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原帖由 gengxin45 于 2011-04-11 16:54 发表在 181 楼
我说呢，加垫片的时候维修的师傅问：是不是这个位置啊，我肯定是！他看了看又说：垫片不是圆形的，需要切去一块，然后就开始切割了，切完后垫上了，如下图所示：黄色部分可以清楚看到支撑住不是圆柱状的，而是有两个切面、、、
那是要将垫片切断一点改款的机脚，我想质量肯定好的
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原帖由 eros21 于 2011-04-10 19:26 发表在 95 楼
受力面积小了，汽车转弯过坑看似产生较小距离的变量，但实际产生的冲压力要大得多，速度越大，所受力也越大。要都是从理论上的受力分析汽车也不用加装平衡杆和稳定杆来提高形变所产生的侧向力了。在你修改基础上把原厂橡胶垫加厚换成聚氨酯材料的应该能好些。但还是要看实际使…
你还没看明白图，没弄明白原理，正常情况下橡胶垫是不应该与它上面的的铁挨住的，就是说正常的时候橡胶垫不受力。 -
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原帖由 xlphzh 于 2011-04-11 16:50 发表在 179 楼
你这个改款的机脚和老款不一样的或者是改进型我说呢，加垫片的时候维修的师傅问：是不是这个位置啊，我肯定是！他看了看又说：垫片不是圆形的，需要切去一块，然后就开始切割了，切完后垫上了，如下图所示：
黄色部分可以清楚看到支撑住不是圆柱状的，而是有两个切面、、、
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原帖由 平凡凡平 于 2011-04-11 16:51 发表在 180 楼
支撑脚质量不行 不知道楼主的车购买多久了？那那个脚就下沉了 可以理解里面是液压油？或者弹簧？如果再下沉如何处理？是不是要焊接一段上去啊？如果是液压油 油量不足？弹簧 的话 弹簧老化 可以索赔换新如何？
我也想换新的，SSSS不会轻易给你换的 -
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原帖由 yangtop611 于 2011-04-10 13:54 发表在 54 楼
刚才最快的速度去了修理厂，装上了垫片，用的是厚2mm的铜质垫片，本来我的车怠速就没啥抖动，就是怠速噪音稍大，基本没什么改善，唯一改善的就是加速噪音小了不少，效果还是有的
"加速噪音小了不少"真爽了!!!我也去加
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原帖由 xlphzh 于 2011-04-10 10:54 发表
过程省略，附CAD图说明效果杠杠的，在车里都不知道发动机有没有点火（不信的可以过来试下）。这是没处理之前（发动机冷却壶下方）有抖的朋友自己去摸下这个橡皮垫有没有压掉，这是处理之后主要原因，机脚质量不行长期受力后支撑柱下沉，换新的当然可以解决，但听车友后过不了多…
先收藏！工科的，机械高手，才是A3车主的主力军啊。
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原帖由 河南爷们 于 2011-04-11 13:21 发表在 154 楼
启动车辆，打开发动机舱，看看怠速状态发动机视觉上是否抖动明显，如果怠速状态发动机机体抖动明显，那最好检查一下碳罐电磁阀。
请问碳罐电子阀在什么位置？ -
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原帖由 xuefengjk 于 2011-04-11 21:57 发表在 191 楼
问下楼主 你所说的抖动是不是指 冷车发动时 坐在驾驶室里能感受到从发动机到车身有明显的抖动 直到代数稳定后才消失 冬天就更明显？？
不是，是热车状态下，自己先看下机脚上的橡胶有没有压到，没有压到不会是机脚引起的 -
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原帖由 xlphzh 于 2011-04-10 10:54 发表
过程省略，附CAD图说明效果杠杠的，在车里都不知道发动机有没有点火（不信的可以过来试下）。这是没处理之前（发动机冷却壶下方）有抖的朋友自己去摸下这个橡皮垫有没有压掉，这是处理之后主要原因，机脚质量不行长期受力后支撑柱下沉，换新的当然可以解决，但听车友后过不了多…
问下楼主 你所说的抖动是不是指 冷车发动时 坐在驾驶室里能感受到从发动机到车身有明显的抖动 直到代数稳定后才消失 冬天就更明显？？ -
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原帖由 gengxin45 于 2011-04-11 16:54 发表在 181 楼
我说呢，加垫片的时候维修的师傅问：是不是这个位置啊，我肯定是！他看了看又说：垫片不是圆形的，需要切去一块，然后就开始切割了，切完后垫上了，如下图所示：黄色部分可以清楚看到支撑住不是圆柱状的，而是有两个切面、、、
傍晚下班特地去看我的机脚，也是方的，这说明SSSS垫片没给垫好，没有卡进去，（要不你和我说，我还没发现呢，谢谢你了）所以晚上就自己拆了重新垫过，
弄了2.5个小时，包括加工垫片
垫好后，方法盘还是一点也不抖
主帖我修改过了。
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原帖由 ben_wallce 于 2011-04-11 21:25 发表在 189 楼
请问碳罐电子阀在什么位置？
我的手机连不上电脑了，蓝牙不知道怎么毛病了。位置在电瓶盒子左边，在一根连接着发动机和发动机左侧的黑色全封闭方形塑料盒子之间的橡胶皮管中间安装着。类似于管路开关的作用。作用是回收发动机燃烧不完全的油气，如果该配件损坏，就会处在长通状态，一直不停的收集。发动机就会抖动。正常的状态是单向长通，坏的是双向长通，使得整个管子变成通路。博士的配件。 -
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原帖由 xlphzh 于 2011-04-11 21:59 发表在 193 楼
不是，是热车状态下，自己先看下机脚上的橡胶有没有压到，没有压到不会是机脚引起的
哦 那我占时没这现像 先保存一下 等将来可然会用的上 辛苦了 -
晕，看了你这个，才发现我的没有橡胶垫，很肯定，我看着他拆的，抬起支架下面就是那个很光滑的圆柱，我还傻不拉几地问人家这是铁的还是橡胶的，你贴了说是压着橡胶垫了，没看见橡胶的啊，所以一直怀疑放错地方了，看来地方没放错，橡胶垫出厂就没给我装，不过没关系了，现在不抖了
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原帖由 xlphzh 于 2011-04-11 16:01 发表在 164 楼
下图红色中间加垫片，老款里面孔好像是圆的，垫片，垫的时候我没看到，
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原帖由 xlphzh 于 2011-04-10 10:54 发表
过程省略，附CAD图说明效果杠杠的，在车里都不知道发动机有没有点火（不信的可以过来试下）。这是没处理之前（发动机冷却壶下方）有抖的朋友自己去摸下这个橡皮垫有没有压掉，这是处理之后主要原因，机脚质量不行长期受力后支撑柱下沉，换新的当然可以解决，但听车友后过不了多…
星期天看了你的贴，马上就加了垫片，当天没觉得有明显不同，今天有明显感觉不同了，因为发现方向盘不抖了，怎么回事？呵呵，为什么当天还有轻微抖动？第二天没了。
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