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呵呵 有这么严重吗？
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原帖由 xiexd99197 于 2011-09-17 21:36 发表
从西藏回到重庆已5天了，每天只想睡觉或望着电视发呆，干什么事都提不起劲，直到今天才打起精神整理照片、发游记，这就是网上朋友们常说的西藏旅行综合症吧！
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原帖由 caoyupin 于 2011-09-19 17:49 发表在 210 楼
楼主你好，请问Ｔ９是全时四驱还是分时四驱？
T9是分时四驱，其中，4L功能在极端情况特有用。 -
我也不知道为什么会这样，不少从西藏返回TX也有这种反应！
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原帖由 榨菜王ZCW 于 2011-09-17 23:29 发表在 209 楼
呵呵 有这么严重吗？
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原帖由 上帝的作品 于 2011-09-22 11:19 发表在 215 楼
一直很喜欢特拉卡 但是对他的质量比较担忧啊，这车你用觉得咋样？
质量和性能较以前有很大提高，售后也比以前好 -
请问一下这车用2H走的时候前传动轴会跟着动吗？谢谢
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原帖由 cx1974 于 2011-09-14 17:57 发表在 202 楼
请问一下这车用2H走的时候前传动轴会跟着动吗？谢谢
根据我的理解（没有在行驶中车下面观察过），在2H模式下，只要车辆在行驶，滚动的前轮就会推着前传动轴旋转。 -
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原帖由 tom跑了 于 2011-09-13 23:43 发表在 200 楼
楼主，麻烦问问，一路的加油站，汽油是没问题，但是柴油好加吗？谢谢。
柴油应该没问题，曾见到一些柴油的哈弗在西藏跑！ -
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会的，我准备进藏四次，明年从317进藏。
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原帖由 jinmei123 于 2011-09-17 00:41 发表在 206 楼
不错哦！ 欢迎下次在来哈！！！
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原帖由 katy2011 于 2011-09-23 10:05 发表在 217 楼
楼主可真是厉害，进藏四次！！这四次分别为沿国道318、国道317、国道214和国道219进去。进藏四次已经算最少的了啊！
西藏这个地方去十次都不算多！
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原帖由 gangruhang 于 2011-09-24 22:17 发表在 219 楼
请教 楼主平时在市区开的生活油耗多少？还有就是T9的小毛病多不多？想买T9,迷恋于它的外形和底盘当然还有价格呵呵~~ 但是纠结的是它的装配和质量，还请楼主赐教1)一般车辆油耗与各地交通条件以及开车习惯有关。我的T9在市区用得不太多，多数情况下尽量用原来的一辆旧轿车在市区里跑。但据自己使用心得，T9在重庆市区，平均油耗在12生左右，与在高速公路上以130公里/小时左右行驶时的油耗差不多。
2）我的这辆T9小毛病还是出现过几次，但比网上传言的少多了，也许装配有进步的原因吧！但T9因为售价太低的原因，零部件质量真的非常一般，能低则低，没有让我辈工薪阶层有超值的感觉。
3）T9在使用中的综合性能在国产车里，倒是让我有非常超值的感觉（明显感觉哈佛之流比T9要低一个档次）。
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原帖由 xiexd99197 于 2011-08-11 19:16 发表在 2 楼
2）出发时特拉卡T9里程为12419公里，回到重庆为20422公里，本次共旅程行驶8003公里，共加油674.69升，平均油耗为8.43升/百公里（该平均油耗包括了新都桥到理塘、措普沟、墨脱和珠峰400多公里的烂路，用123档低速行驶）。 其中，在日喀则到樟木段平均油耗为7.8升/百公里，当雄到格尔木段为7.93升/百公里。结论：在高原，气压低、空气密度小，空气阻力和轮胎阻力都比较小，因此比较节油。…
请教 楼主平时在市区开的生活油耗多少？还有就是T9的小毛病多不多？想买T9,迷恋于它的外形和底盘当然还有价格呵呵~~ 但是纠结的是它的装配和质量，还请楼主赐教
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