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这个要顶，不知道TB怎么想，也不知道广大车友的声音能否改变未来
引用:
原帖由 蓬莱小三 于 2012-06-11 11:40 发表
改款出，A3死 看了鸟大仙的《惊闻A3要FL了，我只想说一句，画蛇添足》，深有同感。大仙说得已经非常透彻了，下面我再补充两点(嘿嘿，象不象领导讲话？先肯定前面领导讲得好，非常重要，然后再补充两句)。 首先，我说的改款出，A3死，并不指销量，而是形象。就象速腾，尽管新款大卖，但在真正的速迷眼里，那个厚道的，操控极佳的速腾已经死了。至少我和几个老速腾的车友聊起，都对新速腾没有任何好感。A3如果改变了经典的外形，或者说更大胆向新速腾靠近的话，那他在A3迷的眼里，也已经死掉了。 说实话，我看到谍照时，感觉不是画蛇添足，而是莫名惊诧。…
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反正没期望了
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引用:
原帖由 蓬莱小三 于 2012-06-11 12:02 发表
改款出，A3死 看了鸟大仙的《惊闻A3要FL了，我只想说一句，画蛇添足》，深有同感。大仙说得已经非常透彻了，下面我再补充两点(嘿嘿，象不象领导讲话？先肯定前面领导讲得好，非常重要，然后再补充两句)。 首先，我说的改款出，A3死，并不指销量，而是形象。就象速腾，尽管新款大卖，但在真正的速迷眼里，那个厚道的，操控极佳的速腾已经死了。至少我和几个老速腾的车友聊起，都对新速腾没有任何好感。A3如果改变了经典的外形，或者说更大胆向新速腾靠近的话，那他在A3迷的眼里，也已经死掉了。 说实话，我看到谍照时，感觉不是画蛇添足，而是莫名惊诧。…
小鸟同学和小三同学的发言很好，相对中肯，我来总结一下，
“ 特别认同鸟大仙的开头一段，因为我也注意到了这样的现象，只要一有新车型，论坛上一定是问题爆棚，车黑如云。如果奇瑞将要出新车型时，没有车黑成堆的话，基本上这个车型就是死的了，现在的A3谍照正好印证了这样的规律。”这里与老毛同学的一句话是相呼应的，“只要是敌人反对的，我们就支持；只要是敌人支持的，我们就反对！”异曲同工？殊途同归？道理是一样的。
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又一篇长文
楼主补充的第一点我觉得也无关紧要，后排空间我一直觉得不重要，毕竟比A3后排小的车多了去了，人家不照样大卖，我买车一年了，后排坐人的机会没上20次，真要用后排了，挤挤也没事
第二三点认同
小鸟同学和小三同学的发言很好，相对中肯，我来总结一下，
“
游客
