嗯,你要说我没买过,我都不和你抬杠。
我老板的第一辆车就是05款雅阁,我从武汉跑到宜昌、襄樊,算不算开过?
原帖由 wpgood 于 2011-02-15 03:00 发表在 71 楼
罪过!罪过!何必恩将仇报、以怨报德呢!根据照片分析,可以看出:1、你开的天籁车在追尾时撞击力很大,应该数以千公斤计,因此撞击的反作用力,不仅把你家天籁的前保险杠的外壳撞破碎了,而且,保险杠外壳内的聚乙烯泡沫缓冲块(其中一部分已经撞断落在车前的地上,白色的那块就是)也没能吸纳全部撞击能量,还把铝合金的保险杠撞弯了。这说明不仅是雨天路滑,而且,在车速、车距,以及在紧急情况下作出快速反应并进行紧急制动等方面存在不足;2、在这么大的撞击力的作用下,你身无大碍,是因为你家天籁车的保险杠外壳、聚乙烯泡沫缓冲块、保险杠和引…
天籁无论横着说竖着说都比A3强的,就算皮薄也比A3安全的,这个要争论吗?A3至多和新阳光,骊威,nv200比比,怎么不可以这么不自量力呢
国车加油!
原帖由 wpgood 于 2011-08-04 01:32 发表在 463 楼
也许你是希冀我回答“是”。但是,如果我告诉你所谓的“防撞钢梁”的作用其实非常有限,也许你会大失所望。但是,事实就是如此!“保险杠及其防撞钢梁”只能在低速碰撞时有些作用!并且,这个低速是低到了你难以想象的程度。而且,其作用也仅仅是为你节省一些修车费用而已。 不要以为我在信口开河和耸人听闻,这是美国相关机构对其进行了大量碰撞实验和研究得出的结论,美国为汽车缓冲器还制定了联邦标准。细节请过目我的拙文《“防撞钢梁”之真相大白》:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-634-11600079-1.html…
恩,首先你不知道这句话的来历,它见证着有志气的国产汽车人勇于进取的勇气,去查查这句话的来历吧!!
另外再送你一句俗语:飞度、飞度——飞快的度过一生!!!
哎。。。。。今天看了这贴很无语了,各走各路,各开各车,存在即是合理,有什么好争的?我有钱也买贵的,A3在这个价位性价比是不错,但跟10几万以上的不要去比。至于国车、日车、德系、韩系、欧系,因人而异因钱而异吧,但只几万这个价位,我还选A3。车----就是一工具而已何必相互攻击,真和小日本打起来,那就使劲儿的整,呵呵,洗洗睡吧。
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