原帖由 handshakecn 于 2011-07-12 13:38 发表
日本车德国车哪个更结实?对撞一下就知道!单独的不可对比的车祸图片,日车德车被撞得很惨甚至断二的,都不少,没有意义!请看下面大量可对比的图片,才能说明问题!雅阁撞烂桑塔纳有人说了,因为桑塔纳“可能是”被雅阁和其他车夹击,所以才这么惨,好,那我们来看看单独碰撞的:桑塔纳被轩逸撞烂雅阁撞烂高尔又有人说了以大欺小不算本事,其实轩逸的级别不比桑塔纳大。不过既然这么说,那就看个以小欺大的如何?威志(即老掉牙的夏利2000)撞垮桑塔纳2000,威志驾驶仓基本无变形再来个以小欺大的思迪(飞度三厢)撞烂桑塔纳2000思迪A柱变形很小,从不…
不得不承认,普桑还是很厉害的,我幢过,我公司一宝马X1和普桑幢了,宝马修了3W多,普桑1000不到
曾在合肥马鞍山路见一辆天籁从前保险杆开始,一直到前挡玻璃被挤压的只有几十公分。但挡风玻璃后可以说完好::::震惊实话实说
LZ你真是戳到人家伤处了,本来油耗大,车身笨重开起来就郁闷,只能打掉了牙往肚子里吞了,现在居然还换不来一直以来YY的安全性,还让不让人活了
好家伙
原帖由 handshakecn 于 2011-07-13 14:44 发表
日本车德国车哪个更结实?对撞一下就知道!单独的不可对比的车祸图片,日车德车被撞得很惨甚至断二的,都不少,没有意义!请看下面大量可对比的图片,才能说明问题!雅阁撞烂桑塔纳有人说了,因为桑塔纳“可能是”被雅阁和其他车夹击,所以才这么惨,好,那我们来看看单独碰撞的:桑塔纳被轩逸撞烂雅阁撞烂高尔又有人说了以大欺小不算本事,其实轩逸的级别不比桑塔纳大。不过既然这么说,那就看个以小欺大的如何?威志(即老掉牙的夏利2000)撞垮桑塔纳2000,威志驾驶仓基本无变形再来个以小欺大的思迪(飞度三厢)撞烂桑塔纳2000思迪A柱变形很小,从不…
我当干警的同学说 还是德美的板子厚 同样用小口径手枪 一般射不穿 至于日本肯定是设计理念好一点
安全行驶!!
日系也很强大 有木有 有木有
我就不知道你发这种帖子出来
和假德系车每次都拿部份案例出来的素质有什么区别
典型的寻求自我安慰的帖子。。。!拿日系的b级车去撞大众的老掉牙的普桑和捷达还沾沾自喜。。!!!论安全性,日系就是个软壳蛋子!
原帖由 Mars81CN 于 2011-05-12 22:03 发表在 185 楼
A6L驾驶感很笨重,不灵巧,我指跟我的车比,舒适性,个人认为不如天籁,尤其是老天籁。你不服气也罢,每个人都有主观感受不是么。以两三倍价格的A6L的标准来衡量天籁的优劣,你的确很有创意,却没有骨气。你也只能比下不比上来满足你的阿Q本性,同时也变相的太高了天籁的地位。回家把儿子揍一顿吧,你足以秒杀它,这一定能让你感到自己很强壮……有你这样的人仇恨日本,人家不仅不害怕,反而该偷笑了。…
非常同意“安全在人不在车!”
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