LZ觉得 踏板车 用MB的 高粘度高剪切值的汽车机油好呢, 还是用MA2 的摩托车专用油好?
戴眼镜的加菲猫 2016/10/29 21:53:09 发表在 板凳
我的银豹,2002年的链条机,现在只是每年快入冬的时候保养一下,在周边小跑,然后入库,今年不带了去买专用机油了,正好有一升日产半合成机油5w30的,就换了,换了以后,感觉噪音小了,加速也好了,低扭也比以前大,起步和升档都比以前好,但5档上到5000以后丢转,原来5000转能到60迈,现在只能到55左右,不知道是不是机油的问题
荣誉会员 2016/10/29 22:19:10 发表在 6楼
风暴太子一直金美,一年一换,已经6年了,发动机干干净净,一点油泥没有,一年4千公里左右
isok 2016/10/30 00:17:13 发表在 10楼
问个问题,摩托车专用油为了防止离合打滑,有添加剂阻滑,哪如润滑气缸与活塞,不都拉丝了难道这专用油还长眼,会认出这是离合,我要增大摩擦,不能打滑,这是活塞我要减少摩擦,要润滑?不解这如何做到的?
zzr400rr 2016/10/29 21:38:13 发表在 主楼
看了太多摩托车机油使用讨论、争论贴,包括别的专业网站,觉得还是专门发文简单说说。 其实,这种问题不需再讨论了。汽车发动机和摩托车发动机都是汽油机,不过,摩托车发动机是高强化发动机。因此,既有相同点,更有不同点。就像穿着跑鞋一样可以踢足球、打篮球,这是很多人用汽车机油没有问题的原因,九成的人用车都用不到需要加专用油的程度,用到那种程度的也会自觉使用专用机油。车是强化的车,人却不是强化的人。一位开大排(600CC以上)的坛友,把车开到80已经很自豪了,可怜自己125长途的年代,80--90只是巡航而已,偶尔会用到9000转以上。每个人的能力不一样,认识...
主要是汽车机油会剩下,浪费。
比如理论上2.0发动机车型保养需要5升机油。但实际上保养时候换机油,只加4.7升就够了。剩下0.3L机油。
那么汽车保养几次后,剩下不少机油,机油都是花钱买的。扔了怪可惜的。
有人就给自己的小摩托车加上,125CC踏板,保养加0.8L机油就足够了。不浪费。
摩托车也类似,比如我的125踏板,说明书写的首次加机油是1升。以后,每次保养加0.8L升。
sslc_006 2016/10/30 03:40:24 发表在 15楼
这么说来,摩托车专用油硬是牛了
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