林宝塔夫 2019/05/13 17:19:39 发表在 26楼
那个只是回击某些拿来数据不看清楚就引用的人的!G20、G28,没有实车落地见到车辆一致性证书上的数据怎么做评估
还不过瘾的话,我在沙发帖中补充了一些 BMW 的官方资料,大家不用各种揣摩、分析—— F3X 车身外装、结构大件本来都是钢质的了,没有再搞什么‘铝换钢’条件啦!所以,别挣扎啦——缠上老林这种杠精是某些人的不幸
然后,轻了重了那只是设备、配置增减的问题。
只是指出楼主这个算法前后矛盾而已,要对比就都对比整备质量,虽然一个是有环保网上的数据得出的整备质量,一个是车辆一致性数上数据得出的整备质量,可能从终端数据链来说是有区别的,没啥别的意思。 也一直关注楼主还有其他车友发的关于GX重量问题, 感谢各位认真的去做数据资料分析。期待后续实车出来的各种数据。