HeavenlySward 2020/06/24 11:26:36 发表在 842楼
那是有换挡拨片,我也是这样用……但是那个一般速度也不会太快,基本在1-2档区间。通过发动机怠速制动,如果速度不太快,一样的。
Atlantis_Luna 2020/02/27 19:51:59 发表在 65楼
不赞同,顶配也有很多人喜欢的。每个人的审美不同,我就喜欢顶配的运动外观,只是正常的应该把运动套件和配置分开,但是不知道是什么原因福特没有这样。
HeavenlySward 2020/06/24 06:54:54 发表在 826楼
你举的例子,更加说明,风水轮流转……日系之前卖不好,现在各种加价,然后也开始各种问题,你觉得还会加价多少年?奔驰上一代再怎么卖得不好,那也是BBA阵营的,现在国内卖得好,但质量不如从前,用料不如从前,也是事实。内外饰,才是奔驰最大的进步……后续如何,慢慢看
shuiniao_fly 2020/06/24 14:41:24 发表在 846楼
就怕像法系一样没等到转到下一回合就game over。我们这些人托也好黑也好键盘侠也好,至少也算是对汽车懂一点或者半懂不懂。但有大部分人恐怕是啥都不懂,你觉得这些人买车跟产品力关系大还是跟口碑关系大。
HeavenlySward 2020/06/24 10:13:41 发表在 836楼
一分钱一分货,你直接去和3系、X3比?你真是有脑子你怎么不去和7系、X5 比?然后得出一分钱一分货的道理?锐际的竞品是什么?价位区间是什么?有你这么对比的?还得出一分钱一分货的结论?你这种人,才是矛盾制造的根源!
HeavenlySward 2020/02/27 17:28:23 发表在 8楼
你说到点子上了,在德国时看到观致在跑测试,那时候国内还不知道有这车型,觉得这车真是厚道,安全性也好……结果,到国内黄了
国内三十万以下的价位买车,大部分都是首先要省油,其次是要大(外形大、空间大),然后是没有小毛病质量可靠还有保值,剩下那些隔音、操控、底盘、安全性(ABC柱的钢材强度)等等就可能不考虑了。
HeavenlySward 2020/06/24 20:50:31 发表在 853楼
锐界低配四驱?锐界5座低配?你主要的纠结点,在哪儿?预算?还是配置?还是四驱?
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