发生交通事故,都是不幸的,需要的是同情和汲取教训,没有输赢问题。对生命权和财产权的尊重是一种社会责任和文明进步,需要大家共同努力,您说是吧!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-9436630-1.html
以上链接是速腾车主追尾捷达后的现场,神车也不神啊。
车头是一辆车最薄弱的环节,据说是为了保护行人。
原帖由 穷人的孩子 于 2011-02-16 12:24 发表在 89 楼
我也没说我是因为爱国而不喜欢日本车的 你的长篇大论我根本就没看 太费我时间 我就是因为日本车对于安全上的不厚道才不喜欢的
如果你没有政治偏见,那就好办了!俗话说:汽车一开,自带三分险。安全在人不在车!你能举出哪种车对于安全“厚道”的例子吗?也许有人说是VOLVO,那你为什么不开VOLVO呢?可见你也没有把“安全厚道’作为购车的主要标准,不过是人云亦云!你现在开的车对于安全就“厚道”吗?何以见得呢?以何为据呢?事情没有绝对的,切不可以偏概全,要实事求是。
新天籁在碰撞受力的最关键的部位,使用了980Mpar的UHSS超强钢,以保护乘车人的人身安全。UHSS即Ultra High Strength Steel,意为超高强度钢(超高力度钢)。980Mpar相当于100kgf/mm2,也就是说,每平方毫米能承受100千克力的压力。新天籁使用的这种超强钢,与美国海狼级核潜艇和法国凯旋级核潜艇所使用的钢是同一个级别,这两种核潜艇分别能下潜到海面一下600米和500米,能承受50~60个大气压的压强。你能告诉我,你开的车中使用了什么钢吗?它能承受多大的压力呢?你了解吗?
如果你很在意汽车的安全性,就多看看国外的各种汽车安全性测试结果,再抽时间看看本坛handshakecn 的《看看谁结实: 百张日车德车互撞照片!理性认识汽车安全!》一文,毕竟事实胜于雄辩。
原帖由 wpgood 于 2011-02-16 15:24 发表在 93 楼
新天籁是有前后防撞钢梁的,所以说不能以偏概全嘛!再说有前后防撞钢梁就“安全厚道”了吗?请再抽时间细读《看看谁结实: 百张日车德车互撞照片!理性认识汽车安全!》一文吧!案例太多了,不胜枚举。中国的卡车都有防撞钢梁,但是,在高速公路上卡车的追尾事故中,司机的死亡…
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