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原帖由 HKFreeman 于 2011-01-12 21:19 发表在 59 楼
九九兄: 受寵若驚啊! 我和大家一樣只是 SCEO 的忠實用户,一同分享玩車及旅遊樂趣。三菱分時四驱自動波箱 + 分动箱 + 前后橋新配件: 50,000 - 60,000 左右拆配件 10,000 - 12,000 ( 看配件新舊)工時: 2,000 跑不掉

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原帖由 HKFreeman 于 2011-01-12 22:19 发表在 65 楼
今次提升 分时四驱自动波箱 + 电动差速锁 及 前后桥,改裝工程很大, 周期最小 15 天, 梵心兄拆机件真是可遇不可求要看運气, 这套是進口拆机件找了一个多月。結果冰點兄比我還快完工, 我還在安裝中

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原帖由 HKFreeman 于 2011-01-12 22:10 发表在 64 楼
冰點兄叫改装店把 SCEO 五连杆的尺寸記錄下來, Haha 你先安裝遲些找你多訂一套就成. 今次我有福了。雄性激素在体内作怪問題, 到東莞有解決方案

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原帖由 HKFreeman 于 2011-01-12 21:33 发表在 60 楼
我有 2 條帕杰罗后橋推力杆鑄鐵的超粗壯, 但太長安裝不上 SCEO, SCEO 5 連杆主要是膠套材料不成, 試試把進口帕杰罗或普拉多 5 連杆膠套看看能否裝上, 增加大S的稳定性及耐用性就不錯了。汽車改裝提升這玩意真是永無止境平衡遊戲, 男人的樂園。

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原帖由 HKFreeman 于 2011-01-12 21:19 发表在 59 楼
九九兄: 受寵若驚啊! 我和大家一樣只是 SCEO 的忠實用户,一同分享玩車及旅遊樂趣。三菱分時四驱自動波箱 + 分动箱 + 前后橋新配件: 50,000 - 60,000 左右拆配件 10,000 - 12,000 ( 看配件新舊)工時: 2,000 跑不掉

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原帖由 广州冰点 于 2011-01-12 21:57 发表在 62 楼
丰田及帕杰罗的推力杆及平衡杆如果不改肯定安装不上,所以就是要攺才行啊...改装店己量好了我车五连杆的尺寸,正在制作中,过几天就可以去安装了,哈哈!!!男人爱好太多,主要是雄性激素在体内作怪

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原帖由 HKFreeman 于 2011-01-11 00:59 发表在 6 楼
改装后春节先走一转 深圳 -香格里拉 踏雪试车, 希望有一天能开着SCEO能走一次新藏 G219, 也是只日可待!現在是一台外表 典雅踏實,內飾時尚, 動力強勁, 分时四驱的 SCEO. 不過改什麼也好，堅持不改品牌，以行動投下祖國汽車工業及 SCEO 信任一票! 國貨當自強， 中國加油!

原帖由 foer 于 2011-01-12 21:48 发表在 61 楼
HK，这样改，周期多长？还有这样的拆机件吗？，我也想改啊

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原帖由 HKFreeman 于 2011-01-12 22:10 发表在 64 楼
冰點兄叫改装店把 SCEO 五连杆的尺寸記錄下來, Haha 你先安裝遲些找你多訂一套就成. 今次我有福了。雄性激素在体内作怪問題, 要到東莞有解決方案

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原帖由 广州冰点 于 2011-01-12 22:45 发表在 66 楼
收到,到时直接要改装厂多做一套,见面时交货给你

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原帖由 HKFreeman 于 2011-01-12 22:10 发表在 64 楼
冰點兄叫改装店把 SCEO 五连杆的尺寸記錄下來, Haha 你先安裝遲些找你多訂一套就成. 今次我有福了。雄性激素在体内作怪問題, 到東莞有解決方案

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原帖由 广州冰点 于 2011-01-13 22:08 发表在 77 楼
己订了,放心吧我车从仪表台以下內饰己改成黑色,坐椅及四门皮质部分改成卡宴黄,但现在A,B,C柱及顶部还沒考虑好怎么攺,请大佬给个建议吧

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原帖由 BJPanda 于 2011-01-13 10:26 发表在 70 楼
冰点大哥，我也想定一套这种五连杆， 不知方便否？。迟些联系额， 谢谢先

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原帖由 BJPanda 于 2011-01-11 06:40 发表在 9 楼
“机械增压，真正的四驱”这才是SCEO的需要的新款配置， 不过在产的SCEO让我学到了很多。。。。看到HK的1-14PROJECTS. 我学会了，看懂了------车本来是要怎样的，市场又是怎样的。中国的特色，和SCEO的潜力------很好的毛坯车--尽管它外表越来越华丽。我和大家是爱SCEO的！！！…

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原帖由 liushupi 于 2011-01-13 11:18 发表在 71 楼
上个礼拜去富港,看见你们在那研究车,改得好复杂.

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原帖由 HKFreeman 于 2011-01-11 00:59 发表在 6 楼
改装后春节先走一转 深圳 -香格里拉 踏雪试车, 希望有一天能开着SCEO能走一次新藏 G219, 也是只日可待!現在是一台外表 典雅踏實,內飾時尚, 動力強勁, 分时四驱的 SCEO. 不過改什麼也好，堅持不改品牌，以行動投下祖國汽車工業及 SCEO 信任一票! 國貨當自強， 中國加油!