车过 2013-4-18 17:39:41 发表在 120楼
看来楼主的帖子,真心懂了很多,至少一部分对此无奈的车友们可以少走不少弯路,也看来楼主与其他车友的辩论,真心觉得无论正确与否,楼主这种花时间分享心得的热心车友值得尊敬。我是2012年10月出厂的小福,版本是apn的吧,等在出保时再看吧,是否需要安装这个东东,是否需要降级到apc。apc真的这么牛B吗...心动啊。
跟我辩论的那个人
只是烧机油的定义不一样
他是 以量 来决定是否烧机油 为标准
而我 以这些(机油透气壶)机油是不是应该进入发动机燃烧 为标准
如果你的进气歧管里面有很多机油
建议装着个透气壶 不过要过了质保再装哦
这些机油不管怎么说
过滤出来要比让他进入发动机燃烧好多了吧
至于apc 是不是那么好
只有从apc apd 升级后的车友才知道
刚才说的这位车友虽然在烧机油方面有些争议
他也是降级降到 apc的
车过 2013-4-18 17:35:01 发表在 119楼
大哥,我老家也是安徽的,我的小福是2012年10月份出厂的经典福1.8手动,因为您用的与该贴楼主一样的程序版本,apc,请问是不是apc真的各方面优于长安后来升级的apn版本,apc更原味更省油吗?谢谢。
鲁vip879 2013-4-17 11:11:10 发表在 主楼
说句实在话
你的福克斯如果是用的升级后的程序
你的车不叫福克斯
我是一名09福克斯车车主(09年10月的车)
曾在09年年底就发生了熄火
应该是属于第一批碰到此问题的车主
也是第一批进行了pcm升级
从apd(09款出厂程序不是apc)升级到了ape
熄火门最火的时候
我对原因进行了非专业的分析http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-6427285-1.html
当时就说过
如果不把机油蒸汽分离出来
那发动机就是烧机油
福克斯在国外应该是 apa 的程序
来到中国就爆震了
为了适应中国的油品
厂家对程序做了修改
成为后续的apb apc解决爆震
08款和他之前的都是升级后的apc
apc没有改变福...
ashi11 2013-4-18 20:56:26 发表在 138楼
写了这大堆废话,很多人看不懂。
07年3月车,到现在一直这样:见前面红灯了闷掉离合,发现转速会下降到500以下,然后又弹回1500左右,反复几次,症状就是车抖,严重就熄火,特别冷车时候,刚闷离合就熄火了。
原因就4点
1.油品
2.反置发动机
3.egr废气循环
4.敏感的节气门程序。
结症就是气门口积碳油污在堵塞了怠速下进气量(转速掉到500以下),电脑为了阻止熄火,重新打开气门(弹回1500左右),如此反复,就如咳嗽严重一样,不可能咳一下就结束。节气门堵的厉害时就容易引起熄火。
消除定期擦拭节气门口就可以了,没必要拆洗!
至于烧机油,我的车几乎天天6000转换单,8000公里保养有事,从没见机油异常丢失。...
鲁vip879 2013-4-17 11:11:10 发表在 主楼
说句实在话
你的福克斯如果是用的升级后的程序
你的车不叫福克斯
我是一名09福克斯车车主(09年10月的车)
曾在09年年底就发生了熄火
应该是属于第一批碰到此问题的车主
也是第一批进行了pcm升级
从apd(09款出厂程序不是apc)升级到了ape
熄火门最火的时候
我对原因进行了非专业的分析http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-6427285-1.html
当时就说过
如果不把机油蒸汽分离出来
那发动机就是烧机油
福克斯在国外应该是 apa 的程序
来到中国就爆震了
为了适应中国的油品
厂家对程序做了修改
成为后续的apb apc解决爆震
08款和他之前的都是升级后的apc
apc没有改变福...
不错,治病求本,很实用!
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