tiantangfl 2019/06/14 14:22:51 发表在 140楼
什么鬼,你意思是我考虑CX-9和汉兰达不考虑2.5的蓝天发动机就是要飙车???如果这样,算你牛,动力和存款对我来说一样,我可以不动用存款,但是需要的时候要有,且能够我调用。再说多一点,2.5的这个发动机动力就算调教再优秀,还是用高转速去换初段的轻快,但是后段是否轻快?CX-8我没发言权,阿特兹开了几千公里,有快有慢,也就刚刚够用,所以我类推了下,CX8不够我用,这个逻辑可否让你觉得合理???---一个老睿翼2.5车主来和你探讨。
tiantangfl 2019/06/14 15:17:08 发表在 142楼
汉兰达公司两台,一个2.7老汉兰达,一个2.0T,锐界我完全没开过,不评价,如果你硬说没有肉车只有肉人,那不用回复了,认知不在一个次元。家里还一台高R,不太开,准备买掉。阿特兹是朋友放我这里半年,本身阿特兹的加速也就马马虎虎。舍得踩和同时间内加速能是一个概念,同样全油门或同样80%油门,在80公里下提升到140能是一个概念?高速出了匝道从60到120,你认为CX-8能好过2.0T汉兰达???多说一句我作为马粉,开过老马三2.0(一汽、长安版、进口两厢都有开过),星骋2.0(进口)后来国产内饰太差就不想进去体验了,昂2.0,马5,马8,CX-7 2.3T的,CX-5 2.0进口版,2.5国产,老...
tiantangfl 2019/06/14 15:17:08 发表在 142楼
汉兰达公司两台,一个2.7老汉兰达,一个2.0T,锐界我完全没开过,不评价,如果你硬说没有肉车只有肉人,那不用回复了,认知不在一个次元。家里还一台高R,不太开,准备买掉。阿特兹是朋友放我这里半年,本身阿特兹的加速也就马马虎虎。舍得踩和同时间内加速能是一个概念,同样全油门或同样80%油门,在80公里下提升到140能是一个概念?高速出了匝道从60到120,你认为CX-8能好过2.0T汉兰达???多说一句我作为马粉,开过老马三2.0(一汽、长安版、进口两厢都有开过),星骋2.0(进口)后来国产内饰太差就不想进去体验了,昂2.0,马5,马8,CX-7 2.3T的,CX-5 2.0进口版,2.5国产,老...
tiantangfl 2019/06/14 15:17:08 发表在 142楼
汉兰达公司两台,一个2.7老汉兰达,一个2.0T,锐界我完全没开过,不评价,如果你硬说没有肉车只有肉人,那不用回复了,认知不在一个次元。家里还一台高R,不太开,准备买掉。阿特兹是朋友放我这里半年,本身阿特兹的加速也就马马虎虎。舍得踩和同时间内加速能是一个概念,同样全油门或同样80%油门,在80公里下提升到140能是一个概念?高速出了匝道从60到120,你认为CX-8能好过2.0T汉兰达???多说一句我作为马粉,开过老马三2.0(一汽、长安版、进口两厢都有开过),星骋2.0(进口)后来国产内饰太差就不想进去体验了,昂2.0,马5,马8,CX-7 2.3T的,CX-5 2.0进口版,2.5国产,老...
tiantangfl 2019/06/14 16:33:26 发表在 147楼
哎,请兄弟你有空可以认真看下我的回复贴子,我开始说动力是我排除CX8的重要原因,然后我已经说了看过测评0-80还是不错的,加速感有,但是实际媒体测的加速也是10秒多,那么数据真实性应该是有的,加速和同级别比不快,这个应该也不能说假象吧? 另外我强调是动力的储备,那么-8储备是不是少?我认为少,所以说了60加速到120的观点,没有用0-60来说,同样,可能你认为这个动力储备够多,这个每个人的标准不同,是吧。 我正常市区开车不会太猛,市区如果用涡轮很多车产生一个突兀的前冲感,直接的感觉就是油门不线性。现在不少车能客服这个问题,感觉很轻微了。所以我在-8论坛里说过,市区开开够了,想要再多动力肯定...
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