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【自己动手DIY】蓄电池检测与保养
大家好，我是一名生活在一线城市的理工男，2015年7月买了卡罗拉乞丐版以后，就热衷于自己动手对车进行维护、保养。2018年8月我又买了台致炫，所以，现在卡罗拉开得比以前少了。不过，只要一有机会我就会自己动手帮小卡做点检查及日常保养，只要大家支持，我还是会继续着这个DIY系列，谢谢大家。
卡罗拉的系列如下：
卡罗拉的系列如下：
这期是卡罗拉系列的第五篇。
蓄电池的检测与保养我自己自2017开始就每年做一回，不复杂，半个小时就能完成。去年周末利用陪候小孩上钢琴课的间隙，我就在路边给蓄电池做检测保养，刚好有个准备买卡罗拉的准车友好奇凑过来看，然后随口说了一句“卡罗拉虽说省心，但蓄电池不耐用，我一个老乡，也是你这款卡罗拉，2年就换电池了。”
…………
我当时心想“这款GS电池耐用着呢，典型的“贵买便宜用”，你那个老乡的蓄电池多半是渴死的吧？？？”也正是那位准车友的一句无心话，让我有了分享一吓蓄电池检测保养的小冲动。
蓄电池的检测与保养我自己自2017开始就每年做一回，不复杂，半个小时就能完成。去年周末利用陪候小孩上钢琴课的间隙，我就在路边给蓄电池做检测保养，刚好有个准备买卡罗拉的准车友好奇凑过来看，然后随口说了一句“卡罗拉虽说省心，但蓄电池不耐用，我一个老乡，也是你这款卡罗拉，2年就换电池了。”
…………
我当时心想“这款GS电池耐用着呢，典型的“贵买便宜用”，你那个老乡的蓄电池多半是渴死的吧？？？”也正是那位准车友的一句无心话，让我有了分享一吓蓄电池检测保养的小冲动。
这个是@止疼药Painkiller 分享的美国车用蓄电池的平均寿命分布图。越热的地方蓄电池寿命越短，原因之一就是热的地方导致蓄电池里面的电解液水分蒸发得更快。每年对蓄电池进行检测、补充蒸馏水、必要时进行充电都能让蓄电池延年益寿。广东地区气候类似美国的佛罗里达州（右下角红色那个区域），但我的原厂浅汤电池到今天已经服役44个月，使用上还一切正常。
开春了，趁天气还没转热，蓄电池检测保养走起！需要的工具如下：
1.检测蓄电池电压工具：万用表
2.检测蓄电池电解液比重工具：防冻液冰点仪
3.加蒸馏水工具：蒸馏水、针筒、10mm六角套筒、快速棘轮扳手、扭矩扳手
其它：清洁工具：毛巾 劳保工具：护目镜
2.检测蓄电池电解液比重工具：防冻液冰点仪
3.加蒸馏水工具：蒸馏水、针筒、10mm六角套筒、快速棘轮扳手、扭矩扳手
其它：清洁工具：毛巾 劳保工具：护目镜
按照丰田官方《维修手册》的要求，检查蓄电池电压前，要先打开大灯20-30秒。
拍照的时候扭成示宽灯模式了，后来调为大灯我又忘记拍照了。
20秒后关大灯，测静态电压，12.6伏，还好，在规定范围内。
接下来要拧开一个孔盖，抽取一些电解液检测电解液比重。拧开孔盖前最好先做好表面清洁，以免小沙子等什么脏东西掉进里面污染了电解液。
擦干净了一小块，就你啦，左边第二个孔。
孔盖与蓄电池的边缘也有很多小沙子，记得最好也擦干净喔。
好，准备抽取少许电解液检测了，你们觉得应该用左边的胶吸管抽取呢，还是用右边的玻璃吸管抽取呢？
正确答案是：玻璃吸管。
因为电解液里面有***，胶制品接触电解液会对其形成污染。玻璃试管是不会发生反应的，化学学得好的同学应该会觉得这个问题很白痴吧？
正确答案是：玻璃吸管。
因为电解液里面有***，胶制品接触电解液会对其形成污染。玻璃试管是不会发生反应的，化学学得好的同学应该会觉得这个问题很白痴吧？
滴2-3滴电解液到光学玻璃面上。
然后盖上盖子。
透过观察孔就能看到电解液的比重啦，读数是1.22左右。这是个什么概念呢？
大家翻开随车附送的卡罗拉《用户手册》就能查到，在第9章的规格列表里。
（看来我算不好也不坏，是要给我的蓄电池充充电提提神吗？）
（看来我算不好也不坏，是要给我的蓄电池充充电提提神吗？
）
有看过卡罗拉《用户手册》的车友应该都知道，虽然卡罗拉号称是使用免维护电池，但在《用户手册》中，车厂是建议各位自行检查蓄电池电解液的高度，并自行补充蒸馏水的。
