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洋气的高尔夫
就是价格难接受 -
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maxim0309 2014-1-2 10:40:04 发表在 909楼
很多时候买大车也不见得都是为了车内的空间，很多是为了公司商务用途。对于家庭用车来说，买B级车或者是紧凑型SUV不过分。
最起码B级车跑高速沉稳踏实，虽然很多A级车跑高速也稳，但是我说的是一种从容的心态，是相对而言的。好比高速超车的道理是一样的，加速慢的车高速一样能超加速快的车（可能发动机声嘶力竭吼），但是就没有那种油门轻轻一点瞬间110-140提速的从容感了，这些都是相对的。每天上下班出勤我喜欢的车是POLO类型的，但是高速长途我首选宝马7系或者奔驰R350，哈哈！另外空间大点的车跑高速长途乘客的舒适感确实要好于空间紧凑的车，这个是毋庸置疑的，简单例子就是别克GL8或者本田的奥德赛。这就是为什么国外小康家庭拥有...我说的关于车型大小，以及后座是否有必要跷二郎腿的观点都是关于家用车而言，而且家庭只有一辆车的话。
如果是商务用途，那当然另当别论了。
在城区里，我也喜欢POLO这样的小型车，更小点都无所谓，只要不是smart。。。
如果条件允许的话，我也不是不会选择一台外形比较沉稳的B级车，好比你必须要有几套西装一样，
但除了有西装，你也必须有休闲装，所以就相当于选择哪些符合你需要以及个性的小车。
----------目前还在努力奋斗中 -
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PSA片段 2014-1-1 20:25:28 发表在 901楼
新年快乐哈！
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307的综合性价比确实不错，我们10年买的那批车还有四门一键升降、速度感应雨刮等等一些很实用的配置。现在在售的改款车型增加了很多配置，换了CVVT的机头，优惠以后8万左右的价格，真是很划算，就是减配了四门一键升降比较可惜。
个人认为在国内的合资车厂里 上海通用、神龙、长安福特 是做产品比较厚道的三家，其中可能长安福特在做工、装配水准和质量监控上稍差一点，但是整体上也还是不错的。
至于国产的南北大众，个人觉得现在有几款车型的品质和用料确实是不敢恭维，最典型的当属 新宝来、朗逸系列和新帕萨特了。
我买的那台13款的英朗XT，虽然和10年的第一批车有所减配，但是整体上还是可以的，毕竟价...新年好新年好！！
说到一键升降，这真是日系车的硬伤啊。。
世嘉刚出来的时候看，用料也很实在，现在的C4L看过，用料和做工都不错，个人感觉应该比新速腾强，可能大众粉要喷我。。。
PSA在中国不知道是太过保守还是怎样，总是舍不得把他们在欧洲的畅销车型引进过来，正儿八经的308都快换代了，我们 天 朝 的308还是拉皮的307。。。当然了拉皮也比高尔夫4拉皮的新宝来和朗逸朗行这些的厚道点。
菲翔这车还没见过，虽然感受不到它的做工等方面，但仍觉得它的动力总成很厚道。外形也确实不错，只是内饰稍显老气。
宜昌空气真心不行了，上个礼拜几乎天天雾霾，本来我家住的地方是勉强可以看到长江的，现在就算是晴天，也很难看清了。湖北最美最宜居的地方，估计还得找个偏远点的乡村了 -
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多谢帮顶！
最起码B级车跑高速沉稳踏实，虽然很多A级车跑高速也稳，但是我说的是一种从容的心态，是相对而言的。好比高速超车的道理是一样的，加速慢的车高速一样能超加速快的车（可能发动机声嘶力竭吼），但是就没有那种油门轻轻一点瞬间110-140提速的从容感了，这些都是相对的。每天上下班出勤我喜欢的车是POLO类型的，但是高速长途我首选宝马7系或者奔驰R350，哈哈！另外空间大点的车跑高速长途乘客的舒适感确实要好于空间紧凑的车，这个是毋庸置疑的，简单例子就是别克GL8或者本田的奥德赛。这就是为什么国外小康家庭拥有...
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