qiaopeng1231 2014-6-29 20:06:13 发表在 101楼
明锐Scout 应该跟 迈腾旅行版 All Track 类似,
只不过明锐Scout 是1.8T (EA888三代) 的瀚德五代全时四驱。
迈腾旅行版 All Track 目前是 2.0T (EA888 二代)的瀚德四代四驱。
如果迈旅 在2015年换代的话,也会更新为 2.0T(EA888三代)的瀚德五代全时四驱。
而四个圈的 A4 All Road 跟明锐Scout的 四驱还有点不一样。
A4 All Road的四驱应该是 奥迪专利的 Quatro 全时四驱。
简单说, 斯柯达明锐Scout 和 大众迈腾 All Tack 都是横置发动机架构,
而四个圈的 A4 All Road 是纵置发动机架构。
虽然 A4 All Road 和迈腾旅行版 All Track 的发动机都是EA888 第二代。
但是其平台不一样了,
变速箱也不一样了,...
qiaopeng1231 2014-7-3 21:32:42 发表在 123楼
那么A级车旅行款市场呢?
现有大众品牌 Golf 旅行款。
后有 斯柯达品牌 明锐旅行款。
最近听说 奥迪品牌A3 也要出旅行款。
这样就跟B级车市场一样了。低中高。3个品牌层次都布局完成了。
比速尊/迈腾 All Track /奥迪 A4 AllRoad 这3者好一些的地方在于:
斯科代明锐旅行款/大众高尔夫旅行款/奥迪A3 旅行款都将会是一个平台。--MQB
B级旅行车。速尊和迈腾All Track 是一个平台。而A4 All Road 是纵置平台。
空间方面估计同B级车。
斯柯达明锐旅行版估计最大。大众高尔夫旅行版次之。 奥迪A3 旅行版估计最小,但也不好说。毕竟A3 旅行款还没出来。
售价从低到高自然还是 明旅 高旅 A3旅。
运动性方面 排名可...
Jeep1924 2014-4-23 02:50:42 发表在 主楼
2014-9-25更新:
8号提车,到今天已经两周多了,跑了700多公里,其实平时上下班也不需要开车,走路单程也就一公里多些,就算开,特意绕一下,往返也就10公里样子,主要就是周末自驾游跑一炮,等过了一千五百公里,初始磨合也算彻底完了,就暴力驾驶一下,没准跑去德国的不限速拉拉转速;
这个周末过去,两次加油(都随机加了一些,没满)也可以计算一下油耗水平了,到时候汇报一下油耗情况。今天就更新一些最近拍的照片,都是平时用手机或平板拍的。
废话少说,上图:
今天中午刚拍的,提回来这么久了,同事们都没见过,今天特意开过来,让同事们瞅瞅;
上午部门的同事们全部都出来“参观”了一下,虚荣心又小小满足...
Jeep1924 2014-4-23 02:50:42 发表在 主楼
2014-9-25更新:
8号提车,到今天已经两周多了,跑了700多公里,其实平时上下班也不需要开车,走路单程也就一公里多些,就算开,特意绕一下,往返也就10公里样子,主要就是周末自驾游跑一炮,等过了一千五百公里,初始磨合也算彻底完了,就暴力驾驶一下,没准跑去德国的不限速拉拉转速;
这个周末过去,两次加油(都随机加了一些,没满)也可以计算一下油耗水平了,到时候汇报一下油耗情况。今天就更新一些最近拍的照片,都是平时用手机或平板拍的。
废话少说,上图:
今天中午刚拍的,提回来这么久了,同事们都没见过,今天特意开过来,让同事们瞅瞅;
上午部门的同事们全部都出来“参观”了一下,虚荣心又小小满足...
Jeep1924 2014-4-23 02:50:42 发表在 主楼
2014-9-25更新:
8号提车,到今天已经两周多了,跑了700多公里,其实平时上下班也不需要开车,走路单程也就一公里多些,就算开,特意绕一下,往返也就10公里样子,主要就是周末自驾游跑一炮,等过了一千五百公里,初始磨合也算彻底完了,就暴力驾驶一下,没准跑去德国的不限速拉拉转速;
这个周末过去,两次加油(都随机加了一些,没满)也可以计算一下油耗水平了,到时候汇报一下油耗情况。今天就更新一些最近拍的照片,都是平时用手机或平板拍的。
废话少说,上图:
今天中午刚拍的,提回来这么久了,同事们都没见过,今天特意开过来,让同事们瞅瞅;
上午部门的同事们全部都出来“参观”了一下,虚荣心又小小满足...
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