我的新大洲本田NS125D(最便宜的本田车、裸车6600到手,全新)
原车配的轮胎渣到爆~~又硬又滑 跑了600公里 胎毛都还没摩完
为了安全,我换了正新的半热熔 ,换上感觉心里踏实多了,过弯信心倍增、、、轮胎一定不能省!尤其是偶尔会激烈驾驶的车友,如果是跑摩的当然是耐磨第一
独脚大象 2020/02/04 11:09:27 发表在 沙发
我的新大洲本田NS125D(最便宜的本田车、裸车6600到手,全新)原车配的轮胎渣到爆~~又硬又滑 跑了600公里 胎毛都还没摩完为了安全,我换了正新的半热熔 ,换上感觉心里踏实多了,过弯信心倍增、、、轮胎一定不能省!尤其是偶尔会激烈驾驶的车友,如果是跑摩的当然是耐磨第一
半热熔胎面软,被扎的几率高一点,但是抓地性也更高,安全性相对好一些。
一般就选择就玛吉斯、倍耐力。
半热熔和普通胎相比:
抓地力增加,压弯更好,刹车距离变短。
价格高,耐磨性差,低温性能差,湿地表现持平,更易扎胎。
我的五本喜鲨,前后换鲨鱼王,雨天抓地比原胎好太多,目前跑了360公里了!
多!
圆粉恰二两 2020/02/04 11:23:12 发表在 板凳
是正新的正新CMTR半热熔轮胎吗?多少钱买的?
独脚大象 2020/02/04 12:38:56 发表在 8楼
车行是我朋友,360一对
1,主要提升是抓地力。
2,抓地好了,别浪。
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