预订了一个月的主动齿轮、从动齿轮、轴套、同步环 共四件年后终于到货,今天去4s更换了五档同步器齿轮,一波五折!
1、拆盖更换,用时40分钟左右,满心欢喜能够还我一个安静的悦翔,可惜非但没有解决噪音,传来的是更为大声的噪音,而且各个档位都挂不上去了!
2、第二次拆盖,调整各齿轮,重新装配,试车——噪音似乎消失了!但出现了咔哒咔哒的声音,档位能正常挂上,失败!
3、再次拆盖,再调整,还是不行!
4、开始怀疑新配件质量问题!于是换上原车轴套、同步环,主动齿轮和从动齿轮用新到的配件,依然咔哒咔哒;
5、再次研究,认为咔哒咔哒声音来自新主动齿轮和新从动齿轮列和时发出的噪音,于是再换上原车从动齿轮,(此时新配件中只使用了主动齿轮),咔哒咔哒声音消失,松离合踩离合的声音似乎小了,但还是有稍许。 ——排除法证明了新从动齿轮精度欠佳,次品一个!!
唉!看到论坛里一个个弟兄更换五档齿轮顺利解决问题,我的心那叫一个难受。难道是RP出了问题,最近没做什么坏事啊,XXXX(此处略去六个字)好像跟我没什么关系啊?
回到家后发现整理相机照片发现,论坛里几个帖子里所指的“新状态五档主动齿轮”似乎和我今天换上的新齿轮似乎不太一致啊?
有同学说,新状态的主动齿轮导油槽比老齿轮宽,(便于润滑),这个导油槽似乎是说的齿轮的切面。
而且我所借用的tmc3000帖子中的图片(下图)说这个齿轮是主动齿轮,而4s却告诉说这个齿轮是从动齿轮。(到底哪个是主动,哪个是从动啊?)

而我今天这个“新”“主动”齿轮,4s告诉我,增宽的导油槽在齿轮的正面!

似乎不一致啊!到底哪里才是导油槽???
莫非我的“新”齿轮根本就不是优化过的,所以更换后依然有噪音?


最新情况:
今晨凉车试验,松离合的“沙沙”声音仍有,但似乎小了一些(大约还有原来噪音的50%左右吧),也不排除今天早晨本来温度就高的因素。
我这次维修最终只更换了主动齿轮,而TMC3000在帖子(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-705-8686435-1.html)里的总结:
1,修改五档同步环,改为外吸式(通过埋置磁铁)
2,替换五档从动齿轮的轴承(规格为 外径37,内径32高27滚针轴承,可向THK, 等轴承代理商咨询订购)
3,更换新状态五档 主动 从动 齿轮
其中异响噪音来源比例为 1占50%, 2占10% ,3占40%
看来很准确!
我换的是第3项,噪音恰恰减少了约四成。
不过这次维修已经确定了松离合“沙沙”噪音的根源就在五档同步器的几个组件中,不过限于目前配件奇缺,暂时不能一次性解决问题,
今后为了实现完美静音,继续要求更换新状态的齿轮组件一定能够成功!!
[本回复最后由 zhangxu68 于2011-02-20 14:17:19
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