尔夫GTI加速成绩很接近，但是比高尔夫R要慢1秒左右。我在美国特斯拉P85s都开过了，这个才叫做加速猛烈。宝马328i加速都比秦快，我开起来也就觉得加速还不错，但并没有特别惊人。秦的加速在它的价位上确实很不错了，问题是你在路上绝大部分时候是不会满电的，你应该也看过一些媒体对于不同电量下的秦进行的加速测试，因此绝大部分日常驾驶情况下，秦是做不到6.4秒的加速的，大部分情况下只会比C260慢。

天地过客1 2014-8-8 08:30:55 发表在 380楼

我再说一遍：“我之所以要和你比一次是因为你的论调，秦电量不足时，加速不如c260。我说了和你比的前提是我会把秦的电量放低过30%来和你比。秦全力起步时所消耗的电量不过10%，我相信秦电量低时对加速会有一定的影响，不过一定不会差到跑不过c260.”如果你非要拿秦跑不到200公里说事的话，我完全可以想办法通过厂家，或者某些渠道，跳过它的急速限制系统，跑给你看。秦的加速，在我实际驾驶经验来看强大的不是起步（车子本身太重，起码比c260重和更大的车身），而是中段发力，续力能力。另外，操控性和舒适性本身是矛盾的。所以大多数操控真好的车都是小众车型，因为舒适性上大打折扣。by the way,我是真人真事，所以不介意见光和你真面目相见...

meiguo2008 2014-8-10 00:18:36 发表在 394楼

这个必须要支持！国货才是我们的希望！洋人终究是靠不住的。历史无数次的证明，只有民族的才能是世界的。