原帖由 光照四海 于 2010-08-11 10:23 发表在 55 楼
首先对楼主的DIY表示敬意!
由于我对电动涡轮的电机耐久性、蘑菇头的过滤性以及平顺进气乱流后的油耗不是很有信心,因此一直没有安装。个人比较偏向于2次进气,因为通过加大进气歧管的进气量在ECU感应不到的情况既不增加油耗,还能提升动力,这对我的诱惑力更大,不过在调教…
冬菇头将近2cm厚的海绵的过滤性毋庸置疑的,我也曾产生过怀疑,但是看了实物,我可以放心了。这个电涡轮我已经跟踪了解了一年多了,耐用性可以说很理想了。
至于说二次进气?我开qq的时候就装过,还是hks的,200多一个。安装时经过改装店精心调教,可以说效果微乎其微........后来50块钱违心的转给别人了,现在还觉得对不起人家。其他的改装我就不多说了,高流量风格啥的我都弄过的,现在还有一套qq的闲置在家里扔着。我觉得对于m1 1.3来说,电子油门加速器和电涡轮一起配合,可以让你感觉开的是1.6以上排量的车。
楼主您好!
我是一个凯越车主,对凯越唯一不满的就是两点,一是提速太差,起步慢超车慢。二是油耗大。
拜读了您的***,好像这个东西对这两点都有帮助,想咨询一下您我的凯越能装这个东西吗?
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