jn121965312 2019/05/28 17:12:43 发表在 68楼
拉jb倒吧,刹车距离跟轮胎接触面积没关系?你可拉倒吧我就是汽车行业从业人员,同一款车只更换轮胎宽度不进行任何升级,增加2个型号刹车距离就能明显缩短1-3米,你这学习学的是不是一滴雨从1w米高空落下来能砸死人么一样!
jn121965312 2019/05/28 17:14:37 发表在 69楼
哈哈那是说的60速度怼前面车上了
这个。。。。
jn121965312 2019/05/28 15:26:42 发表在 63楼
看了很多回复感觉很好笑,有的人说金翼没用前刹车?第一金翼有防后仰和前倾的前避震系统!第二摩托车轮胎即使宽度跟汽车一样,轮胎与地面接触面积也小于汽车,何况比汽车窄,因为摩托车轮胎需要侧倾转向!第三少了两个轮子接触面积又小了一半,有人说汽车质量大惯性大啊,但也一样,质量大与地面摩擦力也大!所以摩托车刹车距离长于汽车很正常,这还是前后ABS的摩托车,而目前国内90%是无ABS车辆!我们热爱摩托车,但不能做无脑摩托车爱好者
。理论上刹车距离和轮胎的接触面积没有关系,接触面积小压力大 摩擦力大。接触面积大压力小 摩擦力小。实际由于道路不是平面。接触面积大的稍微有那么一点点优势,但是不会有什么大差别。摩托车由于轻。就是比家用汽车刹车距离短。jn121965312 2019/05/28 15:28:03 发表在 64楼
别忘了,中国摩托车90%都没ABS,100公里没有abs的车80米能停下就要感谢不杀之恩了

再贴一遍,本田双活塞卡钳的CB650,百公里制动成绩31.8米,价格10W
轿车得什么级别才能有这样的制动成绩?
jn121965312 2019/05/28 15:28:03 发表在 64楼
别忘了,中国摩托车90%都没ABS,100公里没有abs的车80米能停下就要感谢不杀之恩了
双活塞卡钳就有31.8米的成绩,新版CB650R是对向四活塞卡钳,很期待新款的制动成绩
等五哥的新测试
zhongxl586 2019/05/28 12:29:00 发表在 61楼
骑车开车都急刹过,感觉好的路面摩托车比汽车刹车距离要短,但只是自己感觉,没数据支持
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