（你的《用户手册》不会是全新的吧？）
（你的《用户手册》不会是全新的吧？
）
说实话，卡罗拉这个GS电池的白色不透明面板确实不容易从外观上判断里面电解液的高度情况。
所以我更喜欢通过打开孔盖去观察电解液面的情况。
重点是：要留意那个竖向的小黑片跟电解液的关系，电解液面没达上限的时候，电解液面一片平整，像镜子一样，跟小黑片没有任何接触。可以自己对照一下上面我截引的《用户手册》图片，这个孔就是电解液没加满水的实际情况。（我觉得我自己拍的这张照片很能说明情况，自我表扬一下先）
重点是：要留意那个竖向的小黑片跟电解液的关系，电解液面没达上限的时候，电解液面一片平整，像镜子一样，跟小黑片没有任何接触。可以自己对照一下上面我截引的《用户手册》图片，这个孔就是电解液没加满水的实际情况。（我觉得我自己拍的这张照片很能说明情况，自我表扬一下先
）
好，那我们按《用户手册》的要求，加蒸馏水上去。（蒸馏水我就不避嫌照样打logo出来了，话说现在市面上我还真没找到其它品牌的正儿八经的蒸馏水可以买了，怡宝都改名纯净水了）
）
不要套钢针伸进去电解液里面！就这么直接射蒸馏水进去。
原因自己想吧。（想不懂的，可以问问化学好的车友）
原因自己想吧。（想不懂的，可以问问化学好的车友）
当看到小黑片与电解液有接触的时候，就表示蒸馏水加够了。大家可以对照着《用户手册》的图例来观察。
加完一个孔以后，就给其它孔加蒸馏水，准备迎接后面炎热的夏天。
不废话，5个孔我都加完蒸馏水了，加的量有多有少。但不得不吐槽一吓丰田的设计，有一个孔在徒手的情况下居然是拧不开的，致炫、RAV4都不会这样。
。
解决的办法是扭开蓄电池卡夹位于下面的那颗螺栓。
那好吧，套上10mm六角螺帽。
扭开螺栓。
，简单。
赶紧擦干净以前擦不到的地方，做好局部清洁。
孔盖拧开后。也是有不少小沙子。
电解液少了就加蒸馏水，搞完后记得拧好孔盖。
盖上引擎盖之前，要把蓄电池的卡夹装回去，根据丰田的官方《维修手册》，扭矩是16.5牛米。
16.5牛米。
听到清脆的“哒、哒”声后，本次蓄电池的检测保养工作就全部完成了。
这款浅汤电池我个人是挺喜欢的，只要保养妥当的话，用6、7年完全不是问题。最后，希望各位车友的蓄电池健康长寿，同时也祝您DIY得开心，您的支持是我更新的动力，谢谢。
这款浅汤电池我个人是挺喜欢的，只要保养妥当的话，用6、7年完全不是问题。最后，希望各位车友的蓄电池健康长寿，同时也祝您DIY得开心，您的支持是我更新的动力，谢谢
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最后编辑于2019-05-09 09:53:16
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这个扭矩扳手不便宜吧
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beking1627 2019/03/13 18:15:54 发表在 5楼
拧这种螺丝都用扭力扳手，讲究
嘻嘻。手上有把扭矩扳手的话，每次就会不自觉的用起来，反正钱都花出去了，不用白不用。而且，我在干活方面，确实有点技术上的“洁癖”。另外，认真点也没什么不好 -
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止疼药Painkiller 2019/03/13 20:30:03 发表在 12楼
呀 来支持一下。 你还能检测电解液比重，真不错。
呀，欢迎大神。国内淘宝买这个冰点仪不贵，还能测防冻液的冰点。 -
。我是纯个人兴趣爱好。
，反正钱都花出去了，不用白不用。而且，我在干活方面，确实有点技术上的“洁癖”。另外，认真点也没什么不好
。国内淘宝买这个冰点仪不贵，还能测防冻液的冰点。
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