前不久，我的高尔夫7在行驶中突然失去动力，非常危险，电脑检测出P084100故障码，液压压力传感器1，变速箱不可信信号，机电单元故障了，维修人员说是双离合DSG的通病，要更换机电单元总成，4S店报价17000，熟人报价12000，固定维修小铺报价5500，路边摊报价3000（除了44S店是全新配件，其它报价都是二手翻新，保修一年），感觉是阀体油少了或变质了，找了个熟悉的修理店，让给换阀体油，他说不能换，换了就要报废；试了几天，发现只在是冷车，水温没上来之前加大油门，立马出现D，无动力，水温起来后，随便你怎么驾驶，一点问题都没有，就是油耗有点高，而且在等红灯时，明显感觉有吱吱声，我在网上查相关帖子，感觉到就是缺油或者油变质，维修人员强调：阀体油是终身免维护。但是我还是不信，抱着试试看的态度，我自己买了一桶阀体油，在汽配城找了个维修点，让他帮我换油，讲好工时费50。车子抬起来，拧下放油螺丝，我特意拿着量杯接放出来的油，半小时，才出来500ml（标准是1000ml），心时顿时豁然开朗，判断没错，维修工给加油时，一桶油全加进去了，确信自己判断正确，加油完成，迫不及待地开车上路，大油门，一点问题都没有，第二天一早，气温2.5度，刚发动就大油门，又是一点问题都没有，现在是换油的第三天，车况正常，油耗也降下来了，完美解决。（其实大众双离合开起来***，至于机电单元有没有故障，天知道了，但是我还是不明白，阀体油怎么会少，是谁动了我的车）大众双离合变速箱没那么金贵，不可能那么容易坏，自己要学会判断，别被人忽悠了。