633zhang 2017/02/04 03:04:30 发表在 202楼
我们楼兰也有这种问题,但是楼兰主要集中在1300-1500之间,和手动挡高档低速的嗡嗡声一模一样,估计是暂时无解,只能等升级程序
zgqbcx 2018/09/01 16:16:54 发表在 401楼
我的是起步后 速度到30左右 转速1250转就开始共振,跟手动挡脱档感觉一样,车内嗡嗡响,过了1250就好了,1万公里后才感觉到
zgqbcx 2018/09/01 16:22:31 发表在 402楼
现在有省级程序了吗
zgqbcx 2018/09/17 14:39:23 发表在 405楼
昨天去4S店开了试驾车 也是这个转速共振厉害
李620804 2018/12/19 23:46:51 发表在 408楼
没办法了吗?
周义良 2016/12/29 13:09:52 发表在 118楼
我找了个大螺帽直接塞在排气管接口和发动机机体之间,用撬棒撬开塞进去,几个月了问题完美解决,就是有点非主流,但效果绝对
周义良 2017/01/06 13:41:16 发表在 160楼
不会的,那儿有弹性
漂在北京1999 2017/01/10 15:11:21 发表在 162楼
我的今天去4S店解决了,就是装了个图片上的支架,我用的3毫米的304不锈钢材料弄的,硬度太高,还有就是角度问题 不好弄,4S店工人师傅费了很大劲才搞定,钻头就打坏了三个,这个304不锈钢的材质太好。现在踩油门爽歪歪了,在也不哆哆嗦嗦的了。
mcandwc 2017/01/16 17:09:38 发表在 171楼
就这个小铁片解决了 哇哈哈
cughupan 2017/02/20 16:20:14 发表在 252楼
就是发动机的震动传递到排气,排气震动传递到车身了,没有设计有效的缓震支架。
偶尔清醒 2019/03/23 09:18:38 发表在 414楼
2.0尾部抖动换吊耳和切吊耳,三元催化上方也有一个吊耳,会不会是这个吊耳出现问题,导致震动传递到了前半部车身呢?
delsenlee 2017/03/02 17:07:37 发表在 277楼
我觉着这个思路貌似可行。
cughupan 2017/03/02 17:50:25 发表在 279楼
貌似只能改变共振频率,还是不能消除共振
cughupan 2019/03/23 09:24:07 发表在 415楼
跟吊耳没关系。就是来自排气前段的震动,1300和1750转最明显,稳住油门会发现转速表轻微颤抖,发动机设计缺陷,只能通过各种方式固定前段排气减震
偶尔清醒 2019/03/23 10:05:46 发表在 418楼
我明白你你说的前段震动。关键前段也有吊耳呀,在三元催化位置。会不会是这个吊耳质量或是设计有关呢,毕竟新车没毛病
cughupan 2019/03/26 22:21:23 发表在 419楼
我在4s店让师傅把车架起来一个一个查,顶住三元和前段排气后一点震动都没有了。还是发动机和排气设计的原因。
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