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用数据说话 不错
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好贴。
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原帖由 yn_lzf 于 2011-09-01 12:55 发表
一、前言对于速腾车是否加装隔热棉（或者说“隔音棉”，个人认为其主要功能还是隔热），是个比较纠结的问题。不装呢，引擎盖发烫，烫得简直可以煎鸡蛋了，会拿起漆面老化快，雨天还会起雾；买来自己装上呢，担心是否会影响发动机散热，厂家简配是因为利润？还是有别的道理？特别是对于TSI的发动机，是否“简配有理”……纠结啊~~~本人也纠结。购车一年了，没下决心折腾隔热棉的事情。刚好，咱有工具，何不实际测量实验一番呢。让实验数据得出结论吧。于是，网购原装隔热棉一块，独立包装的，店家很好，还送了滤网、支架等一些小东东。您问：几文钱啊？…
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原帖由 maycoo 于 2011-08-31 08:45 发表在 15 楼
这个要顶。我觉得装隔热棉肯定保护漆面，这点毋庸置疑。但关于散热肯定有影响的，车子在开的过程中我觉得影响不大，因为车子开的过程中肯定有风吹过发动机，就是车停下来后散热肯定效果差，换句话说发动机舱内温度撒去肯定时间要长点。
这个说的比较在理,另外速腾是有双风扇的,高温时会自动启动加快散热,包括发动机停止时候,上个星期我就看过,当时我拔出钥匙后,还听到响声,我说怎么回事,一看就是风机在动,我的1.6的照样也有这功能. -
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原帖由 dinght19811 于 2011-09-01 12:56 发表在 61 楼
其实没有必要这么纠结的，给你们两个选择，一：装了隔热棉，影响发动机散热；二，不加隔热棉，不一定会影响引擎盖美观。
装隔热棉与发动机护板一定会影响散热 ，不加影响漆面和容易托底应该也无疑问。 -
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没看到答案.......仍需进一步论证......
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原帖由 yn_lzf 于 2011-09-15 19:53 发表
一、前言对于速腾车是否加装隔热棉（或者说“隔音棉”，个人认为其主要功能还是隔热），是个比较纠结的问题。不装呢，引擎盖发烫，烫得简直可以煎鸡蛋了，会拿起漆面老化快，雨天还会起雾；买来自己装上呢，担心是否会影响发动机散热，厂家简配是因为利润？还是有别的道理？特别是对于TSI的发动机，是否“简配有理”……纠结啊~~~本人也纠结。购车一年了，没下决心折腾隔热棉的事情。刚好，咱有工具，何不实际测量实验一番呢。让实验数据得出结论吧。于是，网购原装隔热棉一块，独立包装的，店家很好，还送了滤网、支架等一些小东东。您问：几文钱啊？…
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原帖由 无名小景 于 2011-09-01 09:53 发表在 56 楼
我是一停车就盖车衣，这个问题大不？
我感觉有问题，不利散热，还要防止自燃。 -
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原帖由 yn_lzf 于 2011-08-30 23:53 发表在 1 楼
长途测试数据更新。好不容易弄完，一看，没啦，论坛的问题？，再来，不能对不起大家。1、加满油，计数器清零，上路2、出城3、上高速4、LD驾车，听的老歌，知道是谁唱的吗？5、LD超车，一路上开的还快的嘛，时速100到110之间6、高速路休息站，行驶了186公里，休息，测量，嘘嘘7、引擎盖处，早上天气凉爽，温度很低，还没有体温高呢8、发动机处，这次测量温度有些高，253℃。原因是LD高速行驶停车后，没有怠速运转，停车后立即熄火测量的。从来没有测量到这么高的温度这也证实了停车后怠速运转1至2分钟的必要性。9、发动机罩，72℃，正常10、隔热棉处，正…首先，向楼主认真探索的精神学习，通过这个实验我自己有了选择。对你在测试中发生的意外，表示同情。希望你以后拍摄操作中，小心点，注意驾驶安全。
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原帖由 liuweid73 于 2011-08-31 05:50 发表在 7 楼
你的结论是不是说，装了也不影响发动机的散热功能，同时，还解决了引擎盖子温度过高问题。
测试数据大家也看到了，个人觉得，如果单从隔热上来说，还是不装的好。不装隔热棉，引擎盖上最高都不到 60 度，难道这样的温度就会对引擎盖或油漆有影响？ 不大可能吧。
但装了隔热棉，不可否认，发动机仓内的温度肯定会上升，而动机仓内环境温度上升，肯定会导致发动机工作温度上升，对发动机及相关的部件还是有所影响的。
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原帖由 abcdhy 于 2011-09-15 18:31 发表在 75 楼
测试数据大家也看到了，个人觉得，如果单从隔热上来说，还是不装的好。不装隔热棉，引擎盖上最高都不到 60 度，难道这样的温度就会对引擎盖或油漆有影响？ 不大可能吧。但装了隔热棉，不可否认，发动机仓内的温度肯定会上升，而动机仓内环境温度上升，肯定会导致发动机工作温度上升，对发动机及相关的部件还是有所影响的。…
9月6号按计划跑了一趟长途，也测试了，结论是：加装后对发动机温度影响不大。只是路上我的车车被追尾了，忙着处理、维修，心情也很郁闷。。。。。。没有及时向大家报告结果，过几天整理一下再更新。。。。。。
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